Velká cena Itálie – páteční tréninky – tým Scuderia Ferrari HP

Tým Scuderia Ferrari HP zvládl svůj páteční program volných tréninků na Velkou cenu Itálie na okruhu v Monze bez jakýchkoli problémů. Od první hodiny byly vozy SF-24 vybaveny aktualizovaným balíčkem představeným tento víkend, takže Charles Leclerc a Carlos Sainz měli dostatek času seznámit se s vozem v této nové konfiguraci a také se seznámit s novým povrchem trati a upravenými obrubníky v některých z nejikoničtějších zatáček.  včetně šikany Ascari. Dnešní časy ukazují, že zítřejší kvalifikace bude stejně těsná jako obvykle, ne-li více, protože pouhé tisíciny sekundy rozhodují o jednom umístění na startovním roštu a druhém. Při pohledu na závod se dnes odpoledne u všech vozů při dlouhých jízdách potrápilo zrnění pneumatik, což je jev, který by se měl postupně zlepšovat s tím, jak  trať bude bude více pogumovaná.

FP1

Carlos a Charles se rozjeli na středně tvrdých pneumatikách a zůstali u nich i po přestávce, kdy byla session označena červenou vlajkou po nehodě Andrey Kimiho Antonelliho v Parabolice. V polovině kvalifikace jely vozy SF-24 na měkkých sadách pneumatik, s nimiž Charles zajel druhý nejrychlejší čas za 1’21″904, zatímco Carlos zastavil čas za 1’22″126. Ke konci měli oba jezdci větší množství paliva, aby mohli jet v závodním nastavení na středních pneumatikách použitých na startu. Charles odjel 23 kol, Carlos 24, celkem tedy 47 kol.

 

FP2

Oba jezdci opět startovali na středně tvrdých pneumatikách, poté přezuli na měkké, Sainz zajel svůj nejlepší čas 1’20″841, což stačilo na třetí místo se ztrátou pouhých 103 tisícin na nejrychlejší čas, zatímco Leclerc zajel čas 1’20″892. Krátce poté byla kvalifikace označena červenou vlajkou, když Kevin Magnussen vyjel z trati na druhém zatáčce Lesmo. Při restartu oba vozy Ferrari nasadily střední sadu pneumatik, které použily na začátku kvalifikace, aby vyhodnotila vůz s plným množstvím paliva. Leclerc odjel celkem 26 kol, zatímco Sainz, který se vrátil k použité měkké sadě pneumatik hned na konci odjel 27 kol z celkem 53 kol.

Sobota.

Zítřejší závěrečný volný trénink bude využit k doladění vozů pro veledůležitou kvalifikaci a také k opětovnému vyhodnocení rychlosti závodu. Trénink začíná ve 12:30 SELČ a kvalifikace v 17:00.

Carlos Sainz #55

„Byl to velmi rušný a zajímavý pátek. Trať v Monze se hodně změnila, s vúplně jinými obrubníky a novým povrchem. Z tohoto důvodu jsou výzvy a omezení zcela odlišné od předchozích let a museli jsme se přizpůsobit novému scénáři, pokud jde o nastavení vozu a pochopení degradace pneumatik. Dnes večer je před námi docela hodně práce, abychom se pro zítřek zlepšili, ale celkově to byl pozitivní začátek víkendu.“

Charles Leclerc #16

„Celkově to byl docela pozitivní den. Náš výkon je dobrý, řízení vozu bylo příjemné a vylepšení, která jsme do vozu přinesli, fungují podle očekávání. Nyní se budeme soustředit především na bilanci, protože na této straně je stále určitý prostor pro zlepšení. Nedělní závod bude pro všechny zrádný, zejména kvůli novému asfaltu, takže klíčové bude řízení pneumatik. Jsme blíže našim soupeřům, než jsme byli v Zandvoortu, ale jsou stále velmi silní a zítra budeme mít velkou konkurenci.“

Zdroj: Scuderia Ferrari HP

 

Formule 1 – Pirelli GRAN PREMIO D’ITALIA 30.8.-1.9.2024