Náročná sprint kvalifikace v Austinu
- George Russell odstartuje do sobotního sprintu F1 v Austinu na pátém místě s týmovým kolegou Kimim Antonellim na jedenáctém místě.
- V jediné hodině tréninku bylo třeba dokončit spoustu práce, protože oba jezdci v prvním tréninku nasadili směs C1 Hard a C3 Medium.
- George dokončil tuto kvalifikaci na 7. místě, ale nejrychlejší z jezdců na středně tvrdých botách, přičemž Kimi při své první návštěvě Circuit of the Americas skončil na 18. místě.
- Oba jezdci postupovali v SQ1 a potřebovali pouze jedno kolo, ale SQ2 se ukázalo jako náročnější.
- Kimi vylepšil svůj druhý a poslední pokus, ale ztratil pouhých 0,006 s na postup a skončil na 11. místě.
- George, který v SQ3 použil povinnou měkkou směs, zajel v závěrečném osmiminutovém segmentu brzy, ale dokázal se dostat pouze na páté místo.
- Sobotní akce začíná sprintem na 15 kol před odpolední kvalifikací.
George Russell
„To nebylo maximum, kterého jsme dnes mohli dosáhnout, ale je fér říct, že jsme nikdy nebyli v boji o pole position ve sprintu. Nico (Hülkenberg) zajel úžasné kolo a obsadil 4. místo; Mít před sebou Kick Sauber nebylo to, co jsme očekávali, ale bylo to pro něj a jeho tým dobře. Jak říkáme celý rok, v našich dobrých dnech jsme v bitvě o vítězství a ve špatných dnech jsme na pátém místě. Dnes jsme právě získali páté místo; Doufejme, že budeme mít lepší závodní vůz než kvalifikační. Víme také, že může být ošidné vyrazit na trať během sprintových víkendů, takže uděláme, co bude v našich silách, v samotném sprintovém závodě a pak se budeme snažit vylepšit vůz pro kvalifikaci a nedělní závod.“
Kimi Antonelli
„Je zklamáním, že jsme vypadli v SQ2 a navíc s tak malým rozdílem. V SQ1 jsem se ve voze cítil dobře a potřeboval jsem jen jedno kolo, abych se dostal před něj. V posledním kole v SQ2 jsem měl dvě velké zablokování a to mě nakonec stálo. Rozhodně jsme měli rychlost na to, abychom se dostali do SQ3 a bojovali o první pětku, takže je to frustrující. Přes noc se ale resetujeme, budeme na to ve sprintu tlačit, jak jen to půjde, a pak se zítra odpoledne pokusíme zajet lepší kvalifikaci. Naše rychlost při dlouhých jízdách v prvním tréninku byla povzbudivější než naše práce na jedno kolo. Doufejme, že to je pro neděli dobrým znamením. Víme, že to nebudeme schopni ukázat, pokud nebudeme startovat na čele pole. Budeme tvrdě pracovat na zlepšení vozu před kvalifikací, využijeme sprint k budování našich znalostí a pokusíme se ze všech sil zajet lepší trénink, než jsme si právě užili.“
Andrew Shovlin, technický ředitel trati
„Byl to frustrující pátek tady v Austinu. Může být obtížné okamžitě vyladit auto během sprintového víkendu, zejména na tak náročném okruhu, jako je tento. Je to však důležité, pokud chcete mít pozitivní sprint. Bohužel, zatímco naše rychlost v dlouhých jízdách vypadala v prvním tréninku konkurenceschopně, v jediném kole jsme měli zjevně co dělat. Před kvalifikací jsme udělali nějaké úpravy, ale bohužel jsme nikdy nebyli v boji o první tři. Kimi při své první návštěvě COTA zajel v SQ1 dobré kolo, ale několik zablokování v SQ2 ho stálo. Chybělo mu jen několik tisícin k tomu, aby se prosadil, ale spadl přesně na špatnou stranu limitu. George postoupil do SQ3, ale na měkkých pneumatikách si neužil nejčistší kola a v první zatáčce ztratil několik desetin. I když ho to stálo, čtvrté místo bylo dnes vzhledem k naší rychlosti pravděpodobně maximem. Po startu z pátého a jedenáctého místa je nepravděpodobné, že zítra ráno získáme důležité body. Stále do toho dáme všechno, ale hlavní prioritou bude shromáždit data a poznatky, abychom mohli vylepšit vůz pro odpolední kvalifikaci.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
