DeVries zvítězil v sobotním závodě Monaco E-Prix

• Nyck De Vries z Mahindra Racing provedl úspěšnou strategii PIT BOOST, která zahrnovala brzkou zastávku v boxech a aktivaci ATTACK MODE ve 20. kole, aby předjel Antónia Félixe da Costu z Jaguar TCS Racing a udržel si náskok až do cíle.
• Druhé místo Mitche Evanse (Jaguar TCS Racing) ho posunulo do čela Mistrovství světa jezdců ABB FIA FIA Formula E s náskokem 15 bodů před Pascalem Wehrleinem z Porsche Formula E Team a jeho výkon pomohl Jaguaru dostat se před Porsche v ABB FIA Formula E Teams‘ Championship.
• Třetí pódiové umístění získal nováček Pepe Martí (CUPRA KIRO) – což je jeho kariérní nejlepší výsledek a poprvé pro španělského pilota, který získal trofej ve Formuli E – po penalizaci po závodě, kterou získal držitel pole position a týmový kolega Dan Ticktum.
• Akce přilákala významné hosty, mezi nimiž byli jezdci Formule 1 Carlos Sainz, Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto a Nico Hülkenberg, kteří měli možnost zblízka sledovat pokročilé řízení energie ve Formuli E před vlastním závodem díky novým hybridním pravidlům F1 v Knížectví.
• Mezi další celebrity patřili britští herci Idris Elba a Harry Collett, plus sportovní hvězdy Susie Wolff, Paula Radcliffe a Daley Thompson, což zdůraznilo rostoucí oblibu šampionátu ve světě sportu, zábavy a kultury.

 Monaco E-Prix průběh sobotního závodu

Nyck de Vries z Mahindra Racing si zachoval chladnou hlavu v úzkých a klikatých ulicích Monaka a získal své páté vítězství v závodě ABB FIA Formula E World Championship, před Mitchem Evansem z Jaguar TCS Racing a Pepem Martim z CUPRA KIRO.

Nizozemský jezdec startoval z první řady na startovním roštu a nakonec se ujal vedení díky dokonale provedené strategii PIT BOOST, díky níž dokončil Monaco E-Prix 2026 s pohodlným náskokem před pronásledujícím kolem.

De Vries byl jedním z prvních jezdců, kteří absolvovali pit BOOST zastávku, když zajel do boxů v 16. kole. Odtud chytře načasoval aktivaci ATTACK MODE, předjel tehdejšího lídra závodu Antónia Félixe da Costu ve 20. kole a zůstal klidný vůči napjatým soubojům kolem sebe. Odtud byl bez odporu a dojel do cílové čáry s třísekundovým náskokem na vozy za ním.

Toto vítězství znamená páté vítězství v kariéře de Vriese, první od Berlína 2022, stejně jako první vítězství s Mahindrou – poprvé v éře GEN3 pro indický tým.

Za ním skončil Evans druhý, páté umístění pro novozélandského pilota na stupních vítězů v Monaku. Tímto výsledkem se Evans nyní ujímá vedení v Mistrovství světa jezdců ABB FIA Formula E, předjíždí Pascala Wehrleina z Porsche Formula E Team a vytváří 15bodový náskok.

Zdálo se, že držitel pole position Dan Ticktum  má třetí místo na dosah, ale incident s Da Costou vedl k pozávodní penalizaci, díky níž předal poslední pódiové místo jeho týmovému kolegovi Pepe Martímu, což je jeho kariérní nejlepší výsledek, který se stal prvním španělským pilotem, který získal trofej Formule E.

Evansovy  výkony přinesly Jaguaru předběhnout Porsche v tabulce ABB FIA Formula E Teams World Championship, zatímco Porsche si udrželo první místo v kategorii výrobců.

Nyck de Vries, číslo 21, Mahindra Racing:

„První pro Mahindru společně. Byl to skvělý den, měli jsme skvělé tempo, auto bylo úžasné a tým provedl správná rozhodnutí ve správný čas. Měli jsme správnou energii na tlačení během boxového okna a vyhráli jsme náš první společný závod. Trochu emotivní, protože začátek byl dost těžký, už nějakou dobu jsme byli na druhé straně, což ukazuje, že musíte vydržet a lepší časy přijdou. V roce 2024 jsem se přidal k týmu a byli jsme předposlední. Loni jsme měli skvělý rok na 4. místě v týmovém šampionátu. Jsme samozřejmě ambicióznější, takže jsme velmi rádi, že jsme s týmem, a myslím, že v týmu je skvělá atmosféra. Teoreticky to byl dokonalý plán a dopadl dobře, ale musíš tu práci udělat.“

Mitch Evans, číslo 9, Jaguar TCS Racing:

„Byl to docela přímočarý závod s několika děsivými momenty. Strategie byla dnes klíčová. Na začátku závodu jsem nezávodil moc dobře, asi jsem mohl být trochu agresivnější, jen jsem byl opatrný. Ale po zastávce v boxech se to trochu přiblížilo ke mně a okno v boxech fungovalo docela dobře. Dostat se na P2 je prostě skvělé, víte, skvělé body. Veškerá zásluha patří Nyckovi [De Vriesovi] a Mahindra, byli celý den rychlí, takže to bylo vždy velký úkol je porazit. Rád vezmu P2 a těch 18 bodů a těším se na zítřek. Párkrát  jsem se dostal do kontaktu a pak v dalších zatáčkách jsem cítil trochu nervózní zadní část vozu a říkal jsem si, že to už jsem zažil. Ale tlak se zdál být v pořádku a ano, nevím, podařilo se mi to provést, takže bylo velmi, velmi štěstí, že nedošlo k defektu a mohli jsme pokračovat dál. Už jsem tu byl, takže nebudu přehánět, ale tyto výsledky jsou v této fázi šampionátu obrovské, tak se snaž je dál sbírat a jít závod po závodě.“

Pepe Martí, číslo 3, CUPRA Kiro:

„Nevěděl jsem, co se děje, byl jsem opravdu spokojený se čtvrtým místem. Bylo to moje první umístění v top 5 a nerad vidím, že Dan [Ticktum] byl ten, kdo přišel o podium, ale i tak je to skvělý výsledek. V Monaku, myslím, že není lepší místo.  Pole position pro Dana a pak jsem se dokázal posunout z 15. místa až na třetí, takže je to fantastické. Jsem pořád trochu v šoku, protože jsem to nečekal. Do cíle jsem dojel čtvrtý, byl jsem s tím opravdu spokojený a být tady teď je trochu sen.“

NEJVĚTŠÍ JMÉNA F1 SE SJÍŽDĚJÍ NA MONACO E-PRIX 2026: CARLOS SAINZ, GABRIEL BORTOLETO, NICO HÜLKENBERG A DALŠÍ BYLI VIDĚNI NA MONACO E-PRIX 2026

Několik jezdců Formule 1 – včetně Carlose Sainze, Nica Hülkenberga a nováčků na startovním roštu Ollieho Bearmana a Gabriela Bortoleta – se sešlo v paddocku na Monaco E-Prix 2026. Víkend byl pro skupinu nostalgickým setkáním, protože vyrůstali závoděním po boku mnoha jezdců Formule E během svých juniorských závodních kariér, ale s nadcházejícími pravidly F1, která vyžadují téměř půl na půl mezi spalovacím a elektrickým pohonem, jim to také dalo příležitost studovat pokročilé energetické řízení Formule E, než se také vydají do ulic Monte Carla během několika týdnů v letošní Formuli 1 Grand Prix Monaka.

Mezi další hvězdy patřili herec a hudebník Idris Elba, generální ředitel F1 Academy a bývalá a generální ředitelka týmu Venturi Racing Formula E, Susie Wolff, a modelka a tvůrkyně Olivia Ponton.

Neskutečný počet diváků v Monaku sledoval závody plně elektrických vozidel v ulicích knížectví. Jak sport pokračuje ve svém rychlém globálním růstu, Formula E stále více přitahuje některá z největších jmen ze sportu, zábavy a kultury, čímž upevňuje svou pozici jako jeden z nejzajímavějších a kulturně nejvýznamnějších šampionátů světového motorsportu.

Mistrovství světa ABB FIA Formula E bude pokračovat 10. závodem v Monaku zítra, 17. května 2026.

Race Centre poháněné Infosys: Sledujte každý okamžik závodu od volného tréninku až po Check’s Flag návštěvou Race Centre, kde inteligentní postřehy, komentář AI a pohlcující sledování závodu vás dostanou do centra dění.

MONTE-CARLO, MONACO – MAY 16: Christian Horner talks with Mark Webber during qualifying, ahead of the Monaco E-Prix, Round 9 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Circuit de Monaco on May 16, 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Joe Portlock/LAT Images)

MONTE-CARLO, MONACO – MAY 16: David Coulthard interviews Third placed Josep Maria Marti of Spain and CUPRA KIRO in parc ferme during the Monaco E-Prix, Round 9 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Circuit de Monaco on May 16, 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)

MONTE-CARLO, MONACO – MAY 16: Nico Hulkenberg looks on in the Pitlane ahead of the Monaco E-Prix, Round 9 of the 2026 FIA Formula E World Championship at Circuit de Monaco on May 16, 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Jordan McKean/LAT Images)

Zdroj: ABB FIA Formula E