Dostavba klíčové dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí je opět o krok blíž. Ministerstvo dopravy po dokončení soutěžního dialogu vyzvalo tři uchazeče k podání konečných nabídek na realizaci chybějících úseků formou PPP (Public-Private Partnership), tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Předložení nabídek se očekává v průběhu letošního léta.
Po jejich vyhodnocení a schválení vládou i Poslaneckou sněmovnou by měla být koncesionářská smlouva uzavřena ve druhé polovině roku. Dodavatel by tak mohl ještě letos zahájit přípravné stavební práce.
„PPP projekt je nejlepší způsob, jak technologicky složité a finančně náročné úseky dálnice D35 co nejdříve realizovat. Díky spolupráci veřejného a soukromého sektoru získáme moderní infrastrukturu s dlouhodobou garancí kvality,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Kdo se uchází o projekt
K podání nabídek byli vyzváni tři mezinárodní konsorcia:
- ViaCM (VINCI Highways, Abrdn, John Laing Europe Holdings)
- Cintra – STRABAG – Budimex – Invesis
- LitMo Dálnice (FCC Concesiones, Meridiam, Metrostav Concessions)
Rozsah projektu
PPP projekt zahrnuje:
- výstavbu úseků Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice (35,4 km),
- provoz a údržbu navazujících úseků mezi Litomyšlí a Opatovcem (17 km),
- dva významné tunely: Dětřichov (4 km) a Maletín (1,3 km).
Předpokládané investiční náklady činí cca 1,7 miliardy eur. Platby státu budou probíhat formou plateb za dostupnost po dobu přibližně 22 let provozu.
Význam pro dopravu
Dálnice D35 je jednou z nejdůležitějších dopravních tepen v ČR. Po dostavbě uleví obcím na silnici I/35 a sníží zátěž na přetížené D1. Aktuálně ŘSD staví 31,2 km nové D35.
📌 Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
