Poté, co Maserati MSG Racing v roce 2023 vstoupilo do nové historické éry značky Trident, je hrdé na to, že pokračuje ve své cestě v mistrovství světa FIA Formule E odhalením svého vyzyvatele 10. sezóny, Maserati Tipo Folgore.
Maserati Tipo Folgore, které bylo představeno v předvečer předsezónních testů na okruhu Ricardo Tormo ve španělské Valencii, je vybaveno stejnou osvědčenou technologií z 9. sezóny, která vítězí v závodech, spojenou s novou estetikou, která reprezentuje významné dědictví značky Maserati v motoristickém sportu a její pokračující inovativní cestu elektrifikace.
Maserati Tipo Folgore
Maserati Tipo Folgore – které odkazuje na plně elektrickou řadu Maserati – stojí jako dokonalý most mezi minulostí a budoucností s cílem reprezentovat značku v nové éře motoristického sportu: volba dokonale v souladu se strategickými plány Maserati a jeho predispozicí k inovacím.
Barevné akcenty Rame Folgore
Nové Maserati Tipo Folgore se vyznačuje barevnými akcenty Rame Folgore (Měděný záblesk) na zádi, které evokují charakteristický tón nové generace elektromobilů Maserati, které budou do roku 2030 reprezentovat celou produktovou řadu.
Devátá sezóna Formule E
Devátá sezóna Formule E předznamenala návrat italské značky do soutěže monopostů mistrovství světa, protože vůz se znakem trojzubce se na startovní rošt postavil poprvé od posledního závodu ve Formuli 1 před 66 lety.
Sezóna přinesla několik průlomových výkonů, včetně dvou pole position, čtyř pódií a významného vítězství v Jakartě – historického výsledku, který znamenal první vítězství značky Maserati v závodě monopostů od Grand Prix Německa v roce 1957.
Maserati Tipo Folgore pro 10. sezónu Formule E
Vzhled Maserati Tipo Folgore pro 10. sezónu s ikonickým modrým odstínem, který je synonymem pro Maserati, představuje prohlášení o záměru a začleněním moderních měděných detailů poukazuje na barvu Folgore – barvu budoucnosti.
S využitím přelomového balíčku Gen3 Formule E – nejrychlejšího a energeticky nejúspornějšího vozidla, které dosud soutěžilo v mistrovství světa – představuje tento vůz samotné měřítko výkonu elektromobilů.
S výkonem 350 kW má vůz maximální rychlost více než 200 mph, zatímco s rekuperačními brzdnými schopnostmi 600 kW zajišťuje, že 40 % veškeré energie spotřebované během závodů pochází z regenerace.
Díky vývoji technologií pro závodní i silniční provoz budou Formule E a Maserati MSG Racing hrát klíčovou roli na cestě značky Maserati k elektrifikaci, protože inovace na trati se přenášejí do její automobilové řady.
Desátá sezóna Formule E
Desátá sezóna Formule E, která se skládá ze 17 závodů, včetně nového závodu v japonském Tokiu, začne 13. ledna 2024 v Mexico City po dokončení předsezónních testů.
Maserati S.p.A.
Maserati vyrábí kompletní řadu jedinečných vozů, které jsou okamžitě rozpoznatelné pro svou mimořádnou osobnost. Díky svému stylu, technologii a přirozeně exkluzivnímu charakteru potěší i ty nejnáročnější a nejnáročnější chutě a vždy byly měřítkem pro globální automobilový průmysl. Tradice úspěšných vozů, z nichž každý nově definuje italský sportovní vůz z hlediska designu, výkonu, komfortu, elegance a bezpečnosti, který je v současné době k dispozici na více než 70 trzích po celém světě. Ambasadory tohoto dědictví jsou vlajková loď Quattroporte, sportovní sedan Ghibli, Levante – první SUV vyráběné Maserati a Grecale, „výjimečné SUV pro každý den“, přičemž všechny modely se vyznačují použitím nejkvalitnějších materiálů a vynikajícími technickými řešeními. Řada vybavená čtyřválcovými hybridními pohonnými jednotkami – k dispozici pro modely Ghibli, Grecale a Levante – zážehovými motory V6 a V8 s pohonem zadních a všech kol, ztělesňující výkonnostní DNA značky Trident, nyní doplněnou o Grecale Folgore, první plně elektrické SUV Maserati. Vrchol nabídky tvoří supersportovní vůz MC20 a spyder MC20 Cielo, poháněný průkopnickým 100% motorem Maserati Nettuno V6, který poprvé zahrnuje technologie odvozené z F1 do pohonné jednotky sériově vyráběného vozu. Nové GranTurismo je k dispozici jak s výkonným zážehovým motorem V6, odvozeným z modelu Nettuno, tak se 100% elektrickou verzí: GranTurismo Folgore, prvním vozem v historii značky se sídlem v Modeně, který toto řešení využil. Do roku 2025 budou všechny modely Maserati k dispozici také v plně elektrické verzi a do roku 2030 bude celá řada Maserati poháněna pouze elektřinou.
Zdroj: Maserati
Kdo má zájem o vstupenky na E-salon tak deset prvních je dostane 🙂
pište na : vstupenky@cysnews.cz
