Vzrušující odpoledne pro tým MERCEDES-EQ FORMULA E : Nyck de Vries podruhé na pódiu.
- Stoffel Vandoorne a Nyck de Vries dosáhli nejrychlejších časů ve svých příslušných kvalifikačních skupinách a postoupili až do Super Pole, kde si Stoffel zajistil čtvrté pole position ve Formuli E. Nyck se kvalifikoval na čtvrtém místě na startovním roštu.
- Nyck se během závodu probojoval na P2 – bojoval o první místo na stupních vítězů. Po rušném závodě, který byl poznamenán dvěma výjezdy safety caru, dojel na druhém místě, aby si zajistil druhé víkendové pódium.
- V akční E-Prix vedl Stoffel pole z pole position až do poloviny závodu, když se dostal do kontaktu s Oliverem Rowlandem a propadl se na P15
- Stoffel již získal několik pozic, když se probíjel polem a došlo ke kontaktu s jiným autem, což ho stálo několik dalších míst. Závod dokončil na P 15.
- Po předposledním závodním víkendu sezóny v Londýně je Nyck deVries (95 bodů) o šest bodů výše než Robin Frijns (89 bodů) a vede šampionát jezdců.
- Virgin Racing (165 bodů) zaujímá první místo v mistrovství týmů, se sedmibodovým náskokem před týmem Mercedes-EQ Formule E (158 bodů) na druhém místě.
- Finále sezóny mistrovství světa ABB FIA Formule E 2020/21 se bude konat v Berlíně 14. – 15. srpna 2021.
IAN JAMES, TEAM PRINCIPAL
„Dnešek byl jako vichřice. Jak pokud jde o akci na trati, i co se týče pocitů, které jsme zažili v závěru. Den jsme začali zajetím dvou skvělých časů v kvalifikaci, kdy Nyck i Stoffel postoupili do Super Pole. Stoffel nakonec zajel nejrychlejší kolo závodu Super Pole a zajistil si zasloužení pole position. Start závodu z přední části startovního pole s oběma vozy, věděli jsme, že máme dnes šanci dosáhnout těch nejlepších výsledků. Celý víkend jsme měli skvělá auta a oba piloty v nich – hnáni tvrdou prací celého týmu v zákulisí. Nyní jsme zvyklí na akční závody ve Formuli E. Ale tento závod předčil naše očekávání. Oba piloti zvládli start velmi dobře – Stoffelovi se podařilo udržet náskok a stáhnout rozdíly, které potřeboval většina závodu – jak za normálních okolností, tak při výjezdu safety caru. Nyck hrál svoji roli a dokázal udržet silné tempo, které předváděl po celý víkend. Druhý výjezd safety caru vše úplně změnil. V neobvyklé situaci převzal vedení pod safety carem Di Grassi pomocí boxové uličky a vyjel na trať před Stoffelem. Jakmile vyjel safety car, Stoffel přišel o svojí pozici příliš optimistickým útokem Rowlanda, který jel za ním, což způsobilo poškození Stoffelova vozu a v závodě a jeho propad na P15. Neuvěřitelně frustrující událost, která stála Stoffela potencionální vítězství. Nyck se naštěstí dokázal zvládnout chaos kolem sebe a dovezl auto na zasloužené P2. Cítíme se velmi rozporuplně, protože se radujeme z pole position a další víkendové umístění na stupních vítězů. Ale zároveň vládne v garáži pocit „toho, co mohlo být“. Nějakým způsobem jsme udělali další krok v pořadí šampionátu, což je něco, co bychom si tento víkend měli přijmout. Nejdůležitější je, že si stále uvědomujeme tempo, které jsme tento víkend předvedli. Byl to výsledek fantastického týmového úsilí. “
NYCK DE VRIES
„Toto je moje druhé pódiové umístění během tohoto víkendu. Ale jsem trochu zklamaný, že jsem dnes skončil až na druhém místě. Ze všeho nejvíce mě však mrzí že můj týmový kolega Stoffel, který si podle mého názoru vítězství zasloužil, ale zabránila mu v tom kolize s Oliverem Rowlandem. Přesto v takových případech nemůžete nic dělat. Celkově jsme měli trochu smůlu pod safety carem, protože jsme právě aktivovali režim útoku, když vyjel na trať. Díky tomu jsem byl při restartu zranitelný a pak se náhle objevil Lucas di Grassi vpředu a bojoval o vedení, což mě opravdu překvapilo, protože tam neměl být. Nakonec si Alex Lynn a Mahindra Racing zasloužili vítězství. Dal jsem do toho vše, ale bohužel se mi nedpodařilo držet s ním tempo a znovu na něj zaútočit. “
STOFFEL VANDOORNE
„Jsem pochopitelně nesmírně zklamaný. Bylo to dnes pro mě těžké odpoledne. Startoval jsem z pole position, dlouho jsem vedl závod a měl vše pod kontrolou. A a teď jsem bez bodů a to je pro mne nesmírně frustrující. Mluvil jsem s Oliverem a on přijal plnou odpovědnost za onen incident. Co je však dnes pozitivního, je to, že moje auto bylo fantastické. Dokázal jsem zvýšit náskok a aktivovat režim útoku když bylo třeba . Ztratit tolik bodů a přijít o další potenciální výhru, to opravdu bolí. Body jsou v tomto šampionátu nesmírně důležité, zvláště v sezóně kdy se tak těsně bojuje. „
Zdroj: Mercedes-EQ Formula E Team
