- Lewis Hamilton skončil třetí, zatímco George Russell byl nucen odstoupit z Grand Prix Kanady 2023.
- Po startu z druhé řady měli oba piloti dobré starty. Lewis se dostal před Alonsa a dojel druhý, George dostal španělského pilota pod tlak, ale zůstal čtvrtý.
- Safety car vyjel ve 12. kole poté, co George narazil do zdi v deváté zatáčce. Pokračoval v závodě , ale propadl se na konec pole; Oba jezdci zajeli do boxů pro tvrdé sady pneumatik.
- Lewis byl nucen vzdát se 2. místa ve 22. kole, když ho předjel Alonso. Udržoval kontakt s Aston Martinem a absolvoval pit stop ve 40. kole kdy přezul na střední sadu pneumatik. Vrátil se na třetí místo se ztrátou přes pět sekund, začal stahovat ztrátu, ale nakonec se musel spokojit s posledním místem na stupních vítězů.
- George mezitím bojoval po předchozím incidentu a jel na 8. místě, když se tým rozhodl odstoupit se svým vozem kvůli problému s opotřebením přední brzdy.
LEWIS HAMILTON
„Byl to skvělý víkend. Mít takovou konzistenci a být opět na pódiu je fantastické. Je to docela čest být na stupních vítězů s dalšími dvěma mistry světa. Dnes jsme neměli tempo na to, abychom bojovali o víc. Věděli jsme, že to nebude náš nejsilnější okruh, protože se trápíme zejména v zatáčkách s nízkou rychlostí. Stále máme před sebou hodně práce, abychom zvýšili výkon a efektivitu. Pomalu se ale tlačíme na ty, kteří jsou před námi. Věřím, že se tam v určité fázi dostaneme a jdeme správným směrem.“
GEORGE RUSSELL
„Omlouvám se týmu. Do tohoto víkendu jsme vložili tolik tvrdé práce a úsilí a malá chyba měla obrovské následky. Dělal jsem všechno, co jsem mohl, abych dostal Fernanda (Alonsa) pod tlak. Pak jsem byl trochu široký v zatáčce a narazil na obrubník; A pak jsem byl najednou ve zdi. To je nejméně 12 bodů, které jsme dnes nechali na stole. Poté jsme odvedli dobrou práci, abychom se vrátili do mixu. Bohužel jsme měli problém s brzdami, který nás donutil odstoupit. Já se cítil dobře, ale tým viděl data a viděl, že nemůžeme pokračovat. Jsem zklamaný z dnešního závodu, ale jsou tu pozitiva, která si můžeme odnést. Auto bylo rychlé na okruhu, u kterého jsme nečekali, že bude tak konkurenceschopné, a přenesli jsme boj na lidi kolem nás. Tým odvádí skvělou práci a budoucnost je vzrušující. Uvidíme, co přinesou nadcházející závody.“
TOTO WOLFF, ŠÉF TÝMU A GENERÁLNÍ ŘEDITEL
„Dnešní závod byl pro tým povzbudivý. Věděli jsme, že Kanada pro nás bude jedním z nejtěžších okruhů, takže odjet s pódiem je solidní výsledek. Také jsme nebyli příliš daleko od Maxe (Verstappena), mnohem blíže, než bychom očekávali na začátku sezóny. Rezerva je stále velká, takže nás čeká ještě spousta práce. Jsme však na pozitivní trajektorii a aktualizační balíček zjevně funguje dobře. George měl dnes smůlu. Najel na vysoký obrubník a snažil se vybrat zatáčku a skončil ve zdi. Tvrdě tlačil na pilu a tohle auto je stále občas trochu obtížné. Nakonec odstoupil s problémy s opotřebením brzd.“
ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ TRAŤOVÝ ŘEDITEL
„Věděli jsme, že tato trať pro nás bude obtížnější než Barcelona, takže je povzbudivé vidět, že jsme byli velmi blízko tempa Aston Martinu a Ferrari. Lewis dnes odvedl skvělou práci, aby se dostal na pódium. Neměli jsme tempo, které jsme potřebovali, abychom se dostali na druhé místo, ale když se podíváme na tratě, které jsou před námi, měli bychom mít vůz, který může pravidelně bojovat o první tři. Je jasné, že musíme najít trochu rychlosti, než budeme Maxe trápit, ale tým pracuje dobře, aby přinesl výkon a je velmi motivován tuto mezeru smazat. George je očividně zklamaný ze své chyby, ale jsme druzí v šampionátu, protože oba jezdci v průběhu sezóny podávali konzistentní výkony. Jeho závod skončil kvůli problému s opotřebením přední brzdy; Nebylo to jako přímý důsledek incidentu, ale kvůli provozu, kterému čelil, když se probojovával polem. Víme, že se v Rakousku vrátí silný, protože tým pokračuje v tlaku vpřed.“
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formula One Team
