- Lewis Hamilton dojel v dnešní Velké ceně Belgie čtvrtý a George Russell šestý.
- Lewis startoval jako třetí na měkké sadě pneumatik a vyhnul se kontaktu, když se pole vtlačilo do první zatáčky, aby si udržel pozici na roštu.
- George, který se umístil na osmém místě na střední směsi, však ztratil, když zajel do boxu za poškozeným McLarenem Piastri a klesl na 11. místo.
- Jak se závod ustálil do svého rytmu, Lewis se propadl za Verstappena na 4. místo, než ve 12. kole zajel do boxu pro střední sadu pneumatik. George prodloužil svůj stint až do 24. kola a přezul na měkkou sadu pneumatik.
- George klesl na 16. místo, ale rychle se vrátil zpět do pole a dostal se na 6. místo, kde se na měkké sadě pneumatik dostal až do konce. Lewis zajel do boxu pro druhou sadu měkkých pneumatik, ale nedokázal udělat na Leclerca undercut. V předposledním kole pak nasadil novou střední sadu pneumatik a zajel nejrychlejší kolo závodu.
- S blížící se letní přestávkou tým zvýšil svůj náskok před 3. místem v Poháru konstruktérů na 51 bodů.
LEWIS HAMILTON
„Dnes to pro mě byl závod bez událostí, kde se toho moc nedělo. Nebyl jsem schopen držet krok s vozy přede mnou a na začátku jsem se trápil. Víme, že zadní část je náš největší problém a tento víkend jsme měli nějaké odrazy. Na konci jsem držel Ferrari Charlese Leclerca během několika sekund, ale nemohl jsem se přiblížit. Bylo hezké mít náskok na vůz za sebou a pokusit se zajet nejrychlejší kolo. Dnes tam byly nárazy větru a bylo těžké ho udržet na trati, ale moje kolo bylo slušné. Víme, že máme před sebou ještě hodně práce, abychom zmenšili ztrátu na čelo. Budeme pracovat se všemi daty, která jsme nashromáždili, a pokusíme se zjistit, co můžeme udělat pro další závod po letní přestávce.“
GEORGE RUSSELL
„Opravdu jsem cítil, že jsem mohl být nahoře s Lewisem a bojovat o pódium pro tým. Bohužel jsem byl v úvodním kole za Oscarem, když v první zatáčce došlo k poškození. To mě stálo pár pozic a ohrozilo mou Grand Prix. Poté to pro nás byl dobrý závod a na třetí místo jsme zvýšili ztrátu na Pohár konstruktérů o 51 bodů. Pro všechny v týmu to byla intenzivní první polovina sezóny, takže se těšíme na přestávku a šanci na pár týdnů vypnout, než se vrátíme k závodění v Zandvoortu. Víme, že naším cílem je vyhrávat závody a stále věřím, že to v této sezóně dokážeme.“
TOTO WOLFF, ŠÉF TÝMU A GENERÁLNÍ ŘEDITEL
„Dnes jsme se místy trápili s vozem a zažili jsme nějaké odrazy. To byl hlavní limitující faktor tohoto víkendu, takže máme co dělat, abychom to lépe pochopili. Blíží se odstávka, ale tento týden sklopíme hlavy, přezkoumáme data a uvidíme, co můžeme udělat, abychom dosáhli pokroku. S letní přestávkou cítím, že jsme celkově na správné trajektorii. V týmu je tolik tvrdé práce, která nám pomáhá vylepšit vůz a pomoci nám udělat důležité kroky vpřed. Věřím, že děláme pokroky a směr, kterým se ubíráme, je správný. Pojedeme pryč, načerpáme nové síly během letní přestávky a vrátíme se svěží a naplní energie.“
ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ ŘEDITEL TRATI
„S neustále se měnícím počasím a závodem ve sprintu to byl náročný víkend ve Spa. Chvílemi bylo naše tempo dobré. Na slickách jsme však dnes potřebovali další desetinu, abychom mohli bojovat o pódium. Při jízdě do Eau Rouge na začátku závodu se George bohužel dostal do boxu za poškozeným McLarenem Piastriho. To znamenalo, že na první stint uvízl v trafiku. Jakmile byl jasný, udělali jsme dobrý pokrok, ale ztratili jsme příliš mnoho času na to, abychom byli schopni na konci vyzvat Alonsa. Lewis se také nedokázal dostat dostatečně blízko, aby dostal Leclerca pod tlak, takže naše možnosti byly omezené. Bylo dobré přivézt domů bod za nejrychlejší kolo, ale musíme se soustředit na to, abychom přinesli větší výkon. První polovina sezóny byla těžká a všichni v Brackley a Brixworthu pracovali neuvěřitelně tvrdě. Těšíme se na přestávku a vrátíme se do Zandvoortu připraveni na posledních 10 závodů sezóny.“
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formula One Team
