Výroky pilotů týmu po Velké ceně Belgie
MAX VERSTAPPEN
Cílová pozice: 3. místo
Startovní pozice: 2. místo
„Myslím, že jsme měli velmi dobrý závod, a doufám, že budeme mít více víkendů, jako byl tento. Mezi první a druhou zatáčkou jsem měl příliš velké využití energie a když jsem se podíval na stav baterie, věděl jsem, že mě čeká náročný závod. Poté jsme měli trochu smůlu s VSC a ovlivnilo to strategii i naši schopnost bojovat na konci o druhé místo. Středně tvrdé pneumatiky, byly poměrně dobré, ale na tvrdých pneumatikách jsme trochu bojovali s přilnavostí a měli jsme několik omezení z hlediska vyvážení vozu, takže musíme analyzovat, proč to bylo o něco náročnější, než jsme očekávali. Přesto jsme měli vůz v dobrém pracovním okně a myslím, že můžeme být spokojeni s celým víkendem a potěšeni umístěním na pódiu.Celkově to byl dobrý výsledek a velmi solidní víkend!“
ISACK HADJAR
Cílová pozice: 6. místo
Startovní pozice: 21. místo
„Jsem velmi spokojený s tím, jak se dnešek vyvíjel. Od okamžiku, kdy jsme přijeli do Spa, jsme měli jasný plán, takže jsme mohli veškeré úsilí zaměřit na to, abychom ze závodu vytěžili maximum, a přesně to jsme udělali. Posun z 21. na 6. místo není jednoduchý, ale strategie byla perfektní a tempo vozu bylo silné, takže šlo o komplexní týmový výkon. Během výjezdu Safety Caru jsme zajeli brzy do boxů, abychom si vytvořili možnosti pro pozdější fázi závodu, a vyšlo to dokonale. Za toto rozhodnutí patří týmu uznání. Předjíždění celého pole je vždy zábava, zvlášť s tempem, které jsme měli a díky kterému jsem dokázal udržet odstup od Landa, když se ke mně začal přibližovat. Cílem po včerejšku bylo vrátit se na bodované pozice. Nakonec jsme k tomu přidali ještě něco navíc, což z dnešního odpoledne udělalo velmi uspokojivý výsledek.“
LAURENT MEKIES, generální ředitel a šéf týmu
„Pro celý tým to byl silný víkend. Bylo dobré být v první trojce v kvalifikaci, ale ještě lepší je být zde v den závodu a mít potřebné tempo. Jak jsme řekli včera, Kimi byl dnes pravděpodobně nad naše síly, ale za ním byl Max přímo ve hře. Jel velmi dobře na druhé místo podle skutečného tempa, pak však přišel režim VSC a ten nás připravil o šanci. To ale patří k závodění. Máme radost z našeho 300. pódia, stejně jako ze 130. pódia Maxe. Isack také předvedl mimořádně silné tempo, když se z 21. místa na startu propracoval až na 6. pozici v cíli. Byl to bezpochyby jeho nejlepší závod v našem týmu. Zdá se, že pokaždé udělá další krok vpřed. Je skvělé mít dva velmi silné vozy. Tým v Milton Keynes i lidé přímo na závodních okruzích pracují neuvěřitelně tvrdě ve všech směrech, aby přinesli a odemkli další výkonnostní potenciál. V posledních třech závodech jsme byli schopni bojovat o pódium. Nepřestaneme, dokud nenajdeme těch posledních několik desetin sekundy, které potřebujeme k tomu, abychom se vrátili k vítězství v závodech.“
Zdroj: Red Bull Content Pool
