Po zrušení Velké ceny Emilia Romagna zahajujeme tradiční evropskou část sezóny v ulicích monackého knížectví
Toto Wolff hovoří o Velké ceně Monaka
Po zrušení závodu v Imole jsme stále v myšlenkách s lidmi z regionu Emilia-Romagna, které postihly hrozné záplavy. Byli jsme zarmouceni obrázky, ale inspirováni prací záchranných složek a odolnost, kterou projevily komunity. Těšíme se, že se příští rok vrátíme do Imoly za šťastnějších okolností.
Upravený kalendář znamená, že Monako je nyní výchozím bodem evropské části sezóny. Je to jedinečná událost, ale stále poskytne příležitost dozvědět se o upgradech na W14 – ale také musíme být opatrní, abychom z této jediné události nevyvodili příliš mnoho závěrů. Představujeme první krok v novém směru vývoje.
Nebude to něco, co zázračně vyřeší složitý problém; z mé zkušenosti v našem sportu takové věci neexistují. Doufáme, že poskytne pilotům stabilnější a předvídatelnější platformu. Pak na tom můžeme stavět v následujících týdnech a měsících.
F1 je tvrdá konkurence a meritokracie. Nejsme tam, kde bychom chtěli být, ale nemáme pocit, že na to máme nárok. Vše je jenn o tvrdé práci, abychom se dostali dopředu.
VELKÁ CENA MONAKA
- Circuit de Monaco je s délkou pouhých 3 337 km nejkratší tratí v aktuálním kalendáři F1. Dalším nejkratším okruhem, který navštívíme, je Zandvoort, který je téměř o celý kilometr delší na 4,259 km.
- Závod má nejvyšší počet kol ze všech závodů se 78 na okruhu tvořících Velkou cenu Monaka. Je to jediný závod, který nedodržuje FIA předepsanou minimální vzdálenost 305 km, která měří 260,286 km.
- Má také nejkratší jízdu z pole position do brzdné zóny v první zatáčce, měří pouhých 114 metrů.
- Pouhých 34 % kola se jede na plný plyn. To je výrazně méně než 43 % kola na Autodromo Hermanos Rodriguez v Mexiku, které se jezdí na plný plyn, což je další nejnižší součet v kalendáři.
- Při rychlosti pouhých 45 km/h je vlásenka v šesté zatáčce nejpomalejší zatáčkou F1 v celé sezóně. Jako nejtěsnější 180° zatáčka v kalendáři se používají speciální hřebeny řízení, které umožňují zvětšit úhel řízení.
- Se třemi vítězstvími v ulicích knížectví je Lewis nejúspěšnějším jezdcem na aktuálním roštu Velké ceny Monaka. Fernando Alonso získal dvě vítězství, zatímco Max Verstappen a Sergio Perez získali po jednom.
- Ze sedmi závodů v úvodní sezóně F1 1950 zbývají v kalendáři v roce 2023 pouze čtyři: Velká cena Británie, Monaka, Belgie a Itálie. Všechny čtyři závody se konají na stejných okruzích jako v roce 1950: Silverstone, Circuit de Monaco, Spa-Francorchamps a Monza.
- Vůbec první Grand Prix Monaka uspořádal v roce 1929 Antony Noghès. Na jeho počest je pojmenována poslední zatáčka okruhu.
Zdroj: Mercedes- AMG PETRONAS Formula One Team
