Maserati MSG Racing odhaluje vzhled Maserati Tipo Folgore Gen3 – prvního plně elektrického závodního vozu v historii Maserati – který bude soutěžit v sezóně 9 ABB FIA Formule E Mistrovství světa.Maserati Tipo Folgore, který byl odhalen v ulicích Modeny, domova Maserati – první italské automobilové značky, která vstoupila do Formule E – přináší závodění zpět k lidem přímo v srdci města. Maserati Tipo Folgore Gen3, inspirované ikonickým modrým odstínem Trojzubce, je jedinečné v elektrizujícím vysokém výkonu, efektivitě a špičkové technologii, která bude ‚Race Beyond‘, platformou pro přenos inovací z okruhu na silnici.
První závodní vůz s logem Trojzubce byl Tipo 26, který debutoval v roce 1926 na Targa Florio a skončil na prvním místě ve své třídě s Alfieri Maserati za volantem. Nyní, o 96 let později, Maserati Tipo Folgore vstupuje do elektrické éry a urychluje závazek Maserati k Folgore, značce 100% nové elektrické řady.
Maserati Tipo Folgore Gen 3
Nové provedení pro Maserati Tipo Folgore bylo vytvořeno tak, aby poskytlo moderní a čistý vzhled. Maserati Trident je přirozeně nápadný na kuželu přídě spolu s logem Maserati Corse obsahujícím italskou trikolóru na obou stranách..
Gen3 bude dosud nejrychlejším a nejúčinnějším vozem Formule E, jehož přední a zadní pohonné jednotky budou dodávat 600 kW rekuperační energie a 95% energetickou účinnost, která umožní, aby více než 40 % energie použité v závodě pocházelo pouze z rekuperačního brzdění. Odborné znalosti, technologie a software používané ve Formuli E jsou klíčovou součástí této konkurenceschopnosti a přenesou se do špičkových silničních vozů Maserati s blížícím se představením řady Folgore.
Maserati Tipo Folgore brzy zamíří do španělské Valencie na předsezónní testy, než se vydá na trať Autodromo Hermanos Rodriguez City v Mexico City, 14. ledna 2023, kde bude zahájen kalendář 17 závodů a začátek přelomové sezóny v nové éře elektrických závodů.
Společnost Maserati S.p.A.
Maserati vyrábí kompletní řadu jedinečných vozů, okamžitě rozpoznatelných. Díky svému stylu, technologii a vrozeně exkluzivnímu charakteru potěší nejnáročnější vkus a vždy byly měřítkem pro globální automobilový průmysl. Tradice úspěšných vozů, z nichž každý nově definuje to, co dělá italský sportovní vůz z hlediska designu, výkonu, komfortu, elegance a bezpečnosti, je v současnosti dostupný na více než sedmdesáti mezinárodních trzích. Ambasadoři tohoto dědictví jsou vlajková loď Quattroporte, sportovní sedan Ghibli, Levante – první SUV vyrobené Maserati, a Grecale, zcela nové „každodenní výjimečné“ SUV, všechny modely se vyznačují použitím materiálů nejvyšší kvality a vynikajícími technickými řešeními. Ghibli, Grecale a Levante jsou k dispozici také v hybridních verzích. Kompletní řada vybavená 4válcovými hybridními pohonnými jednotkami, benzinovým V6 a benzinovým V8, s pohonem zadních i všech čtyř kol, ztělesňující výkonnostní DNA značky Trident. Vrchol nabídky tvoří supersportovní vůz MC20 a spyder MC20 Cielo, poháněné převratným motorem Nettuno V6, který poprvé využívá technologie odvozené z F1, které jsou v pohonné jednotce standardního sériového vozu. Sportovní modely New GranTurismo – dostupné jak s vysoce výkonnými zážehovými motory, tak se 100% bateriovým elektrickým pohonem – posouvají Dům Trojzubce kupředu do budoucnosti: první vůz v elektrické řadě, Maserati Folgore. Do roku 2025 budou všechny modely Maserati dodávány v plně elektrické verzi a celá řada Maserati bude do roku 2030 jezdit pouze na elektřinu.
Maserati MSG Racing
Maserati MSG Racing je jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa FIA ABB Formule E a v prosinci 2013 se stalo prvním výrobcem, který se připojil k přední kategorii plně elektrických motorů. Jako jeden z mála stálých účastníků od úvodní sezóny 2014/15 se MSG Racing sklízel úspěchy a v roce 2021 okusil úspěch v Mistrovství s Edoardem Mortarou, než dokončil svou dosud nejúspěšnější sezónu v roce 2022.
Zdroj: Maserati
Foto: 2022 Copyright Maserati
