Formule E- 2026 TDK Tokio E-Prix průběh a výsledky nedělního závodu

Trať je situovaná u výstavního centra  Tokio Big Sight a její délka je 2,575 km a má 18. zatáček. Před startem závodu vydatně pršelo, proto ředitel závodu rozhodl, že start proběhne za safety carem a poté závodníci zastaví a závod bude odstartován z pevných pozic. Závod se jel na 33 kol. V napínavém závodu plném kolizí a soubojů s červenou vlajkou v závěru závodu zvítězil Nyck DeVries. 

Start závodu

Ve druhém kole safety car zajel do boxu a start proběhl z pevných pozic.  hned po startu proběhl souboj o vedení závodu mezi Mortarou a DaCostou. Ve 3. kole aktivoval attack mode DaCosta, Rowland, Wehrlein a Müller. Ve 4. kole se ujal vedení závodu  DaCosta. V 5. kole aktivoval attack moce Vergne. V 6. kole si DaCosta vyjel náskok na Mortaru 4,108 sec. V 9. kole si Ticktum stěžoval na nedostatek přilnavosti. V 11. kole Barnard předjel Ticktuma a posunul se na 3. místo. Ve 12. kole aktivoval attack mode Ericsson. Ve 12. kole Evans útočil na Ticktuma jedoucího na 4. místě. Hlavní stopa na trati osychala, zatímco vedlejší stopa byla mokrá. Mortara a DaCosta byli upozorněni bílo-černou vlajkou za nedodržení instrukcí.Dennis předjel Nata.

Nehoda Pepe Martiho

V 15. kole žlutá vlajka po které následoval režim Full Course Yellow poté co Pepe Marti narazil do bariéry, po kontaktu s Buemim, který ho do bariéry natlačil.  Evans předjel Ticktuma. 

V 16. kole ukončen režim full course yellow. Pořadí při restartu: 

DAC MOR BAR EVA TIC WEH ROW JEV DEV MUE BUE CA DEN NAT ERI GUE DRU MAL DIG

Souboj o vedení závodu mezi DaCostou a Mortarou.

Attack mode aktivoval v 17. kole Barnard a Ticktum. Ticktum předjel Wehrleina a posunul se na 5. místo. V 19. kole aktivoval attack mode Cassidy. Ticktum předjel Evanse a postoupil na 4. místo.

Vedení závodu se ujal Barnard

Barnard predjel Mortaru a vzápětí DaCostu a ujal se ve 20. kole vedení závodu. Attack mode aktivoval také Evans a předjel Wehrleina a stíhal Rowlanda jedoucího na 5. místě.

Souboj mezi Rowlandem a Evansem

Sledovali jsme napínavý souboj mezi Rowlandem a Evansem. Vergne předjel Wehrleina a postoupil na 7. místo. Ve 22. kole aktivoval attack mode Nato. Drugovich penalizován 5 sec na nedodržení rychlosti v režimu full course yellow. Ve 23. kole Rowland předjel Ticktuma a postoupil na 4. místo. Roland předjel Mortaru a postoupil na 24. místo. Ve 24. kole aktivoval attack mode DeVries. Rowland předjel DaCostu a postoupil na 2. místo. V 25. kole znovu aktivoval attack mode Barnard. Vedení závodu se ujal Rowland.

Souboj o vedení závodu mezi Rowlandem a Barnardem

Sledovali jsme napínavý souboj mezi Rowlandem a Barnardem. V 26. kole aktivoval attack mode Ticktum a DeVries. Na DeVriese útočil Cassidy. Attack mode aktivoval Buemi a Drugovich. Vergne předjel DeVriese a v 27. kole útočil na Barnarda.

Souboj mezi Barnardem a Vergnem

Sledovali jsme napínavý souboj mezi Barnardem a Vergnem. Barnard měl poškozené zadní křídlo. DeVries v 28. kole předjel Vergeho a postoupil na 3. místo. Attack mode aktivoval Cassidy a Mueller, Gunther, Malloney a DiGrassi. Vergne předjel Barnarda a postoupil na 3. místo. DeVries v 29. kole předjel Rowlanda a ujal se vedení závodu. V 29. kole Vergne aktivoval attack mode. Cassidy přejel Rowlanda a postoupil na 2 místo. Aktivace attack mode Dennis, Nato, Mortara, DaCosta Guenther.  V 30. kole znovu aktivoval Rowland. Dennis předjel Rowlanda a postoupil na 4. místo.

Bylo přidáno jedno kolo a závod se tedy jel na 34 kol

Dennis útočil na Vergneho a v 31. kole ho předjel Dennis stíhal Cassidyho jedoucího na 2. místě.

Červená vlajka ve 33. kole

Došlo ve 32. kole k hromadné nehodě a byla vyvěšena žlutá vlajka následovaná červenou vlajkou . Eriksson narazil do bariéry po kontaktu s Mortarou, který ho natlačil do bariéry. Do nehody se zapojili o piloti Malloney a DiGrassi a DaCosta. Ericsson se rozjel, ale má poškozený vůz. Vergne vyšetřován za nerespektování červené vlajky, zůstal stát na startovním roštu a nezajel do boxu.

Restart závodu za safety carem

V posledním kole byl závod obnoven restartem za safety carem. Pořadí při restartu:

DEV CAS DEN ROW JEV NAT BUE MUE BAR GUE DRU MAL DIG TIC EVA WEH DAC MOR

Ze závodu odstupuje Eriksson a Marti.

Závěr závodu

V závodu zvítězil Nyck  DeVries na druhém místě dojel Nick Cassidy a na místě třetím Jake Dennis.

Výsledky nedělního závodu 2026 TDK Tokio E-Prix 

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Jeff Dodds, CEO of Formula E, Princess Yoko of Mikasa, Alejandro Agag, Chairman of Formula E, and Alberto Longo, Deputy CEO and Chief Championship Officer of Formula E line up on the grid with drivers and team principals ahead of the Tokyo E-Prix, Round 14 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 25, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Boy Band, One or Eight perform on the grid ahead of the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Maximilian Gunther of Germany driving the (7) DS Penske DS E-Tense FE25 on track during the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Takashi Aoyama/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Nico Muller of Switzerland driving the (51) Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric and Jean-Eric Vergne of France driving the (25) Citroen Racing e-CX battle for track position during the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Race winner Nyck de Vries of the Netherlands and Mahindra Racing is congratulated by Second placed Nick Cassidy of New Zealand and Citroen Racing in parc ferme after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Race winner Nyck de Vries of the Netherlands and Mahindra Racing, Second placed Nick Cassidy of New Zealand and Citroen Racing, Third placed Jake Dennis of Great Britain and Andretti Formula E and Jeremy Colancon, Performance Director of Mahindra Racing pose for a photo on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Takashi Aoyama/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Race winner Nyck de Vries of the Netherlands and Mahindra Racing celebrates on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Race winner Nyck de Vries of the Netherlands and Mahindra Racing sprays champagne on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Race winner, Nyck de Vries of the Netherlands and Mahindra Racing and Jeremy Colancon, Performance Director of Mahindra Racing celebrate on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Second placed Nick Cassidy of New Zealand and Citroen Racing lifts his trophy on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Takashi Aoyama/LAT Images)

TOKYO, JAPAN – JULY 26: Third placed Jake Dennis of Great Britain and Andretti Formula E lifts his trophy on the podium after the Tokyo E-Prix, Round 15 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on July 26, 2026 in Tokyo, Japan. (Photo by Takashi Aoyama/LAT Images)

Kalendář závodů Formule E na sezonu 2025 – 2026