Vědci z Fakulty elektrotechnické (FEL) ČVUT a odborníci z Výzkumného a zkušebního leteckého ústavu budou spolupracovat s globální bezpečnostní a leteckou společností Lockheed Martin na podpoře akademického výzkumu bezpilotních prostředků s vysokou manévrovatelností schopných létat v malých výškách v blízkosti překážek bez globální navigační podpory. Příslušné organizace podepsaly dohodu o vzájemné spolupráci a budou na projektu spolupracovat v příštích pěti letech. Za České vysoké učení technické v Praze dohodu podepsal rektor doc. Vojtěch Petráček.
Read MoreÚhradová vyhláška pro rok 2025 obsahuje snahy o úsporná řešení, pokračuje s podporou segmentů primární péče, následné péče, jednodenní péče a péče o duševní zdraví a ponechává prostor pro individuální úhradovou politiku zdravotních pojišťoven. Její letošní rozpočtová vyrovnanost umožní vyšší růst v příštích letech. Jde o nepodkročitelnou úroveň úhrad a je počítáno s individuální bonifikační politikou zdravotních pojišťoven nad její rámec.
Read MoreMajestátní výkon od startu do cíle by byl dobrým způsobem, jak shrnout Velkou cenu Spojených států týmu Scuderia Ferrari HP. Charles Leclerc převzal vedení závodu od začátku a kontroloval jej až do konce, zatímco Carlos Sainz neměl příliš velké problémy s posunem na druhé místo, používal agresivní strategii v kombinaci s vynikajícími vlastnostmi SF-24 při práci s pneumatikami. Bezvadná práce jezdců, mechaniků, inženýrů a stratégů a týmu v Maranellu přinesla Scuderii 87. první a druhé místo, druhé v této sezóně po Austrálii a třetí s touto jezdeckou dvojicí. Mezi dnešním závodem a sprintem tým získal 55 bodů, což je pro tým rekord. To znamená, že Scuderia Ferrari HP má stále šanci bojovat o titul v Poháru konstruktérů, v současné době ztrácí 54 bodů na McLaren a pouze 8 na Red Bull. Pro Ferrari je to 247. vítězství ve Formuli 1, Leclercovo osmé, což ho drží na třetím místě v hodnocení jezdců, Carlos je stále pátý poté, co si zajistil své šesté umístění na stupních vítězů v sezóně.
Read More