Nový Dvorecký most (Dvorce ↔ Lihovar) otevře spojení Prahy 4 a Prahy 5 pro tramvaje, autobusy, chodce a cyklisty. Auta na most nesmí – dopravní modely dlouhodobě ukázaly, že by automobilové spojení výrazně ucpalo nábřeží i přilehlé ulice.
🚍 Autobusové linky
Dvorecký most bude také využívat hned šestice autobusových linek – čtyři denní a dvě noční.
Linka 118 pojede tak, jak ji známe dnes, ale místo Barrandovského mostu nabídne rychlejší cestu přes Dvorecký most.
Linka 124 bude na levém břehu nováčkem, od Brumlovky přes Budějovickou, Jeremenkovou ulicí na Dvorce a dále přes most na Smíchovské nádraží posílí linku 118, která to už velmi potřebovala.
Linky 196 a 197 si jako nerozlučná dvojice také zkrátí cestu přes Dvorecký most pro cestu dále po pravém břehu Vltavy. První zmíněná nově jen na Kačerov, druhá až na Roztyly.
A polepší si i dvě noční linky. 901 a 914 při svých dlouhých cestách Prahou díky Dvoreckému mostu ušetří alespoň kus cesty.
🚋 Tramvajové linky
- Linka 20 se podívá i na pravý břeh Vltavy. Z Dědiny pojede přes Malou Stranu na Smíchov jako nyní, poté se ale vydá přes Dvorecký most, projede kolem branického nádraží a dorazí až na Sídliště Modřany.
- Linka 21, kterou nyní v běžném provozu vídáme pouze ve špičkách a krátkých tramvajích, bude jezdit po celý den a týden a ve všedních dnech na ni budou nasazeny dlouhé tramvaje. Na své nové trase se vydá ze Slivence do Hlubočep, následně překoná Dvorecký most a vydá se vstříc centru města přes Výtoň a Palackého náměstí na Karlovo náměstí, I. P. Pavlova a přes Vršovice až na Kubánské náměstí.
- Most bude plnohodnotně tramvajový, propojí oblast Dvorce – Podolí ↔ Lihovar – Smíchov.
- Propojí klíčové tramvajové tahy:
- Podolská vodárna – Dvorce – Lihovar – Smíchovské nádraží.
- Nabídne nové přímé směry, např. rychlé spojení Barrandov ↔ Podolí.
🧭 Co přes most jezdit nebude
- Žádná auta, protože by způsobila kolaps okolních ulic (Na Pankráci, Budějovická, Jeremenkova, Modřanská, Strakonická, Nádražní…)
🕒 Kdy to začne jezdit
- Most má otevřít 18. dubna 2026
