Závod na okruhu Tempelhof se jel na 39 kol. Během sobotního závodu piloti absolvovalipit boost. Čas pro dobití je stanoven na 30 sec.
Start závodu
Dobrý start Wehrlein a Mortara. Souboj mezi Drugovichem s Müllerem. Rychlý start měl DiGrassi.Maloney útočil na Ticktuma . Ve 3. kole Maloney útočil na Cassidyho. V 5. kole se vedení závodu ujal Rowland, který vystřídal Mortaru. DiGrassi dostal pokyn aby si šetřil co nejvíce energii. V 8. kole vedl závod Guenther, vzápětí ho vystřídal Mortara. V 10. kole vedl závod Cassidy a v 10. kole po úspěšném předjížděcím manévru se ujal vedení DiGrassi. Na místě druhém jel jeho týmový kolega Malloney a za ním Cassidy. V 19. kole došlo k lehkému kontaktu kontakt mezi Müllerem a Barnardem. Wehrlein se propadá pořadím, v rámci pit boostu absolvoval absolvovat výměnu předního kola.
Pit Boosty
V 20. kole piloti absolvovali pit boosty Cassidy, Barnard, Dennis, Buemi, Ticktum, Da Costa, Drugovich, Mortara, Muller, Vergne, Gunther , v 22. kole zajíždějí do boxu k dobití energie další piloti: Mortara, DeVries Nato, Nato, DiGrassi, Eriksson, Malloney, Dan Ticktum hlásil problém systému a propadl se na 19. místo. Pit boost v 25. kole absolvoval Rowland a Marti,Evans. Wehrlein se propadl pořadím a v 27. kole byl na posledním místě.
Attack mode
Piloti začínají aktivovat attack mode. Mueller s využitím Attack mode se ujal v 29. kole vedení závodu. Vyšetřován incident mezi Guentherem a Buemim. Dennisovi se nepodařilo aktivovat attack mode a propadl se pořadím na 12. místo. Ve 33. kole si Müller jedoucí na 1. místě vybudoval náskok.V 35. kole upozorněn bíločernou vlajkou Marti za nedovolený manévr. V 36. kole Dennis útočil na Barnarda a postoupil na 6. místo. V 38. kole hlásil problémy s poklesem výkonu DaCosta.
Závěr závodu
V posledním kole Cassidy stíhal Müllera jedoucího na 1. místě. Za ním jel Oliver Rowland
Zvítězil Müller na místě druhém Cassidy na místě třetím Rowland
Další pořadí v cíli Mortara, Dennis, Evans, Marti, Barnard, DeVries DaCosta, Gunther, Buemi, Drugovich, Vergne, Maloney, Erikson, DiGrassi, Nato, Wehrlein, Ticktum
Hankook Berlin E-Prix – výsledky sobotního závodu
| Hankook Berlin E-Prix – výsledky sobotního závodu | |||||||
| Pos | Pilot | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | Nico Müller | PORSCHE FORMULA E TEAM | 6 | 0:59:006 | 41:37:851 | – | 25 |
| 2 | Nick Cassidy | CITROËN RACING | 5 | 0:59:333 | 41:42:649 | + 0:04:798 | 18 |
| 3 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 3 | 0:59:853 | 41:43:103 | + 0:05:252 | 15 |
| 4 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 1 | 0:59:939 | 41:43:749 | + 0:05:898 | 15 |
| 5 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 13 | 0:58:897 | 41:45:968 | + 0:08:117 | 11 |
| 6 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 14 | 0:59:903 | 41:46:768 | + 0:08:917 | 8 |
| 7 | Josep Maria Martí | CUPRA KIRO | 15 | 0:59:548 | 41:47:993 | + 0:10:142 | 6 |
| 8 | Taylor Barnard | DS PENSKE | 10 | 0:59:443 | 41:48:380 | + 0:10:529 | 4 |
| 9 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 17 | 0:59:386 | 41:48:992 | + 0:11:141 | 2 |
| 10 | António Félix Da Costa | JAGUAR TCS RACING | 9 | 0:59:353 | 41:50:902 | + 0:13:051 | 1 |
| 11 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 11 | 0:59:824 | 41:51:687 | + 0:13:836 | 0 |
| 12 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 18 | 0:59:503 | 41:52:187 | + 0:14:336 | 0 |
| 13 | Felipe Drugovich | ANDRETTI FORMULA E | 8 | 0:59:508 | 41:52:447 | + 0:14:596 | 0 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | CITROËN RACING | 16 | 0:59:700 | 41:52:740 | + 0:14:889 | 0 |
| 15 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 7 | 1:00:876 | 41:53:029 | + 0:15:178 | 0 |
| 16 | Joel Eriksson | ENVISION RACING | 12 | 1:00:470 | 41:53:887 | + 0:16:036 | 0 |
| 17 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 19 | 1:00:290 | 41:55:046 | + 0:17:195 | 0 |
| 18 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 20 | 1:00:408 | 41:55:989 | + 0:18:138 | 0 |
| 19 | Pascal Wehrlein | PORSCHE FORMULA E TEAM | 2 | 0:58:648 | 42:27:532 | + 0:49:681 | 0 |
| 0 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 4 | 0:58:864 | 40:20:676 | DNF | 0 |
