Pošesté v historii mistrovství světa Formule 1 se kvalifikace nemohla uskutečnit podle plánu. Déšť zasáhl Interlagos brzy odpoledne, trať byla několik hodin příliš mokrá, než velmi špatná viditelnost s blížící se tmou ukončila jakoukoli šanci na vyjetí vozů na trať. To znamenalo, že ředitel závodu neměl jinou možnost než odložit session na neděli. Je to scénář, který se již odehrál v Japonsku v letech 2004, 2010 a 2019, v Austrálii v roce 2013 a ve Spojených státech v roce 2015. Naštěstí dnešek nebyl pro tisíce fanoušků na tribunách na okruhu Jose Carlo Pace úplným zklamáním, protože sprint závod mohl pokračovat podle plánu. Scuderia Ferrari HP získala deset bodů, díky třetímu místu Charlese Leclerca a pátému místu Carlose Sainze.
Sprint závod
Závod na 100 kilometrů nepřinesl mnoho změn v pořadí ve srovnání s pozicemi na startovním roštu. Dvojice McLarenu startovala ve vedení, před vlakem vozů DRS, než si tři kola před koncem vyměnila pozice Oscara Piastriho a Landa Norrise. Charles měl normální start a po většinu závodu byl třetí, dokud chyba v 1. zatáčce neumožnila Maxi Verstappenovi přiblížit se a předjet ho v 18. kole. Monacký pilot tak projel cílem na čtvrtém místě před Carlosem. Po závodě však Verstappen dostal 5sekundovou penalizaci za penalizaci související s virtuálním safety carem v posledním kole, což Charlese posunulo zpět na třetí místo. Tým tak získal 10 bodů, což je druhý nejlepší výsledek za McLarenem s 15 body.
Počasí
Plánem je pokusit se uspořádat kvalifikaci zítra ráno, i když je tu stále šance na déšť. Velká cena má odstartovat, jako obvykle, ve 14:00 místního času (18:00 SEČ) na vzdálenost 71 kol.
Charles Leclerc #16
„Je nešťastné, že jsme dnes nemohli pokračovat v kvalifikaci, protože trať byla příliš mokrá a viditelnost příliš špatná na to, abychom mohli pokračovat v kvalifikaci na trati. Nejvíce ze všeho je to škoda pro fanoušky, kteří čekali, až přestane pršet, takže doufejme, že zítra budeme moci pokračovat a předvést pro ně vzrušující show. Ve sprintu jsem na startu hodně tlačil, abych vyvinul tlak na Landa (Norrise) vpředu, ale nevyšlo to. Ke konci bylo náročné pracovat s pneumatikami, protože jsem měl velmi malou přilnavost k zadní části, ale vezmeme si to, co jsme se v tomto ohledu naučili, a zítra to použijeme, pokud budou podmínky opět suché.“
Carlos Sainz #55
„Bohužel nebylo možné jet kvalifikaci, protože trať byla příliš mokrá a viditelnost opravdu špatná. Je mi líto fanoušků, kteří neúnavně fandili celé odpoledne, i když jsme pro ně nemohli předvést show. Doufejme, že zítra ráno budeme mít kvalifikaci a vynahradíme si to! Co se týče dnešního dopoledního sprintu, tak ten byl velmi náročný. Vůz nebylo snadné řídit a ztráta vlaku DRS před ním ztížila dohánění ztráty. Poslední kola byla lepší a po závodě jsme udělali nějaké změny na voze a doufejme, že to bude mít pozitivní vliv a zítra si budeme moci užít dobrou kvalifikaci a závodit.“
Fred Vasseur – Šéf týmu Scuderia Ferrari HP
„Je škoda, že se kvalifikace nemohla uskutečnit, zejména pro všechny fanoušky na trati, ale po dlouhém čekání na to, až déšť poleví, se dostalo do bodu, kdy viditelnost nebyla dost dobrá na to, aby vozy vypustily na trať. Alespoň se jel sprint, ve kterém jsme se trochu trápili, ale i tak se nám podařilo přivézt domů deset důležitých bodů. Zítra bude rušný den, kdy by počasí mohlo opět sehrát svou roli. Bude důležité zůstat soustředěný a připravit vše do nejmenších detailů, abychom z našeho balíčku vytěžili maximum.“
Zdroj a foto: Scuderia Ferrari HP
