Vozy 499P se o nadcházejícím víkendu vrátí do akce na okruhu Sakhir, domově závodu 8 hodin Bahrajnu, závěrečného kola FIA WEC 2025. Ferrari hájí vedení v mistrovství světa konstruktérů, zatímco Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi, tvořící posádku s číslem 51 oficiálního týmu Ferrari – AF Corse, jsou v pořadí jezdců na prvním místě před Yifei Ye, Robertem Kubicou a Philem Hansonem, kteří se dělí o číslo 83 499P AF Corse. Na pátém místě jsou Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen s druhým oficiálním vozem v červeném zbarvení s číslem 50.
Osmihodinovka Bahrajnu
Závod odstartuje v sobotu 8. listopadu ve 14 hodin a skončí ve 22 hodin místního času (v Itálii je zelená vlajka naplánována na 12 hodin a šachovnicová vlajka odmávne ve 20 hodin).
Zde jsou komentáře před rozhodujícím závěrečným kolem mistrovství světa ve vytrvalostních závodech.
Antonio Fuoco, 499P #50:
„Osmihodinovka Bahrajnu bude pro tým velmi důležitým závodem: Ferrari bojuje o titul mistra světa v Poháru konstruktérů a my všichni uděláme vše pro to, abychom tento cíl 53 let po posledním titulu mistra světa ve vytrvalostních závodech získali. Závod bude náročný, ale tým již v těchto třech sezónách prokázal, že dokáže podávat nejlepší výkony i pod tlakem, což prokázal vítězstvím ve třech po sobě jdoucích závodech 24 hodin Le Mans.“
Miguel Molina, 499P #50:
„Jako posádka s číslem 50 již nebojujeme o titul mistra světa jezdců, ale náš příspěvek k vítězství Ferrari v mistrovství světa konstruktérů bude rozhodující. Jsme jeden tým a sdílíme společný cíl pro Vzpínajícího se koně. Z tohoto důvodu musíme předvést vynikající závod, odvést nejlepší možnou práci a pokusit se získat pro Ferrari co nejvíce bodů.
Nicklas Nielsen, 499P #50:
„Tento závod bude pro Ferrari klíčový, vzhledem k tomu, že bojujeme o tituly v Poháru konstruktérů i jezdců společně s našimi týmovými kolegy s vozy 499P číslo 51 a 83. Naším společným cílem je udělat vše pro to, abychom do Maranella vrátili úspěch, který po mnoho let chyběl a který by po třech po sobě jdoucích vítězstvích v závodě 24 hodin Le Mans přispěl k napsání další kapitoly historie s vozem 499P.“
Alessandro Pier Guidi, 499P #51:
„V Bahrajnu hrajeme o dva světové tituly, v Poháru konstruktérů a jezdců: máme dvojí, hlavní cíl, kterého se pokusíme dosáhnout, abychom završili sezónu, která byla doposud pozitivní. Jsme si vědomi toho, že to nebude snadný úkol a síly našich soupeřů, kteří po našem boku bojují o úspěch, ale připravili jsme tento závod podle našich nejlepších schopností a uděláme maximum pro dosažení výsledku. Po posledních dvou pro nás velmi složitých závodech je naší nadějí v Bahrajnu dosáhnout lepších výsledků na okruhu, který je pro náš 499P vhodnější.“
James Calado, 499P #51:
„Letos bylo Ferrari se svými různými posádkami jedním z hlavních protagonistů šampionátu a do Bahrajnu přijíždíme s výhodou před našimi konkurenty jak v hodnocení výrobců, tak v hodnocení jezdců. Stojíme před závěrečnou výzvou, kde bude nezbytné dělat vše na nejvyšší úrovni, od přípravy závodu až po jeho řízení. Jako oficiální jezdec Ferrari jsem vždy snil o tom, že po závodě 24 hodin Le Mans vyhrajem také titul mistra světa: s maximálním odhodláním a soustředěním přispěji týmu k dosažení tohoto milníku.“
Antonio Giovinazzi, 499P #51:
„Jsme lídry v obou světových žebříčcích a máme příležitost dosáhnout výsledku, který jsme od začátku sezóny deklarovali jako náš velký cíl: mistrovství světa v hodnocení konstruktérů. Jsme v dobré pozici, ale ještě není nic vyhráno, takže musíme k 8 hodinám přistoupit tím nejlepším způsobem, věnovat pozornost každému detailu a být si vědomi schopností tohoto týmu, který již prokázal, že může dosáhnout skvělých výsledků. Naše posádka také bojuje o titul mistra světa jezdců: mám štěstí, protože vedle mě jsou Ale a James (Pier Guidi a Calado, pozn. red.), kteří společně již získali tři tituly mistra světa WEC s Ferrari v LMGTE Pro.
Antonello Coletta, globální ředitel pro vytrvalost a corse klienti:
„Do Bahrajnu přijíždíme se slušným náskokem v obou světových tabulkách: v hodnocení konstruktérů i jezdců. Jsme si také vědomi toho, že závod bude obtížný a že naši soupeři přijedou do cíle stejně odhodlaní jako my. Naším hlavním cílem je vyhrát mistrovství světa konstruktérů a přivézt do Maranella vytrvalostní trofej, která chyběla 53 let. Abychom si tento sen splnili, musíme udělat vše, co je v našich silách, útočit od startu a snažit se obsadit nejvyšší pozice se všemi vozy. Závod potrvá celých osm hodin a jak je ve vytrvalostních závodech tradicí, verdikt přichází až u šachovnicové vlajky.“
Ferdinando Cannizzo, šéf vytrvalostních závodních vozů:
„Do této soutěže přicházíme s vedením v hodnocení značek i jezdců a naším cílem zůstává zajistit oba tituly pro Ferrari. Náš náskok v průběžném pořadí však není velký a konkurence se v této druhé polovině sezóny ukázala jako extrémně silná. Okruh Sakhir je velmi náročná trať a představuje jedinečné výzvy zejména na brzdy a pneumatiky, zejména s ohledem na neustále se měnící okolní podmínky v průběhu 8hodinového závodu. Pečlivě jsme se připravili, abychom zajistili, že budeme připraveni na každý scénář, protože víme, že dobře provedený závod a práce jako jeden tým budou zásadní pro maximalizaci potenciálu všech tří vozů a přivezou tyto dychtivě očekávané a vytoužené mistrovské tituly domů pro Ferrari a naše fanoušky po celém světě. Nebude to snadný úkol, ale tým je připraven dát do toho všechno.“
Zdroj: Ferrari Media
