Toto rozhodnutí bylo přijato v kontextu strategického přeorientování zdrojů pro vývoj elektrických vozidel.
- Markus Schäfer: „V motoristickém sportu byla Formule E důkazem našich odborných znalostí v oblasti elektrického pohonu a dobrým hnacím motorem pro vytvoření značky Mercedes -EQ, ale v budoucnosti budeme i nadále směřovat vývoj technologií – zejména z hlediska elektrického pohonu – se zaměřením na Formuli 1.“
- Bettina Fetzer: „Formula E nám umožnila předvést značku Mercedes-EQ ve vysoce endemickém a skutečně inovativním formátu.“
- Ian James: „Měli jsme obrovské štěstí, že jsme mohli na naší cestě využít podporu Mercedes -Benz, a já bych jim za to chtěl poděkovat – a veškerou podporu, které se nám dostává v posledním roce jejich zapojení do tohoto týmu“ .
- Toto Wolff: „Můžeme být hrdí na naše úspěchy ve Formuli E a zejména na dvojnásobné vítězství v mistrovství světa, což je historický milník v historii motoristického sportu Mercedes-Benz.“
Mercedes-Benz oznámil, že na konci sezóny 8, v srpnu 2022, zakončí svůj úspěšný příběh v ABB FIA Formula E jako součást týmu a výrobce.
Od té doby co se HWA Racelab poprvé vydala na trať v sezóně 5, položila základy pro vstup Mercedesu do Formule E, cílem bylo vytvořit tým srovnatelný na všech úrovních. Po prvním vítězství Stoffela Vandoorna pro Mercedes v posledním závodu sezóny 6 následoval silný start do sezony 7, což znamenalo výzvu šampionátu týmu až ve druhé sezóně. To vyvrcholilo minulý víkend v Berlíně, když se Nyck de Vries a tým Mercedes-EQ Formula E stali vůbec prvními mistry světa v čistě elektrickém motoristickém sportu, když získali tituly jezdců a týmů mistrovství světa ABB FIA Formula E Mistrovství světa.
Souběžně s tím Mercedes-Benz koncem července strategicky oznámil, že značka bude na konci desetiletí připravena plnou elektrifikaci, pokud to podmínky na trhu dovolí. V rámci nového strategického směřování se značka záměrně rozhodla přesunout zdroje pro toto zrychlené zintenzivnění elektrifikace, včetně vývoje tří výlučně elektrických architektur, které budou uvedeny na trh v roce 2025. Proto Mercedes přerozdělí zdroje ze svého programu ABB FIA mistrovství světa Formule E a k využití poznatků získaných v rámci soutěže při sériovém vývoji produktů.
V budoucnosti společnost zaměří své aktivity v oblasti motoristického sportu na Formuli 1, čímž posílí postavení tohoto sportu jako nejrychlejší laboratoře pro vývoj a ověřování udržitelných budoucích výkonnostních technologií. Toto poznávání bude uvedeno v život pomocí budoucích produktových architektur, jako je platforma AMG.EA, výkonná platforma určená pro elektrická vozidla , která bude uvedena na trh v roce 2025, a projekty, jako je Vision EQXX.
Zatímco Mercedes-Benz opustí Formuli E na konci sezóny 8, vedoucí skupina týmu začala zkoumat možnosti, jak by tým mohl pokračovat v závodní sérii v éře Gen 3, včetně potenciálního prodeje novým majitelům.
MARKUS SCHÄFER, ČLEN PŘEDSTAVENSTVA DAIMLER AG A MERCEDES-BENZ AG; ODPOVĚDNÝ ZA VÝZKUM DAIMLER GROUP A MERCEDES-BENZ CARS COO
„Ve společnosti Mercedes-Benz jsme se v tomto desetiletí zavázali přispět v boji proti klimatickým změnám. To vyžaduje rychlou transformaci naší společnosti, produktů a služeb směrem k budoucnosti bez emisí a abychom toho dosáhli, musíme se plně soustředit na naše hlavní činnosti. V motoristickém sportu byla Formule E dobrým hnacím motorem k prokázání naší odbornosti a založení naší značky Mercedes -EQ, ale v budoucnu budeme i nadále směřovat vývoj technologií – zejména pokud jde o elektrický pohon – se zaměřením na Formuli 1. Je to aréna, kde neustále testujeme naši technologii v nejintenzivnější konkurenci, jakou automobilový svět nabízí – a třícípá hvězda téměř nikde jinde nezáří jasněji. Jak můžeme vidět na probíhajících projektech, jako je Vision EQXX, F1 nabízí bohatý potenciál pro přenos technologií a náš tým a celá série dosáhne statusu čisté nuly do konce tohoto desetiletí.“
BETTINA FETZER, VICE PRESIDENTKA PROMARKETING, MERCEDES-BENZ AG
„Za poslední dva roky nám Formula E umožnila předvést značku Mercedes-EQ ve vysoce endemickém a skutečně inovativním formátu. Na strategické úrovni však bude Mercedes-AMG posílena jako naše výkonnostní značka díky těsnému spojení s naším týmem Formule 1 a F1 bude v příštích letech hlavním zaměřením naší společnosti v oblasti motoristického sportu. Přejeme šampionátu Formule E, všem zúčastněným stranám a jejímu inovativnímu formátu jen to nejlepší do budoucna, protože stále roste, a doufáme, že tato série má světlou budoucnost.“
IAN JAMES, TEAM PRINCIPAL, MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM
„V posledních několika sezónách jsme měli obrovské štěstí, že jsme mohli využít podpory Mercedes-Benz při budování špičkového provozu Formule E ve své třídě. Chtěl bych poděkovat společnosti za její důvěru a podporu na naší dosavadní cestě -a věříme, že úspěšné zakončení sezony 8 je silnou mistrovskou výzvou. Přestože se Mercedes-Benz rozhodl odejít, uznáváme hodnotu a sílu Formule E; proto hledáme nejlepší možnosti, jak by mohl tým pokračovat v soutěži i po sezóně 8.“
TOTO WOLFF, ŠÉF MERCEDES-BENZ MOTORSPORT & CEO, MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM
„Do Formule E jsme vstupovali s otevřenou myslí o sérii a jejím inovativním přístupu k motoristickému sportu. Vybudování týmu a jeho konkurenceschopnost si vyžádalo mnoho tvrdé práce – a viděli jsme partu neuvěřitelně talentovaných žen a mužů, kteří ji posunuli na nejvyšší úroveň. Můžeme být hrdí na naše úspěchy a zejména na dvojnásobné mistrovství světa, které jsme získali minulý víkend v Berlíně, což bude historický milník v dlouhé historii motoristického sportu Mercedes-Benz. Udělali jsme vše, abychom se postarali, že naše dobrodružství ve Formuli E zakončíme v sezoně 8 stylově.“
Zdroj_Mercedes-EQ Formula E Team
