BWT ALPINE F1 TEAM zahájil svůj víkend Velké ceny Austrálie v pátek za smíšených podmínek v melbournském Albert parku, kde byly jízdy FP1 i FP2 výrazně omezeny.
Tým BWT Alpine F1
Esteban Ocon byl v časových výkazech šestý a Pierre Gasly desátý, protože oba jezdci dosáhli rychlosti na 5,278 km dlouhém okruhu, který obsahuje další DRS zónu pro rok 2023 prostřednictvím rychlého úseku mezi zatáčkami 8 a 9. Obě jízdy však byly bylypřerušeny, což znamenalo, že akce na trati byla omezená, a oba piloti během dne dokončili 66 kol. Ve FP1 bylo 10minutoé přerušení při vyvěšení červené vlajky pro selhání systému GPS, zatímco ve druhém tréninku ovlivnil obvyklý plán jízd týmu slabý déšť. Jak Esteban, tak Pierre zvládli několik kol na střední a tvrdé směsi a před jedním kolem na Intermediate, když v polovině tréninku začalo pršet
FP3 se pojede ve 12:30 a bude důležitým tréninkem pro nastavení vozů před kvalifikací, která začne v 16:00 místního času.
ESTEBAN OCON:
„Vždy je příjemné být zpátky v Melbourne, i když je třeba si přiznat, že to dnes byl pro všechny náročný pátek. Po několika slušných kolech na tvrdé sadě pneumatik byl FP1 přerušen pro probléme s GPS, který ovlivnil celý startovní rošt a způsobil, že jízdy na měkké směsi byl velmi náročné. Viděli jsme hustý provoz a relace byla velmi rychle označena červenou vlajkou. Poté jsme v odpolední části dokončili jednu dobrou jízdu, než na trať zasáhl déšť, což znemožnilo jízdu na suchých pneumatikách. Bude na nás, abychom využili omezené poznatky z dneška a maximalizovali je před zítřkem a nedělní Grand Prix.“
PIERRE GASLY:
„Dnes to pro nás byl rozumný pátek a jsem spokojený s průběhem, který se nám podařilo dokončit. Nebyl to hladký den, co se týče toho, že jsme v první části byla vyvěšena červená vlajka a poté přišel ve druhé části déšť, takže nás určitě čeká hodně práce a v nastavení vozu. V autě jsem se cítil dobře a myslím, že před zbytkem víkendu jsme ve slušné pozici. Vypadá to, že zítra a v neděli bude sucho, takže budeme muset maximalizovat zítřejší FP3, abychom byli v dobré kondici na odpolední kvalifikaci.“
PAT FRY, HLAVNÍ TECHNICKÝ ŘEDITEL:
„Dnešní jízda na trati byla výrazně omezena červenými vlajkami ve FP1 a deštěm v FP2. Znamená to, že náš závodní program byl ovlivněn a údaje o nastavení vozu a chování pneumatik při různém zatížení palivem jsou omezenější než obvykle, ale stejně jsou na tom všechny týmy. Zítřejší odpolední FP3 bude zásadním tréninkem pro doladění vozů. Vzhledem k dnešním přerušením bude každé kolo v tréninku určitě důležité a my musíme maximalizovat svůj čas na trati a učení se během tréninku.“
Zdroj: tým BWT Alpine F1
