Jean-Éric Vergne vyhrál vůbec první závod mistrovství světa ABB FIA Formule E v Indii
Nick Cassidy skončil druhý , António Félix da Costa se posunul na třetí místo, poté, co vyšetřování a penalizace odsunulo Sebastiana Buemiho
Jaguar TCS Racing byl postižen nedokončením závodu pro oba jezdce, protože srážka Sama Birda s Mitchem Evansem donutila oba jezdce odstoupit
Vyprodané tribuny s než 25 000 fanoušky sledovaly 2023 Greenko Hyderabad E-Prix
2023 Greenko Hyderabad E-Prix
Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) zvítězil v prvním závodě mistrovství světa ABB FIA Formule E v Indii před vyprodanými tribunami a za účasti řady hodnostářů, bollywoodských celebrit a sportovních hvězd.
Vergne v poslední třetině závodu tvrdě bojoval, aby se udržel před dvojicí Envision Racing Nickem Cassidym a Sébastienem Buemim, i když António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) nakonec skončil třetí poté, co byl Švýcarský pilot po závodě penalizován.
Je to Vergneova první cesta na nejvyšší stupínek na pódiu Formule E odzávodu v Římě v dubnu 2021 (sezóna 7) a dosáhl toho ve velkém stylu. Vergne se probojoval do čela balíku v 15. kole z 32 (plus jedno kolo po výjezdu safety caru). Dvojnásobný šampion smetl Buemiho ve vlásence poté, co se dvojice Jaguar TCS Racing vzájemně vyřadila na rovnice dvě kola předtím.
Při tomto incidentu Sam Bird vyjel na špinavou stranu trati na čtvrtého Sachu Fenestraze (Nissan Formula E Team). Britský pilot nedokázal zpomalit svůj I-TYPE 6 včas, když se srazil s týmovým kolegou Mitchem Evansem – který byl v té době třetí – a jeho vůz se roztočil. Oba Jaguary byly nakonec nuceny odstoupit a nešťastný Fenestraz se také propadl v pořadí v závodě.
Od té chvíle vedl Vergne, ale ve zpětných zrcátcích stále viděl vůz pilota týmu Envision Racing, Nicka Cassidyho. Když se blížil k šachovnicové vlajce, dokázal novozélandský pilot na Vergnea nasbírat další čtyři procentní body využitelné energie v závěrečných fázích závodu. Vergne je však považován za dokonalého bojovníka Formule E a použil všechny triky, aby udržel Cassidyho na za sebou a překročil čáru jako první , což budou mnozí považovat za jedno z jeho nejlepších vítězství.
Sebastian Buemi dojel do cíle, ale kvůli penalizaci pro nadměrné využití energie klesl na 15. místo. Tím se António Félix da Costa z týmu TAG Heuer Porsche dostal na stupně vítězů ve svém 100. závodě, šampion 6. sezóny startoval do závodu ze 13. místa Týmový kolega Pascal Wehrlein překročil cílovou čáru čtvrtý poté, co se probojoval z 12. místa na startovním roštu.
Sérgio Sette Câmara se vyhnul problémům a z 15. místa na startovním roštu se vyšplhal skrz balík a vytvořil nejlepší výsledek NIO 333 Racing od závodu Berlína ve 4. sezóně.
Mezitím se Oliver Rowland přesunul k podiu za Buemiho – aniž by si v tu chvíli uvědomoval hrozící penalizaci Švýcarského pilota – pouhé kolo před koncem. To se však nepodařilo a klesl na šesté místo. Přesto Rowland posbíral své první body v sezóně pro Mahindra Racing v domácím závodě týmu. Norman Nato skončil na sedmém místě po nejrychlejším kole TAG Heuer.
Úřadující šampion Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) skončil na osmém místě , což byl dosud jeho nejlepší výsledek v sezóně, zatímco André Lotterer (Avalanche Andretti Formula E) a Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) uzavřeli první desítku.
Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E) se stal obětí přehnaně rychlého manévru Reného Rasta ve 26. kole ve vlásence – pilot týmu NEOM McLaren Formula E Team se rozjel a zastavil se o Dennisovo auto. To se nevyplatilo briskému pilotovi, který jen na slušném čtvrtém místě a dále pro získání silných bodů – zejména vzhledem k silnému závěru druhého muže v průběžném pořadí, Pascala Wehrleina.
Pascal Wehrlein tak získal prodloužený 18bodový náskok na Dennise, přičemž Vergne poskočil na třetí místo v hodnocení jezdců. TAG Heuer Porsche získalo 23bodový náskok před Avalanche Andretti v mistrovství světa týmů.
Kromě vyprodaných tribun pro více než než 25 000 fanoušků se historického závodu zúčastnili prezident FIA Mohammed Ben Sulayem a Sri K T Rama Rao, ministr IT, průmyslu a obchodu, členové vlády státu Telengana. Elektrickou závodní akci si také užilia indická legenda v kriketu Sachin Tendulkar, současní indičtí hráči kriketu Shikhar Dhawan, Deepak Chahar a Yuzvendra Chahal spolu s jeho manželkou, herečkou a choreografkou Dhanashree Verma.
Jean-Eric Vergne, DS Penske, 1st position Nick Cassidy, Envision Racing, 2nd position,Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 3rd position,
Jean-Éric Vergne, č. 25, DS PENSKE:
„Jsem velmi, velmi šťastný. Byl to těžký závod – na konci jsem se musel docela tvrdě bránit, ale nějak se nám ho podařilo vyhrát. Byl to čistý závod, bez chyb. Jsem opravdu spokojený s dnešní výhrou. Určitě těší každého v našem týmu. V prvních závodech je dobré to podpořit takovým dobrým závodem, takže to nemůže být lepší. Mám rád nové tratě – myslím, že je to cool. Zvlášť tato je hodně zábavná. Když trať skrývá spoustu malých tajemství, zřejmě je umím dostatečně rychle nalézt.“
Jean-Eric Vergne, DS Penske, 1st position, with his trophy
Nick Cassidy, číslo 37, Envision Racing:
„Chci říct, že jsem dnes měl opravdu dobré auto – moc děkuji všem klukům. Myslím, že na letošních závodech jsme byli docela dobří. Dnes opravdu soucítím s Mitchem a Jaguarem, protože jsou skvělým partnerem a sezónu zahájili velmi silně. Myslím si, že balík, který máme, je opravdu silný, a tak mě moc mrzí, že je vidím takto odjet.( K důvodu, proč v této sezóně nebyly žádné duely, ale dostali se na stupně vítězů). Kromě toho, že jsme dobří v závodech? Upřímně, byli jsme i v kvalifikaci. Rijád, Mexiko a tady, rozdíl mezi P1 a být v duelech a být na P5 byl dvě desetiny. Mezi 5. a 10. místem na startu nebo potenciálně polem není velký rozdíl. Ten den přijde.“
Nick Cassidy, Envision Racing, 2nd position,
António Felix da Costa, č. 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team:
„Připadalo mi to, jako by to mělo být. Závod vlastně začal opravdu dobře a pak mě Dennis zatlačil a ztratil jsem spoustu pozic. Ale zůstali jsme v klidu a pomalu jsme se propracovávali zpět dopředu a zvládali svou energii. Start pro mne nebyl snadný. Byl to pro mě emotivní den, když jsem se ohlédl za nynějšími 100 závody nebo za 99 závody předtím a kde jsem a všechno nefungovalo tak, jak bych si přál. Nemohu být spokojený s tím, jak se momentálně kvalifikuji. Přesto mám za sebou úžasný tým, který mě neustále posouvá a dává mi nástroje. Takže vím, že je jen otázkou času, než odvedeme lepší práci v kvalifikaci a auto samozřejmě může závodit opravdu dobře. A ano, jsem opravdu šťastný, že jsem se dostal až do Indie a dostal jsem se na pódium ve svém 100. závodě. Stalo se toho tolik. Vztekal jsem se, byl jsem šťastný, byl jsem v klidu, byl jsem ve stresu. Ale opět jsem s týmem pracoval dobře po celý závod a myslím, že to je zkušenost ze 100 závodů, abych byl upřímný – začít tam a dostat se až sem.“
Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 3rd position,
Pátý závod mistrovství světa ABB FIA Formule E je 2023 Cape Town E-Prix v sobotu 25. února 2023, kdy se závod Formule E poprvé pojede v Jižní Africe.
Stoffel Vandoorne, DS Penske, DS E-Tense FE23 Norman Nato, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04 Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3 Start
