Nejvýše položený závod v kalendáři Formule E. Délka okruhu je 2,608 km a má 16 zatáček. Závod se jel na 36 kol.Pepe Marti si odpykával trest umístěním na startovním roštu za způsobení nehody v Sao Paulu a startoval z 20. místa. Penalizován byl také DiGrassi za předjíždění v režimu Full Course Yellow (plné žluté fázi) v Sao Paulu. V závodě byly povinné dvě aktivace Attack Mode.
Start závodu
Po startu souboj Buemi a Barnard. Buemi při obraně pozice vyjel z dráhy a propadl se na poslední místo. Vedení závodu se ujal Taylor Barnard. Dobrý start měl Malloney. Ve 2. kole zajel Marti do boxu. Buemi se probíjel vpřed ve 4. kole byl na 14. místě.
Průběh závodu
Souboj v 5. kole kdy Mortara předjel Barnarda a ujal se vedení, Barnarda předjel také Muller. V 5. kole souboj Wehrlein a Muller kdy Wehrlein svého týmového kolegu předjel a postoupil na 2. místo. Barnard se propadl na 5. místo před svého týmového kolegu Gunthera. Propadl se DiGrassi, který v 6. kole jel na 19. místě. V 8. kole Muller předjel Mortaru a postoupil na 2. místo. V 9. kole DaCosgta předjel Gunthera a Evanse a posunul se na 6. místo. V 11. kole souboj Mortara a Wehrlein. V 11. kole souboj Barnard a DaCosta. Ve 13. kole souboj Dennis a Guenther o 6. místo. Ve 14. místě Barnard postoupil na 4. místo. Buemi po aktivaci attack mode postoupil v 16. kole na 9. místo. Oliver Rowland byl vytlačen mimo trať.
Ze závodu odstupuje Nyck DeVries
V 17. kole vyjel mimo trať DeVries s poškozeným zavěšením a následovala žlutá vlajka a poté Full Course Yellow (plná žlutá fáze) . Ericson a Nato vyšetřováni za vyjetí z dráhy a získání výhody.
Výjezd safety caru
Ve 20. kole vyjel na trať safety car. Ve 22. kole závod restartován
Pořadí při restartu:
MUE MOR WEH BAR DEN BUE GUE EVA TIC DAC CAS ROW DRU MAL ERI NAT JEV DIG MAR
Buemi v pitu pro defekt pravého zadního kola a propadl se na 19. místo. Ericson penalizován 5 sec za opuštění trati a získání výhody. V 25. kole kolize Jaguar a DS Penske, kdy se vůz Maxe Gunthera roztočil a byla vyvěšena žlutá vlajka. DaCosta byl vytlačen Vergnem do stopy, kde došlo ke kontaktu a propadl se na 18. místo. V 26. kole Evans se dostal před Wehrleina a Dennise a postoupil na 4. místo. V 27. kole postoupil na 3. místo.
V 28. kole po chybě Muellera se ujal vedení Evans. Ze závodu odstoupil Ticktum a DaCosta. Ve 30. kole vedl závod Cassidy za ním Mortara a Muller. Ve 32. kole Dennis předjel Mullera a postoupil na 3. místo. Došlo ke kontaktu mezi Mortarou a Dennisem ve 33. kole, Dennis má poškozené přední křídlo.
Závod byl prodloužen o dvě kola
Následovaly souboje u jezdců v čele závodu Cassidy, Mortara a Muller. Souboj Dennis a Rowland, Rowland postoupil na 3. místo. V 36. kole souboj Dennis a Rowland, Dennis postoupil na 3. místo. V 37. kole souboj mezi Mortarou a Cassidym o první místo.
Závěr závodu
Souboj čtyř pilotů v čele závodu Cassidy, Mortara, Rowland a Dennis. Nick Cassidy zvítězil za ním Mortara a na třetím místě Rowland.
Další pořadí v cíli:
BAR DEN WEH MAR VER MUE ERI NAT EVA GUE DIG DRU MAL BUE
Závod nedokončili Ticktum, DaCosta DeVries
Výsledky závodu
| Hankook Mexico City E-Prix – výsledky závodu | |||||||
| Pos. | Pilot | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | Nick Cassidy | CITROËN RACING | 13 | 1:07:928 | 49:25:393 | – | 25 |
| 2 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 3 | 1:07:534 | 49:26:044 | + 0:00:651 | 18 |
| 3 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 8 | 1:07:687 | 49:26:338 | + 0:00:945 | 15 |
| 4 | Taylor Barnard | DS PENSKE | 2 | 1:07:899 | 49:26:829 | + 0:01:436 | 12 |
| 5 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 7 | 1:07:474 | 49:27:040 | + 0:01:647 | 11 |
| 6 | Pascal Wehrlein | PORSCHE FORMULA E TEAM | 11 | 1:07:927 | 49:27:329 | + 0:01:936 | 8 |
| 7 | Josep Maria Martí | CUPRA KIRO | 20 | 1:08:313 | 49:29:287 | + 0:03:894 | 6 |
| 8 | Jean-Éric Vergne | CITROËN RACING | 18 | 1:07:610 | 49:30:336 | + 0:04:943 | 4 |
| 9 | Nico Müller | PORSCHE FORMULA E TEAM | 5 | 1:08:093 | 49:30:536 | + 0:05:143 | 2 |
| 10 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 12 | 1:07:991 | 49:31:236 | + 0:05:843 | 1 |
| 11 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 4 | 1:08:306 | 49:31:561 | + 0:06:168 | 0 |
| 12 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 9 | 1:08:154 | 49:34:506 | + 0:09:113 | 0 |
| 13 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 16 | 1:08:423 | 49:35:763 | + 0:10:370 | 0 |
| 14 | Joel Eriksson | ENVISION RACING | 15 | 1:07:781 | 49:36:007 | + 0:10:614 | 0 |
| 15 | Felipe Drugovich | ANDRETTI FORMULA E | 17 | 1:08:358 | 49:38:593 | + 0:13:200 | 0 |
| 16 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 14 | 1:09:896 | 49:52:851 | + 0:27:458 | 0 |
| 17 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 1 | 1:07:948 | 50:25:595 | + 1:00:202 | 3 |
| 0 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 6 | 1:09:916 | 35:01:254 | DNF | 0 |
| 0 | António Félix Da Costa | JAGUAR TCS RACING | 10 | 1:09:189 | 35:18:557 | DNF | 0 |
| 0 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 19 | 1:10:588 | 0,810764 | DNF | 0 |
Zdroj: ABB FIA Formula E
