Pro Lewise to bylo skvělé vítězství v Kataru, získal 102. vítězství v kariéře F1 a 81. pro Mercedes F1 Team. Toto je také 30. trať, na které vyhrál.
Jak se den změnil v noc, rozjela se historicky první Velká cena Kataru. Oba piloti startovali na střední sadě pneumatik, Lewis z P1 a Valtteri z P6 po penalizaci tří míst za nerespektování žlutých vlajek v kvalifikaci.
Lewis měl dobrý start a rychle si vytvořil náskok. Valtterimu se start nevydařil a ztratil pevnou půdu pod nohama a klesl na 11. místo, ale rychle se pohyboval v poli a dělal pokroky.
Verstappen zajel do boxů v 17. kole pro tvrdou sadu pneumatik a tým zareagoval výměnou pneumatik na Lewisově autě v dalším kole a udržel si jeho výhodu. Rozdíl mezi oběma kolísal, jak čelili provozu, ale Lewis i nadále kontroloval tempo.
Valtteri se rychle postupoval polem a jel na třetím místě, přesto se nezastavil, když ve 33. kole utrpěl defekt na předním levé kole. Dojel do do boxů, přezul na tvrdou pneumatiku, ale poškození vozu se ukázalo. příliš významným a ve 48. kole ze závodu odstoupil.
Reagovali jsme na druhý pit stop Maxe Verstappena a povolali Lewise do boxů pro střední sadu pneumatik ve 43. kole. Poté dokázal využít svou výhodu a nakonec dokončil závod s 25,7 sekundovým náskokem před Maxem Verstappenem po poslední třetí zastávce Red Bullu.
Phil Neale, technik elektroniky, převzal za tým trofej konstruktérů
Max Verstappen (351,5 bodů) vede šampionát jezdců o 8 bodů před Lewisem (343,5 bodů) a Valtterim (203 bodů) na 3. místě.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team (546,5 bodu) vede před Red Bull (541,5 bodu) o 5 bodů v poháru konstruktérů.
2021 Qatar Grand Prix, Sunday – Steve Etherington
LEWIS HAMILTON
„Byl to šílený rok, takže být v této části sezóny a vyhrávat po sobě je skvělý pocit. Byl to pro mě docela přímý závod, trochu osamělý, ale samozřejmě jsme ty body potřebovali, takže opravdu solidní práce týmu. Velké poděkování všem na trati a v továrnách za jejich tvrdou práci. Jsem opravdu vděčný za tyto body a je úžasné, že se mi v posledních dvou týdnech podařilo tolik smazat mezeru. Stále máme spoustu práce, ale máme rádi těsné souboje a výzvy, které přináší. Valtteri měl dnes opravdu smůlu, protože musel odstoupit, ale tempo bylo tento víkend dobré a to nám dává dobrou náladu na další dva závody.“
2021 Qatar Grand Prix, Sunday – LAT Images
VALTTERI BOTTAS
„Samozřejmě to pro mě dnes bylo velké zklamání a těžký způsob, jak ukončit víkend, když v pátek začal tak slibně. V zaváděcím kole jsem se snažil dostat teplotu do pneumatik a poté, co jsem byl na špinavé straně startovního roštu, neměl jsem na startu žádnou přilnavost, takže jsem v prvním kole bruslil. Pak jsem se trochu dostal do rozjetého vlaku DRS, ale jakmile se mezery otevřely, mohl jsem udělat pokrok, tempo bylo dobré a ve stintu jsem mohl jet dlouho. Ale pak, najednou, jsem měl defekt bez jakýchkoli vibrací nebo varování. Věděli jsme, že posouváme limit pneumatiky, ale stále jsem měl dobrou přilnavost, stále jsme měli šanci na umístění na stupních vítězů. Ta se rozplynula po vjezdu do boxů, takže nejnešťastnější část trati a auto se cestou do boxů poškodilo do té míry, že jsme shledali bezpečnějším odstoupit.“
TOTO WOLFF
„U Lewise to bylo suverénní vítězství. Kontroloval tempo zepředu a dělal vše, co potřeboval, zcela v zóně. Lev se probudil v Interlagosu a dnes jsme to viděli v Kataru! Pro Valtteriho to byl těžký den, defekt přišel z ničeho nic, doslova bez náznaku, a bohužel byl prvním, kdo utrpěl defekt. Ale i když odcházíme ze závodu se smíšenými emocemi, tempo vozu o tomto víkendu bylo v posledních dvou závodech povzbuzující. Víme, že nás čeká ještě mnoho výzev. Je to maximální útok na poslední dva závody, máme nějaké body, které musíme dohnat, takže to je to, o co se snažíme a užíváme si každou minutu.“
