V 93. ročníku závodu 24 hodin Le Mans odstartuje vůz se startovním číslem 50 499P ze sedmého místa díky času Antonia Fuoca v Hyperpole, zatímco sesterský vůz Ferrari – AF Corse s číslem 51 se postaví na 11. místo. O dvě místa zpět na startovním roštu bude startovní číslo 83 499P týmu AF Corse.
Zelená vlajka pro závod 24 hodin – čtvrté kolo mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA 2025 – je naplánována na sobotu 14. června (místního času) v 16 hodin.
Ferrari na okruhu Circuit de la Sarthe
Na okruhu Circuit de La Sarthe se ve čtvrtek večer 15 nejrychlejších vozů z kvalifikace, která se konala ve středu, zúčastnilo závodu Hyperpole 1, který se jel na suché trati s okolními teplotami kolem 26 °C a 33 °C.
Během dvacetiminutové kvalifikace se Miguel Molina s vozem č. 50 499P kvalifikoval na čtvrtém místě, když dokončil kolo 13,626 km dlouhého francouzského okruhu za 3’23″273, 531 milisekund za vedoucími jezdci, čímž si zajistil místo v rozhodujícím závodě Hyperpole 2, který určil prvních deset míst na startovním roštu. V této části se Antoniu Fuocovi podařilo dokončit letmé kolo, když zastavil čas na 3’24″213, 1″047 za tempem Cadillacu se startovním číslem 311, který odstartuje z pole position. Fuoco-Molina-Nielsen, vítězové závodu 24 hodin Le Mans 2024, proto odstartují ze sedmého místa.
Další dvě Ferrari nedokázala postoupit do druhé měřené části. Alessandro Pier Guidi – sdílející vůz se startovním číslem 51 s Jamesem Caladem a Antoniem Giovinazzim – zajel nejlepší čas na kolo 3’24″143 a umístil se na 11. místě v Hyperpole 1. Mezitím oficiální jezdec znaku vzpínajícího se koně Yifei Ye – v posádce s Robertem Kubicou a Philem Hansonem v barvách 499P v barvách Giallo Modena – skončil na 13. místě.
Miguel Molina, 499P #50:
„Dnes jsem se vrátil, abych se po více než dvou letech zúčastnil tréninku Hyperpole, zaskočil jsem za Nicklase (Nielsen – pozn. red.) a udělal jsem vše, co bylo v mých silách, abych se kvalifikoval na 499P pro Hyperpole 2, než jsem předal volant Antoniovi (Fuoco – pozn. red.). Sedmé místo je solidní výchozí pozicí pro to, co bude dlouhý a náročný závod. Od této chvíle až do soboty se budeme soustředit na doladění vozu, analýzu každého detailu a zejména na práci na závodním tempu.“
Antonio Giovinazzi, 499P #51:
„Hyperpole určitě nedopadlo tak, jak jsme doufali, vzhledem k tomu, že jsme se nedostali do první desítky. To znamená, že 24hodinový závod je dlouhý závod, kde se může stát cokoli, a pozice na startovním roštu není tak rozhodujícím faktorem. Na začátku budeme muset být opatrní a vyhýbat se jakémukoli kontaktu. Poté uděláme vše, co je v našich silách, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku v nejočekávanějším závodě sezóny.“
Zdroj: Mediální centrum Ferrari
