Od 29. června do 2. července se Maserati zúčastní 11. ročníku Le Mans Classic, které nepřehlédnou milovníci veteránů, historických atmosfér a soutěží za volantem automobilů s věčným půvabem. V jedinečném prostředí chrámu vytrvalosti, domova 24 hodin Le Mans – jednoho z nejpozoruhodnějších a nejnapínavějších závodů na motoristické scéně, bude Trident s některými ze svých klasických modelů a jedinečnými kousky s nezaměnitelným stylem a designem. Představí také výběr moderních vozů připravených projet nejlegendárnějšími zatáčkami okruhu Circuit de la Sarthe.
Le Mans Classic
Le Mans Classic je věnován nejkrásnějším veteránům všech dob; Každé dva roky se zde scházejí nadšenci, gentlemanští řidiči a sběratelé z celého světa. Akce v roce 2023, na které bude Maserati také sponzorem, bude svědkem přibližně 500 klasických vozů v sestavě – jako obvykle budou modely v závodě původní, které se zúčastnily 24 hodin Le Mans v letech 1923 až 1981 – a tolik vozů, které napsaly nezapomenutelné kapitoly v historii jednoho ze závodů nejobávanějších a nejoblíbenějších veřejností i jezdci.
Více než stoletá historie Maserati
S více než stoletou historií se Maserati může pochlubit sbírkou ikonických vozů, které se staly sny pro celé generace motoristů; na akci ve Francii bude k vidění nablýskané, velmi rychlé a nezdolné Maserati Tipo 63 z roku 1961 – bylo vyrobeno pouze 5 exemplářů s charakteristickým podvozkem „Birdcage“ a 12válcovým motorem ve tvaru písmene V, stejně jako další nezapomenutelná klasika, silné, výkonné a výrazně sportovní Maserati Bora z roku 1974 s oblíbeným motorem uprostřed vzadu.
GranTurismo One-Off Luce
Vedle krás minulosti zazáří GranTurismo One-Off Luce jako autentické umělecké dílo a manifest budoucnosti Maserati s plně elektrickým motorem Folgore společně se supersportovním vozem MC20 Fuoriserie v odstínu Orange Glow, „na míru“ vyrobeným výtvorem znaku Trojzubce, věnovaným nejodvážnějším sportovně založeným jedincům.
1962 Maserati 3500 GT
Zvláštní oblast okruhu vyhrazená pro konstruktéry bude také hostit 1962 Maserati 3500 GT, velmi dobře přijaté kupé s karoserií Touring a dědic slavných šestiválcových závodních vozů z roku 1950, jejichž 220 koní překročilo rychlost 230 km / h. K vidění bude také Prisma GranTurismo s burácejícím motorem Nettuno V6 a karoserií ve futuristických barvách, která je ztělesněním dokonalosti italského řemeslného zpracování.
Flotila Maserati
Flotila Maserati, která se skládá z vozů GranTurismo Trofeo, Grecale Trofeo, MC20 Cielo a MC20 Fuoriserie, bude naopak nasazena na více než 13 km trati pro nepřehlédnutelná horká kola, která budou proložena soutěžemi klasických automobilů: jedinečná příležitost vychutnat si vzrušení z jízdy na jedné z nejprestižnějších tratí na světě na palubě moderního vozu vytvořeného znakem Trojzubce.
Maserati S.p.A.
Maserati vyrábí kompletní řadu jedinečných vozů, které jsou okamžitě rozpoznatelné pro svou mimořádnou osobnost. Díky svému stylu, technologiím a přirozeně exkluzivnímu charakteru potěší i ty nejnáročnější a vždy byly měřítkem pro globální automobilový průmysl. Tradice úspěšných vozů, z nichž každý nově definuje, co dělá italský sportovní vůz z hlediska designu, výkonu, komfortu, elegance a bezpečnosti, v současné době k dispozici na více než 70 trzích po celém světě. Ambasadory tohoto dědictví jsou vlajková loď Quattroporte, sportovní sedan Ghibli, Levante – první SUV vyrobené Maserati a Grecale, „každodenní výjimečné“ SUV, všechny modely charakterizované použitím nejkvalitnějších materiálů a vynikajících technických řešení. Řada vybavená 4-válcovými hybridními pohonnými jednotkami – k dispozici pro Ghibli, Grecale a Levante – zážehovými motory V6 a V8, s pohonem zadních kol a všech kol, ztělesňující výkonovou DNA značky Trident, nyní doplněnou Grecale Folgore, prvním plně elektrickým SUV Maserati. Vrchol nabídky tvoří supersportovní vůz MC20 a spyder MC20 Cielo, poháněný průkopnickým 100% motorem Maserati Nettuno V6, který poprvé začleňuje technologie odvozené od F1 do pohonné jednotky standardního sériového vozu. Nové GranTurismo je k dispozici jak s výkonným zážehovým motorem V6 odvozeným od Nettuna, tak se 100% elektrickou verzí: GranTurismo Folgore, prvním vozem v historii značky z Modeny, který toto řešení přijal. Do roku 2025 budou všechny modely Maserati k dispozici také v plně elektrické verzi a celá řada Maserati pojede pouze na elektřinu do roku 2030.
Zdroj: Maserati
