Ferrari si zajistilo své třetí vítězství ve stejném počtu kol mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA 2025, když triumfovalo v závodě 6 hodin Spa-Francorchamps s vozem 499P číslo 51, který řídil Alessandro Pier Guidi. Sesterský vůz týmu Ferrari – AF Corse skončil druhý, Nicklas Nielsen projel pod cílovou vlajkou. Ferrari se startovním číslem 83, které startovalo pod soukromým týmem AF Corse, skončilo na 15. místě.
Šestihodinovka Spa-Francorchamps
Znak vzpínajícího se koně si upevnil své vedení v Poháru konstruktérů i jezdců na konci víkendu, kdy tribuny ve Spa zaplnilo více než 98 000 diváků. Vítězství vozu 296 LMGT3 se startovním číslem 21 a třetí místo vozu s číslem 54, které oba vozy WR Corse obsadil do týmu Vista AF Corse ve třídě vyhrazené pro sériové vozy, završily oslavy značky Ferrarista.
Závod
Po celou dobu závodu se vozy 499P týmu Ferrari – AF Corse, se kterým odstartoval Nicklas Nielsen a James Calado, trvale umisťovaly na předních příčkách. Navzdory tvrdé konkurenci, zejména mezi střední a závěrečnou fází závodu, umožnila bezchybná strategie týmu posádkám Pier Guidi–Calado–Giovinazzi a Fuoco–Molina–Nielsen maximalizovat výkon pneumatik a předvést plný potenciál pneumatiky 499P. Italský jezdec nakonec projel cílem jako první, jen čtyři sekundy před svým dánským týmovým kolegou.
U vozu 499P číslo 83 týmu AF Corse se však vyskytl problém s motorem, který si vyžádal výměnu turba. Díky rychlé práci mechaniků byl vůz zpět na trati ve druhé hodině, což umožnilo posádce – oficiálnímu jezdci Ferrari Yifei Ye, Robertu Kubicovi a Philu Hansonovi – dokončit závod a získat cenné body do hodnocení pro nezávislé týmy.
Vítězná série.
Víkend ve Spa začal tím nejlepším možným způsobem, když se tři Ferrari dostala do čela startovního roštu. Posádka se startovním číslem 50 si zajistila pole position před vozem 499P v barvách Giallo Modena a továrním vozem se startovním číslem 51. Díky tomuto nejnovějšímu výsledku se počet celkových vítězství modelu 499P v nejvyšší třídě vytrvalostních závodů zvýšil na šest. Tři vítězství v roce 2025 – v Kataru, Imole a Belgii – se přidávají k vítězstvím dosaženým v roce 2024 (v Le Mans s číslem 50 a na COTA s číslem 83 AF Corse) spolu s nezapomenutelným triumfem v závodě 24 hodin Le Mans ke stému výročí v roce 2023, který si připsali Pier Guidi, Calado a Giovinazzi.
Historické precedenty.
Tento úspěch připomíná sezónu Ferrari v roce 1972 v mistrovství světa sportovních vozů, kdy si Ferrari s vozem 312 PB zajistilo tři po sobě jdoucí první a druhá místa v úvodních kolech: na 1000 km v Buenos Aires, kde Peterson a Schenken skončili před Regazzonim a Redmanem, následovaly závody 6 hodin Daytony a 12 hodin Sebringu, které oba vyhráli Andretti a Ickx před Schenkenem a Petersonem. Ve stejném roce si Ferrari připsalo deset vítězství z jedenácti závodů v kalendáři, včetně prvního a druhého místa v závodě 1000 kilometrů ve Spa, kde Redman a Merzario zvítězili před Ickxem a Regazzonim.
Situace.
Ferrari nadále vede Pohár konstruktérů FIA WEC se 136 body. V hodnocení jezdců si upevnilo vedení se 75 body trio Pier Guidi–Calado–Giovinazzi, následované posádkou Fuoco–Molina–Nielsen, která má 36, respektive 18 bodů.
Kalendář.
Další kolo mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA se bude konat ve Francii ve dnech 14. až 15. června v rámci závodu 24 hodin Le Mans. Značka z Maranella bude usilovat o obhajobu svých vítězství na této soutěži v letech 2023 a 2024, která si zajistily posádky s číslem 51 a 50.
Antonio Fuoco, 499P #50:
„Druhým místem ve Spa jsme získali několik důležitých bodů do hodnocení jezdců. To je nejpozitivnější poučení z víkendu, spolu s třetím vítězstvím Ferrari v řadě v neuvěřitelném začátku sezóny.“
Miguel Molina, 499P #50:
„Závod jsme vedli od začátku a odvedli jsme fantastickou práci, i když jsme doufali, že v šestihodinovém závodě vyhrajeme. Celkově je druhé místo rozhodně dobrým výsledkem a přivezeme domů významný balík mistrovských bodů, zejména za Pohár konstruktérů, který je hlavním cílem Ferrari pro letošní rok. Pro Ferrari to byl dobrý den.“
Nicklas Nielsen, 499P #50:
„První a druhé místo Ferrari ve Spa je pro tým mimořádným výsledkem a jsme potěšeni, i když je v tom trochu lítosti, protože jsme doufali, že budeme na nejvyšším stupni vítězů. Nyní se díváme dopředu na závod 24 hodin Le Mans, nejdůležitější závod sezóny. Je těžké předpovědět, jak si povedeme v porovnání se soupeři, ale morálka je po tak silném začátku roku vysoká.“
Alessandro Pier Guidi, 499P #51:
„Znovu vyhrát poté, co jsem stál na nejvyšším stupínku pódia v Imole, je neuvěřitelné. Letos ukazujeme skutečnou sílu našeho týmu a pokrok, kterého jsme dosáhli od našeho debutu v roce 2023. Zde ve Spa jsme odvedli vynikající práci při řízení opotřebení pneumatik a dokonalém provádění týmové strategie. To nám umožnilo budovat výsledek hodinu po hodině, výsledek, který nakonec přinesl dvě Ferrari na prvních místech.“
James Calado, 499P #51:
„Po volných trénincích jsme věděli, že tento šestihodinový závod nebude snadný, a podle toho jsme se připravili a zaměřili se na to, jak nejlépe hospodařit s pneumatikami, jak jsme dnes předvedli. Vyhrát dva závody v řadě je mimořádný úspěch. Chci pogratulovat svým spoluhráčům a celému týmu. Jsme naprosto nadšeni, ale víme, že další závod, 24 hodin, je nejdůležitější a nejočekávanější v tomto roce, a my se již nyní soustředíme na výzvu, která nás čeká.“
Antonello Coletta, globální ředitel Ferrari Endurance a Corse Clienti:
„Jsme potěšeni vítězstvím a prvním a druhým místem pro vůz 499P ve třídě Hypercar. Nebyl to snadný závod, a jak jsme poznamenali v úvodu, několik soupeřů bylo silných a plně schopných bojovat o vítězství. Časy na kolo a úzké rozestupy v cíli to potvrzovaly. Z Belgie také odjíždíme s fantastickým vítězstvím pro náš vůz 296 LMGT3 ve třídě GT. Tento výsledek je obzvláště uspokojivý vzhledem k tomu, jak blízko jsme se loni na tomto okruhu přiblížili triumfu ve 24hodinovém závodě. Díky vynikající závodní strategii, výjimečným jezdcům a pozoruhodnému týmovému úsilí jsme tohoto vítězství dosáhli po šesti hodinách závodu s odstupy měřenými v desetinách sekundy.“
Ferdinando Cannizzo, šéf vytrvalostních závodních vozů Ferrari:
„Po vynikajícím výsledku v kvalifikaci jsme věděli, že závod bude jiný příběh. Po volných trénincích bylo jasné, že naši soupeři jsou vysoce konkurenceschopní a že jsme neměli nejsilnější závodní tempo. Přesto nás bezchybný výkon a vynikající týmová strategie udržely ve hře až do konce. I přes trochu trápení v závěrečných fázích se nám podařilo dostat dvě Ferrari na nejvyšší stupně vítězů. Litujeme problému, který jsme měli s Ferrari 499P číslo 83, což bylo jediné zklamání v jinak nezapomenutelném víkendu.“
Zdroj a foto : Ferrari Media centre
