- António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) si zajistil své druhé vítězství v 10. sezóně v Shanghai E-Prix , stupně vítězů doplnili Jake Hughes z týmu NEOM McLaren a Norman Nato z týmu Andretti.
- Téměř 40 000 diváků si užilo víkend dvojzávodu, který se jel poprvé od 5. sezóny v Číně.
- Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) skončil čtvrtý a zvýšil svůj náskok v hodnocení jezdců na 25 bodů před Pascalem Wehrleinem, přestože Wehrlein skončil kvůli defektu mimo bodované pozice.
- Jaguar TCS Racing v současné době vede mistrovství světa týmů FIA s 299 body, zatímco Porsche je na prvním místě v hodnocení konstruktérů s 337 body, když šampionát míří do Portlandu, kde se ve dnech 29. až 30. června uskuteční dvojzávod.
António Félix DaCosta zvítězil ve 12. závodě ABB FIA Formula E
António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) si ve 12. závodě mistrovství světa ABB FIA Formule E v E-Prix Šanghaje zajistil své druhé vítězství v 10. sezóně, když na stupně vítězů dovedl Jakea Hughese z týmu NEOM McLaren a Normana NATO z Andrettiho.
Po vynikajícím hospodaření s energií a výkonu převzal da Costa v 16. kole vedení od pilota Andretti Normana Nata a svou pozici si udržel až do konce závodu na 28 kol, a to i přes Hughesův pozdní tlak. Hughes, který si o den dříve zajistil Julius Baer pole position s náskokem pouhých 0,001 sekundy, si v tvrdé konkurenci zajistil své vůbec první pódium ve Formuli E a nakonec skončil druhý.
Třetí skončilo Nato, čtvrtý skončil Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), který si po kolizi poškodil přední křídlo. Cassidyho nejbližší soupeř v boji o titul a da Costův týmový kolega Pascal Wehrlein se potýkal s neúspěchem v podobě propíchnuté pneumatiky a skončil mimo body.
Mitch Evans z týmu Jaguar TCS Racing následoval Cassidyho na pátém místě a přispěl tak k dobrému týmovému výsledku pro současné lídry mistrovství světa FIA. Posádka DS PENSKE Stoffel Vandoorne a Jean-Éric Vergne skončila na šestém a sedmém místě. První desítku doplnili Maximilian Günther (Maserati MSG Racing), Robin Frijns (Envision Racing) a Oliver Rowland (Nissan). Úřadující šampión Jake Dennis (Andretti Formula E Team) skončil těsně za body na 11. místě.
Díky těmto výsledkům Cassidy zvýšil svůj náskok na 25 bodů před Wehrleinem v hodnocení mistrovství světa jezdců. Jaguar TCS Racing má nyní v hodnocení týmů 299 bodů, TAG Heuer Porsche jich má 226. Porsche vede hodnocení konstruktérů s 337 body před Jaguarem s 328 body.
Další závod v Portlandu
Poté šampionát zamíří do Portlandu, kde se 29. a 30. června uskuteční dvojzávod, který bude znamenat začátek rozhodujících závěrečných čtyř závodů 10. sezóny mistrovství světa ABB FIA Formule E.
António Félix da Costa, č. 13, Tag Heuer Porsche Formula E:
„Jsem velmi spokojený s dynamikou, kterou jsme byli schopni vybudovat. Od São Paula je to velká série závodů, závodí se téměř každé dva týdny, takže jsme byli schopni se rozjet a každý víkend budovat o něco víc. Měli jsme několik šestých míst, několik pátých míst a nyní jsme měli tři vítězství v posledních šesti nebo sedmi závodech, takže určitě dobrá dynamika. Je opravdu škoda, jak rok začal, plus ta ztráta vítězství v Misanu, ale jinak si myslím, že jsme měli jízdu s vozem a jezdcem, který bojoval o titul. Myslím, že Mitch (Evans) má dvě vítězství, (Nick) Cassidy a Pascal (Wehrlein) jsou také na vzestupu, takže to samozřejmě ukazuje, že Jaguary a Porsche v těchto typech závodů, kde je efektivita klíčová, mají trochu náskok před ostatními, a to je podle mě dobré.“
Když byl dotázán na nadcházející závod v Portlandu, řekl:
„Byl to jeden z mých nejlepších víkendů v loňském roce, získal jsem tam také pódium. Miluji závodění ve Státech. Vždycky děláme trochu tréninkový kemp, před kterým jsem se loni připravoval s Normanem a Stoffelem v LA a vyplatilo se to. Závodění ve Státech si užívám, myslím, že tam to dělají jinak, dělají to dobře a bude to zábava.“
Jake Hughes, č. 5, tým NEOM McLaren Formule E:
„Už bylo načase, že! Myslím, že jsem dnes k závodu přistoupil úplně jinak. Myslím, že je fér říct, že tyto závody ke mně nebyly laskavé a situaci jsem také nepomohl. Myslím, že jsem si dnes vzal jeden list z knihy Ollieho (Rowlanda) a chtěl jsem se ujistit, že zůstanu blízko čela, což znamenalo být docela agresivní a snažit se udělat nějaké manévry a vyplatilo se to. Je úžasné, o kolik jednodušší byl závod, když jsem jel jako dnes. Takže doufejme, že v tom budeme moci pokračovat.“
Když jsme se zeptali na výkon Landa Norrise a Oscara Piastriho na dnešní Velké ceně Monaka:
„Trochu jsem na ně tlačil! I když jsem si jistý, že na jejich ramenou je dostatečný tlak, když řídí auta po této trati. Startují z druhého a čtvrtého místa, takže si myslím, že máme dobrou šanci vidět alespoň jednoho, ne-li oba na stupních vítězů.“
Norman Nato, č. 13, Andretti Formula E Team:
„Je to už hodně dlouho co to bylo naposledy! Upřímně, jsem moc rád, že se všechna ta tvrdá práce konečně vyplatila. Abyste se prosadili ve Formuli E, musíte být někdy trpěliví. Pořád jsme se ohlíželi za chybami, které jsme udělali, ale dnes byla klíčová část mého závodu na startu. Věděl jsem, že bude důležité dostat se dopředu, a to se snadno řekne, ale ne vždy snadno, protože je to teď pro všechny stejná strategie.
„Ve Formuli E si nikdy nejste ničím jisti, ale myslím, že se učíme z minulých závodů, takže proto je opravdu důležité si tento okamžik užít, protože jsou to pro nás také opravdu dobré body. Brzy se blížíme ke konci sezóny, takže body jsou důležité. Je škoda, že jsme se o pódium nemohli podělit i s Jakem, který má zatím opravdu dobrou sezónu. Pro týmový šampionát je opravdu důležité, že jsme dnes dosáhli pódia a doufejme, že se nám to podaří znovu v Portlandu a v Londýně.“
ZLATÝ OLYMPIJSKÝ MEDAILISTA ZOU SHIMING ZAŽÍVÁ VZRUŠENÍ Z SHANGHAI E-PRIX
Boxer muší váhy a zlatý olympijský medailista Zou Shiming se během E-Prix Šanghaje objevil na 12. závodě mistrovství světa ABB FIA Formule E, kde ho doprovázela jeho manželka a rodina. Během svého působení zažil Zou drama E-Prix na vlastní kůži z garáže Mahindry, kde sledovali intenzivní kvalifikaci.
K tomuto vzrušení přispělo i to, že Zou a jeho rodina měli příležitost setkat se s vedoucím týmu ERT, Alexem Huiem, během prohlídky garáže, a získat tak přehled o strategiích a operacích týmu. Vrcholem jeho návštěvy bylo vzrušující kolo za safety carem FIA s Brunem Correiou, které mu nabídlo vzrušující pohled na vysokorychlostní akci a špičkové technologie závodů Formule E.
Do paddocku se navíc vrátila přátelská tvář, když se jako divák objevil závodní jezdec Ho-Pin Tung, který dychtivě sledoval vzrušující závod. Ho-Pin, dobře známý a respektovaný v závodní komunitě, vnesl do akce další nádech vzrušení a nostalgie, vřele se znovu spojil se starými přáteli i fanoušky a zároveň se ponořil do atmosféry závodní série.
Zdroj: ABB FIA Formule E
