Circuit de La Sarthe hostí tento víkend 94. ročník 24 hodin Le Mans, třetí kolo FIA Mistrovství světa vytrvalostních závodů. Po třech po sobě jdoucích úspěších 499P v posledních ročnících se vozy se znakem vzpínajícího se koně vrací do Francie s dvěma vozy oficiálního týmu Ferrari – AF Corse: číslo 50, s posádkou Fuoco-Molina-Nielsen, a číslo 51 s Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, zatímco AF Corse, vítěz z loňského roku, postaví číslo 83 499P svěřené Ye-Hanson-Kubica.
24 hodin Le Mans
Zde jsou komentáře shromážděné na Le Mans po Testovacím dni, který se konal v neděli v předvečer nejočekávanějšího závodu vytrvalostní sezóny.
Antonio Fuoco, 499P #50:
„V Imole i Spa jsme viděli velmi vyrovnané pole, se soupeři ve skvělé formě na začátku tohoto šampionátu. Nyní je čas na Le Mans, nejdůležitější závod roku, kde bude nezbytné co nejlépe optimalizovat balíček, který máme k dispozici, a zároveň se snažit získat co nejvíce bodů. Jako vždy se soustředíme na sebe: k závodu přistupujeme s odhodláním, protože víme, že Le Mans je zvláštní výzva, kde je zásadní neudělat žádnou chybu. Bude to velmi těžký závod, ale budeme dělat maximum až do konce a pak uvidíme, jaký bude výsledek.“
Miguel Molina, 499P #50:
„Během testovacího dne jsme dokončili program, který jsme si sami stanovili. Těch šest hodin testování bylo rozhodně užitečných. Myslím, že závod bude těžký; Očekávám ještě složitější závod než v předchozích letech. Na trať vyrazíme odhodlaní dělat vše co nejlépe, spoléhající na zkušenosti získané v předchozích ročnících s modelem 499P, kde náš vůz od svého debutu v roce 2023 vždy prokazoval konkurenceschopnost na tomto okruhu.“
Nicklas Nielsen, 499P #50:
„Očekávám velmi náročných 24 hodin Le Mans. Náš přístup bude stejný jako každý rok: do tohoto závodu jdeme s cílem plně vyrazit potenciál, který máme k dispozici, a doufat, že se do nedělního rána dostaneme do pozice, která nám umožní bojovat za dobrý výsledek. V předchozích letech Ferrari vždy ukazovalo, že se může spolehnout na konkurenceschopné auto na okruhu Circuit de La Sarthe a silný tým, který se zlepšoval v zkušenostech závod za závodem. Začneme znovu od těchto silných stránek a pak uvidíme, jak se závod vyvine.“
Alessandro Pier Guidi, 499P #51:
„Do Le Mans přijíždíme po dvou závodech s rozporuplnými výsledky: v Imole jsme měli vynikající závod, získali jsme pole position a skončili druzí v 6 hodinách, zatímco ve Spa jsme bohužel byli vyřazeni z boje o místo kvůli kontaktu v náročném víkendu pro naše vozy. Po startu ze zadních míst jsme během závodu dokázali získat ztrátu a mohli jsme mířit na páté místo v cíli. Nyní je čas na 24 hodin, nejkrásnější a nejžádanější závod: v minulosti 499P ukázal, že se na tomto okruhu velmi dobře přizpůsobuje, kde jsme dosáhli tří historických vítězství v řadě. Letos si myslím, že bude extrémně těžké tento výsledek zopakovat.“
James Calado, 499P #51:
„V den testování, v neděli, jsme začali pracovat na nastavení 499P, plnili jsme plánovanou práci. Auto se chovalo dobře v technických úsecích a v zatáčkách, stejně jako v předchozích letech, zatímco na dlouhých rovinkách jsme měli větší problémy s rychlostí. Jako vždy v testování, každý tým následuje svůj vlastní program: abychom lépe pochopili potenciál ostatních, budeme muset počkat na první volné tréninky a kvalifikace. Je skvělé být zpět na Le Mans, kde Ferrari v posledních letech zaznamenalo velké úspěchy.“
Antonio Giovinazzi, 499P #51:
„Do Le Mans přijíždíme po třech po sobě jdoucích vítězstvích a s vozem, který se zatím na tomto okruhu vždy ukázal jako velmi konkurenceschopný. Letos to zopakovat bude nesmírně obtížné. Nicméně 24hodinový závod je tak dlouhý a složitý, že zahrnuje mnoho proměnných, jak pro nás, tak pro naše soupeře, proto je třeba k němu přistupovat s odhodláním, udržovat vysokou úroveň soustředění a snažit se být konzistentní, vyhýbat se chybám a špatným rozhodnutím. Cílem je dorazit do závěrečné fáze závodu v co nejlepší kondici a poté pokračovat v úsilí o sto procent, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku.“
Antonello Coletta, globální vedoucí pro vytrvalost a klienty Corse:
„Stejně jako v předchozích letech, a ještě více v tomto ročníku, bude 24 hodin Le Mans extrémně náročnou výzvou, ve které může více výrobců usilovat o vítězství. Rádi bychom byli mezi nimi, ale víme, že to bude velmi složitý závod, ke kterému přistoupíme s maximální odhodlaností a soustředěním, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku. Vítězná zkušenost z posledních tří ročníků nás sice nedělá favority, ale může nám pomoci při přípravě závodu, nastavení našich vozů a při řízení závodu. Budeme čerpat z této zkušenosti, vědomi si, že neexistuje jiná cesta než dělat vše dokonale.“
Ferdinando Cannizzo, vedoucí vytrvalostních závodních vozů:
„Na tuto akci přicházíme s využitím zkušeností získaných v předchozích letech a práce vykonané v posledních měsících. Jsme si vědomi, že tento ročník bude ještě náročnější než předchozí: úroveň soutěže je extrémně vysoká a v praxi jsou všichni zúčastnění výrobci v pozici bojovat o nejvyšší stupínek stupně vítězů. Nepřicházíme jako favoriti, a právě proto bude nezbytné přistupovat ke každé fázi naší práce s maximální jasností a maximálně využít každou naši silnou stránku. Jako vždy nás čeká intenzivní týden, zaměřený na práci a soustředění, během kterého budeme muset také zvládat energii před závodem, ale jsme připraveni čelit tomu s pravým duchem, jednotní jako tým a s cílem vyjádřit náš plný potenciál.“
Zdroj: Ferrari Media
