Scuderia Ferrari HP dokončila svůj plánovaný program během pátečních volných tréninků na Velkou cenu Belgie, přičemž během dvou hodin získala data o chování SF-26 na směsích Medium a Soft a pracovala jak na kvalifikačním, tak závodním tempu. Dnes večer budou inženýři spolu s Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem analyzovat data shromážděná k pokračování příprav na zítřejší kvalifikaci, která je naplánována na 16:00 CEST, předcházející třetí a poslední volný trénink v 12:30.
FP1.
V první části víkendu Lewis a Charles startovali na středně tvrdých pneumatikách, každý absolvovali devět kol a poté přešli na měkkou směs, na které Lewis zajel nejlepší čas 1’47″215 a Charles 1’47″277. Ke konci tréninku oba jezdci absolvovali dlouhé jízdy na použitých pneumatikách, na různých směsích – Lewis Hamilton na měkké sadě a Charles Leclerc na středně tvrdé – každá po 22 kol.
FP2.
Ve druhé jízdě jezdci Ferrari opět začali na středně tvrdých pneumatikách, ale brzy byla přerušena, aby bylo možné okruh vyčistit poté, co jiný vůz vyjel do štěrku. Po obnovení tréninku Lewis a Charles nasadili měkké pneumatiky. Hamilton zajel čtvrtý nejrychlejší čas s časem 1’46″691, zatímco Leclerc zajel čas 1’47″035, což by stačilo na sedmé místo, jenže kolo bylo zrušeno kvůli překročení limitů trati v Eau Rouge. Při druhém pokusu, kdy pneumatiky už nebyly na optimální úrovni, zajel monacký jezdec čas 1’47″468, což ho posunulo na 11. místo. Závěrečná část jízdy, která byla plánována na dlouhé jízdy, byla narušena druhou červenou vlajkou po nehodě Pierra Gaslyho. Trať se znovu otevřela jen dvě minuty před koncem, což umožnilo vozům dokončit už jen poslední kolo před cílovou vlajkou. Lewis absolvoval 15 kol a Charles 17, celkem tedy 32 kol v této části, čímž se celkový počet kol týmu za den zvýšil na 76.
Lewis Hamilton #44
„Dnes jsme zvládli hodně práce a nasbírali spoustu užitečných informací během obou sessions. Vyvážení vozu je obecně dobré, ale jsou tu oblasti, kde víme, že se můžeme zlepšit, zejména ve středním sektoru. Dnes večer projdeme všechna data s inženýry, doladíme nastavení a budeme hledat ty malé přínosy, které mohou rozhodnout před kvalifikací.“
Charles Leclerc #16
„Během dne jsme odvedli hodně práce a stále je prostor pro zlepšení naší konkurenceschopnosti. Zítra doladíme nastavení a budeme se snažit najít více kol pro kvalifikaci.“
Ve druhém volném tréninku Velké ceny Belgie jezdci Scuderia Ferrari HP Lewis Hamilton a Charles Leclerc zajeli čtvrtý a jedenáctý nejrychlejší čas, poté co byl skutečný nejlepší čas monackého jezdce vymazán za překročení limitů trati na Eau Rouge.
32 kol.
Stejně jako v první hodině začaly oba SF-26 na středně tvrdách pneumatikách, dokončily pět kol, než byla jízda přerušena červenou vlajkou, aby maršálové mohli odklidit štěrk, který se dostal do závodní stopy. V té době Lewis zaznamenal 1’47″497, zatímco Charles 1’47″571. Po obnovení tréninku přešli jezdci Ferrari na měkké pneumatiky, na kterých oba zajeli nejrychlejší kola. Hamilton zaznamenal čas 1’46’691, zatímco Leclerc zastavil čas na 1’47″035. Při druhém pokusu, kdy pneumatiky už nebyly v nejlepším stavu, Charles zaznamenal 1’47″468. Ke konci tréninku se oba vozy vrátily na trať kvůli dlouhodobým simulacím, ale trénink byl opět přerušen červenou vlajkou po incidentu s Pierrem Gaslym. Na konci boxové uličky se opět rozsvítila zelená dvě minuty před koncem, což zůstalo jen dost času na výjezdové kolo a trénink startu vozů ze startovního roštu. Celkem Lewis odjel 15 kol, Charles 17.
Zdroj: Ferrari Media HP
