Národní technické muzeum se s vozem Aero 50 HP zúčastní 18. ročníku výstavy historických vozidel v Roudnici nad Labem. Ve stejný den v sobotu 11. září 2021 se muzeum přidává ke Dnům evropského dědictví a zve návštěvníky na vstup zdarma do Centra stavitelského dědictví NTM v Plasích a na zlevněný vstup do budovy NTM v Praze na Letné.
Výstava historických vozidel v Roudnici nad Labem
Generální ředitel NTM podotkl:
„Považuji za důležité, že některé z vozů z naší mimořádně cenné sbírky historických vozidel pravidelně předvádíme veřejnosti v provozu. Tuto sobotu se vydá na výstavu do Roudnice nad Labem vůz Aero 50 HP z roku 1938, který se opakovaně účastní závodů ,100 mil československých‘, a muzeum bude reprezentovat i na Dnech otevřených dveří 28. září na Ministerstvu kultury.“
Aero 50 HP
Automobil Aero 50 HP s kapalinou chlazeným dvoudobým dvoulitrovým čtyřválcem pohánějícím přední kola byl největší a nejvýkonnější vůz pražské továrny Aero. Dosahoval maximální rychlosti 125 km/h a vyráběl se od roku 1936 v několika provedeních otevřených a uzavřených karosérií, z nichž asi nejatraktivnější byl otevřený dvousedadlový roadster. Předmětný roadster Aero 50 HP byl vyroben v roce 1938 a jeho původní majitel ani provozní historie dnes nejsou známy. Od roku 1976 je tento automobil součástí sbírek Národního technického muzea.
Více o programu naleznete ZDE
Dny evropského dědictví v Národním technickém muzeu:
Hlavní budova v Praze na Letné
datum: 11.9.2021
vstupné: 50Kč
otevírací doba: 9:00 – 18:00
Centrum stavitelského dědictví NTM Plasy
datum: 11.9.2021
vstupné: zdarma
otevírací doba: 9:00 – 17:00
Železniční depozitář NTM Chomutov
datum: 18.9.2021
vstupné: zdarma
otevírací doba: 9:00 – 17:00
Kromě stálé nabídky doporučujeme návštěvníkům muzea aktuální výstavy. V hlavní budově NTM v Praze na Letné např. výstavu „Jak se měří svět“, která v atraktivním pojetí prezentuje 200 exponátů z oborů astronomie a zeměměřictví včetně několika unikátů, a v Centru stavitelského dědictví NTM Plasy výstavu „Stavební zámečnictví“, která ilustruje vývoj okenních a dveřních kování za posledních zhruba 400 let.
Více informací naleznete ZDE
