Scuderia Ferrari HP opouští Belgii s devátým pódiovým umístěním v sezóně, čtvrtým díky Charlesi Leclercovi – jeho 54. v kariéře ve Formuli 1 – a 845. Ferrari. Závod na Spa-Francorchamps přinesl týmu celkem 30 bodů díky čtvrtému místu Lewise Hamiltona, který se posunul zpět na druhé místo v šampionátu jezdců.
Závod.
Startovali na středně tvrdých pneumatikách, Charles i Lewis odstartovali čistě, přičemž Leclerc předvedl vynikající jízdu na Kemmel Straight, dokonale využil jak energetického nasazení, tak slipstream, aby předjel Maxe Verstappena a George Russella a skončil druhý za Kimim Antonellim. Při výjezdu ze šikany došlo ke kontaktu mezi Hamiltonem a Russellem. Russell skončil v štěrku, což vyvolalo výjezd safety caru. Ferrari Lewise utrpělo jen drobné poškození, což britskému pilotovi umožnilo pokračovat, i když při zastávce v boxech si odbyl pětisekundovou penalizaci. V pátém kole Verstappen předjel Leclerca, zatímco o čtyři kola později Hamilton předjel Oscara Piastriho a posunul se na čtvrté místo. S nástupem série zastávek v boxech se Ferrari rozhodlo prodloužit úvodní stint obou jezdců, což se strategicky vyplatilo v 19. kole, kdy virtuální safety car, nasazený k odstraňování úlomků z trati, poskytl ideální příležitost zajet oba jezdci pro tvrdé pneumatiky, přičemž ztratil jen asi polovinu obvyklého času na zastávkách. Charles se vrátil na trať na druhém místě, za Landem Norrisem, který startoval na tvrdých pneumatikách, a před všemi, kteří už zastavili. Hamilton si odpykal penalizaci a vrátil se na šesté místo za Piastrim. Ve 23. kole Leclerc předjel Norrise a převzal vedení, přičemž Antonelli také předjel anglického jezdce o tři kola později. Ital se dostal před Charlese ve 34. kole, ale monacký pilot se držel těsně za ním až do cílové čáry a získal druhé místo. Hamilton, který se po Norrisově zastávce v boxech posunul na páté místo, získal další pozici tím, že předjel Piastriho na trati a dojel čtvrtý, jen pár sekund za Verstappenem.
Maďarsko před letní přestávkou.
Formule 1 se vrací do akce příští víkend na Hungaroringu na Grand Prix Maďarska, jedenácté kolo sezóny a poslední závod před letní přestávkou.
Charles Leclerc #16
„Věřil jsem v možnost vyhrát až do konce. Měl jsem dobrý start, předjel jsem George (Russell) a Maxe (Verstappen) z Eau Rouge díky silnému nasazení. Virtuální safety car nám pomohl dostat se do boje o vítězství a bylo opravdu příjemné vést závod a bojovat o tuto pozici až do závěrečných kol, i když to bylo trochu štěstí na naší straně. Celkově jsme měli dobré tempo, což jsme na trati jako Spa-Francorchamps nečekali. Velké díky všem na trati i zpět v Maranellu za to, že tak tvrdě tlačí.“
Lewis Hamilton #44
„Tým dnes odvedl opravdu dobrou práci, jak ve strategii, tak v provedení závodu, a mechanika byla po celý víkend vynikající, včetně zastávek v boxech. Vzhledem k poškození, pětisekundové penalizaci a všemu, co se stalo včera, jsem vděčný, že jsem si odnesl nějaké body. Nebyl to z mé strany nejhladší víkend, ale budeme dál budovat a tvrdě pracovat na tom, abychom do budoucna vytvořili silnější víkendy.“
Fred Vasseur – vedoucí týmu
„Velmi dobrý výsledek pro tým. Dokázali jsme bojovat vepředu s Charlesem, který měl skvělý start a solidní tempo po celý závod. Co se týče Lewisova trestu, myslím, že byl rozhodně přísný, protože šlo o incident v prvním kole, ale nemá smysl to dál rozebírat. Kimi (Antonelli) měl rychlejší auto a na rovinkách jsme s ním prohrávali, ale s dobrým startem a správnou strategií jsme stále dokázali bojovat. Upřímně, jak tady, tak v Silverstonu jsme si vedli lépe, než jsme čekali, což hodně vypovídá o skvělé práci, kterou tým odvedl, aby nám umožnil podávat konzistentní výkony. Nyní se zaměříme na Budapešť, což je úplně jiná cesta, kde chceme zakončit na pozitivní notě před letní přestávkou.“
Velká cena Belgie, desátý závod sezóny, na okruhu Spa-Francorchamps. Charles Leclerc a Lewis Hamilton se na startovním roštu umístili na čtvrtém a pátém místě za Scuderia Ferrari HP.
Start
Oba jezdci jeli na středně tvrdých pneumatikách. Charles má skvělý nájezd na Kemmel Straight a posune se ze čtvrtého místa na druhé. Za ním Lewis narazil do George Russella v šikaně. Russellův závod končí ve štěrku, což vyvolaloí Safety Car. Hamilton je pátý.
- 5. kolo. Při restartu Lewis bojuje o čtvrté místo s Oscarem Piastrim, zatímco Charlese předjíždí Max Verstappen a klesá na třetí místo.
- 9. kolo. Hamilton předjíždí Piastriho a posune se na čtvrté místo.
- 19. kolo. Kvůli troskám na trati je aktivován virtuální bezpečnostní vůz. Charles i Lewis zajíždějí do boxů, aby přešli na tvrdé pneumatiky. Monacký pilot se vrací na druhé místo za Landem Norrisem a před Andreou Kimim Antonellim a Verstappenem, který zůstal na tvrdých pneumatikách. Lewis si odpykává pětisekundový trest za kolizi s Russellem a vrací se na šesté místo za Piastrim.
- 23. kolo. Charles předběhne Norrise a ujme se vedení.
- 26. kolo. Antonelli předjíždí Norrise a je nyní druhý za Leclercem.
- 34. kolo. Antonelli předběhne Charlese, který se proto posune na druhou metu.
- 40. kolo. Lewis předjíždí Piastriho o čtvrté místo.
Závěr.
Už žádné další změny nejsou: Antonelli vyhrává před Charlesem. Lewis je čtvrtý za Verstappenem.
Zdroj: Ferrari Media
