Večerní slavnostní představení F1 75 v londýnské O2 Areně lze považovat za začátek sezóny Formule 1 2025 a Scuderia Ferrari HP představila zbarvení nového vozu za přítomnosti generálního ředitele Benedetta Vigny, šéfa týmu Freda Vasseura a jezdců Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona, jakož i zástupců partnerů týmu. Zítra má SF-25 debutovat na trati za zavřenými dveřmi ve Fioranu, kde při svém prvním zkušebním letu ujede až 200 kilometrů, krátce předtím, než zamíří do Bahrajnu na jediný předsezónní test, který se koná od 26. do 28. února.
Kontinuita a změny.
Název vozu, SF-25, kopíruje vzor z posledních dvou let a podtrhuje stabilitu předpisů. Jedná se o 71. vůz Formule 1 postavený společností Ferrari, čtvrtý z druhé generace vozů s přítlakem představených v roce 2022. Jedná se však o zcela nový vůz, který využívá jiná technická řešení než v minulosti. Nejviditelnější změnou iniciovanou týmem vedeným Loicem Serrou je bezpochyby změna předního zavěšení, které přechází z designu tlačné tyče na konstrukci tažné tyče. Myšlenkou stojící za touto změnou architektury bylo vyčistit proudění vzduchu kolem vozu a zároveň poskytnout větší prostor pro další aerodynamický vývoj, který byl v předchozí iteraci do značné míry vyčerpán. Vůz je ve srovnání s loňským rokem evolucí ve všech aspektech, což poskytlo dobrý výchozí bod. Byl navržen s cílem maximalizovat vývojový potenciál vozu v sezóně, kdy lze díky dlouhé stabilitě pravidel, která jsou nyní v posledním roce, očekávat, že startovní pole bude extrémně vyrovnané a rozhodující budou pouhé tisíciny sekundy v časech na kolo.
SF-25
Optimalizace.
Vzhledem k tomu, že předpisy týkající se architektury pohonné jednotky jsou od roku 2022 zmrazeny, pohonná jednotka neobsahuje žádné technické inovace. To však neznamená, že zde nebyl prostor pro další zlepšení. Stabilita pravidel také znamenala, že se pozornost přesunula na další optimalizaci strategie využití pohonné jednotky ve snaze přizpůsobit ji tak, aby vyhovovala každé situaci během závodního víkendu a vytěžila z daného výkonu maximální potenciál. Zajištění spolehlivosti je nikdy nekončící práce a během zimy, navzdory dalšímu snížení povolených hodin provozu zkušebních stolic, se pracovalo na analýze a přezkoumání každého procesu a poučení ze sezóny 2024, aby byla zajištěna spolehlivost ve všech oblastech.
Barvy a detaily.
Jak bylo v Londýně patrné, výrazně se změnil také nátěr který představuje dokonalou kombinaci minulosti, přítomnosti a budoucnosti s deklarací stylu, síly a tradice. Tmavší odstín červené Racing Red 2025 s matným povrchem evokuje desetiletí závodění a čerpá inspiraci z intenzivních tónů počátků modelu Scuderia, přičemž zkosený, výrazný bílý pruh vyniká jako charakteristický prvek na voze a symbolizuje dynamiku a vizi, která hledí do budoucnosti. Mezi hlavní oblasti patří detaily, které vyvažují tradici s moderností, s jemnými tenkými, lesklými červenými a bílými pruhy, které připomínají krejčovskou péči aplikovanou na oblečení a vozy, které Ferrari vyrábí každý den. Kontrast mezi bílou a červenou je poctou historii a identitě značky a neustálému vývoji stylu Ferrari, který je manifestem vytříbeného sportovního charakteru a nadčasové estetiky. Lesklé detaily na karoserii kontrastují s matnými detaily na lesklém povrchu vozu 499 Hypercar, který soutěží v mistrovství světa vytrvalostních závodů, a podtrhují DNA Maranella, kterou tyto dva vozy sdílejí a účastní se dvou nejdůležitějších šampionátů automobilových závodů. Ráfky kol jsou také celé červené, zatímco čísla na vozech Charlese a Lewise jsou bílá, v oficiálním písmu Ferrari, Ferrari Sans.
Shakedown a poté testování.
Jak již bylo zmíněno, po shakedownu ve Fioranu pak SF-25 zamíří do Bahrajnu, kde proběhne jediný oficiální předsezónní test, než se 16. března rozběhnou závody v Austrálii.
Lewis Hamilton, Fred Vasseur a Charles Leclerc
Fred Vasseur, šéf týmu
„Představení tohoto nového vozu je pro všechny členy týmu velmi vzrušujícím a hrdým okamžikem. Do tohoto SF-25 byly vloženy měsíce tvrdé práce díky obětavému úsilí všech v týmu v Maranellu a jsme nadšeni, že vidíme, jak se plody naší práce formují a připravují na cestu na trať. V minulé sezóně jsme bojovali o titul v Poháru konstruktérů až do poslední zatáčky a nyní jsme odhodláni na tom stavět, začít od tohoto pevného základu s cílem vyhrát oba tituly. Máme novou jezdeckou sestavu, Lewis se připojil k Charlesovi a cítíme se připraveni jako tým udělat další krok potřebný k tomu, abychom byli nejlepší. Jsme si vědomi výzev, které nás čekají, ale jsme připraveni dát do toho všechno, abychom byli konkurenceschopní na nejvyšší úrovni, s vědomím, že se můžeme spolehnout i na podporu a nadšení našich fanoušků, kteří nás vždy inspirují. Nyní je čas soustředit se na práci, kterou máte před sebou, a nechat trať mluvit za sebe. Nemůžu se dočkat, až tato sezóna začne.“
Fred Vasseur
Loic Serra, technický ředitel podvozku
„SF-25 je evolucí SF-24, což nám poskytlo vynikající výchozí bod pro práci. Přesto jsme tvrdě pracovali, změnili jsme 99 % vozu, vylepšili jeho architekturu, abychom maximalizovali výkon. Přední zavěšení táhla je jen nejviditelnější z mnoha významných změn. Dá se očekávat, že nadcházející sezóna bude velmi vyrovnaná, o výsledcích budou rozhodovat tisíciny sekundy. Všichni jsme připraveni udělat vše pro to, abychom našli ty zisky, dokonce i ty okrajové, které mohou znamenat rozdíl. Těšíme se, že budeme konkurenceschopní hned od prvního závodu.“
Loic Serra
Enrico Gualtieri, technický ředitel pohonné jednotky
„Tento okamžik je vyvrcholením týdnů tvrdé práce a odhodlání a jsme velmi nadšeni z nadcházející sezóny. Pohonná jednotka pro rok 2025 byla vyvinuta v kontextu předpisů, které byly od roku 2022 zmrazeny, ale zůstali jsme stejně plně odhodláni jako vždy vytěžit maximum z každé z jejích součástí. Usilovně jsme pracovali na všech kontrolních strategiích a postupech, abychom zajistili, že každá součást může fungovat na každé trati a akci. Spolehlivost zůstává nejvyšší prioritou a my jsme se i nadále zaměřovali na přípravu, kvalitu a konzistenci, abychom mohli na trati podávat výkony na nejvyšší úrovni. Sezóna 2025 představuje několik jedinečných výzev, ale jsme připraveni jim čelit a věnovat obsedantní pozornost každému detailu. Jsme přesvědčeni, že SF-25 nám umožní dosáhnout našich cílů.“
Enrico Gualtieri
Charles Leclerc #16
„Jsem opravdu nadšený z představení SF-25. Každý rok se snažíme zlepšovat a celý tým už měsíce pracuje na plné obrátky. V minulé sezóně jsme byli svědky opravdu těsného souboje a byli jsme velmi blízko zisku titulu. Letos je náš cíl jasný: chceme vyhrát Pohár konstruktérů a mým osobním cílem je vyhrát titul mezi jezdci. Od té doby, co se Lewis připojil k týmu, již velmi úzce spolupracujeme a věřím, že jeho zkušenosti a přístup se pro mě ukáží jako zdroj inspirace. Jsem fyzicky i psychicky více než připraven čelit této nové sezóně a nemůžu se dočkat, až vyrazím na trať a udělám vše, co je v mých silách, abych dostal Scuderia Ferrari HP zpět na vrchol.“
Charles Leclerc
Lewis Hamilton #44
„Mých prvních pár týdnů bylo naprosto neuvěřitelných a viděl jsem z první ruky vášeň a odhodlání celého týmu, takže dnešní představení mého vůbec prvního vozu Scuderia Ferrari HP je opravdu vzrušující. Do přípravy na nadcházející sezónu bylo vloženo tolik tvrdé práce a my nemůžeme být dychtivější a odhodlanější uspět. Vstoupil jsem do tohoto roku s velkým očekáváním na tuto novou kapitolu a nyní jsem ještě více nabit energií díky duchu a víře všech, které jsem za poslední měsíc potkal. Nemohu být hrdější, že jsem na této cestě s nimi. Nemůžu se dočkat, až se s Charlesem vydáme na trať, budeme se navzájem posouvat vpřed a uděláme vše, co je v našich silách, abychom tým dostali na vrchol.“
