Projeďte se po Osoblažské úzkokolejce parním vlakem
- Dne 12.7.2025 – Fajne léto na Osoblažské úzkokolejce
- Dne 13.7.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 19.7.2025 – Parním vlakem zpátky do roku 1945, aneb výročí 80. let od skončení 2 světové války
- Dne 20.7.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 26.7.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 27.7.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 2.8.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 3.8.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
- Dne 9.8.2025 – Kysucký den na Osoblažské úzkokolejce
- Dne 10.8.2025 – Parní vlak Třemešná – Osoblaha a zpět
Plakát pořadatele
Železniční trať Třemešné – Osoblaha
Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je jednokolejná úzkorozchodná železniční trať s číslem 319, vedoucí z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy. Je poslední úzkorozchodnou tratí, na které provozují pravidelnou osobní dopravu České dráhy. Na trati se nachází 26 železničních přejezdů, 8 mostů, 102 oblouků (z nich 20 má poloměr 100 m a menší). Zajímavosti této tratě je nejostřejší oblouk na české železniční síti, má poloměr 75 m,
V sedmdesátých letech 19. století se majitelé osoblažského cukrovaru snažili napojit město na železnici. Z ekonomického hlediska bylo nejvýhodnější napojení na síť pruských železnic, úřady ve Vídni však tuto variantu zamítly. 14. prosince 1898 byla otevřena trať z Třemešné. Během 2. světové války trať připadla Německé říšské dráze, po 2. světové válce byla trať znovu zprovozněná 28. října 1945. V zimě 1946/1947 byla trať jediným spojením s okolím, protože tuto zimu napadlo tolik sněhu, že silnice byly neprůjezdné. V letech 1985 až 1989 proběhla na trati generální oprava. V roce 2021 byly renovovány staniční budovy v Osoblaze, Liptani, Bohušově.
Zdroj: Wikipedie
Více informací naleznete ZDE
