Velká cena Velké Británie – sobotní kvalifikace – tým BWT Alpine F1

Velká cena Velké Británie

FP3: Esteban 16. za 1:40,430; Pierre 20., žádný čas

KVALIFIKACE: Esteban 18. za 1:34,557; Pierre 20. za 1:39,804

ESTEBAN OCON:

„Dnes to byl komplikovaný trénink s osychající tratí a červenou vlajkou, ale nakonec jsme naši kvalifikaci neoptimalizovali. Nedělali jsme správná rozhodnutí ve správný čas a zdálo se, že nedržíme krok se soupeři, protože jsme nezaútočili, když byla trať pravděpodobně nejrychlejší. Pak nastal na konci trochu zmatek. Myslel jsem si, že bychom mohli zajet ještě jedno kolo, ale bylo mi řečeno, abych snížil své úsilí. Nakonec to byl frustrující den. Nemaximalizovali jsme ji a budeme muset analyzovat důvody, proč tomu tak je. Zítra to bude těžký závod vzhledem k naší výchozí pozici. Uděláme vše, co bude v našich silách, abychom se znovu zvedli, zejména pokud nám počasí bude i nadále nabízet proměnlivé podmínky.“

PIERRE GASLY:

„Před víkendem jsme věděli, že kvůli naší penalizaci budeme startovat z dvacátého místa. Z mé strany to nebylo příliš vzrušující session. Odjel jsem jen jedno kolo na měkkých pneumatikách na trati, která se zlepšovala a dnes jsme nechtěli riskovat. Pro mě víkend začíná zítra. Budeme na to tlačit, kde to bude možné a doufejme, že se mi podaří posunout se do první desítky, abychom pokračovali v naší pozitivní sérii z posledních dvou závodů. Víme však také, že podmínky jsou velmi zrádné a viděli jsme, jak snadné je zde vyjet z trati. To znamená, že tyto podmínky by také mohly udělat závod docela zajímavým a pomoci nám získat pozice pro posun vpřed.“

Pierre Gasly

BRUNO FAMIN, ŠÉF TÝMU:

„Provozně se nám dnes nedařilo. Vzhledem k měnícím se podmínkám bylo klíčové zaútočit a zajet čas, kdy byla trať nejrychlejší a my jsme propásli optimální okno. U Pierra jsme věděli, že s penalizacemi na startovním roštu toho dnes moc nezískáme, takže jsme zbytečně neriskovali. Pro Estebana bylo načasování pro šachovnicovou vlajku těsné a my jsme propásli příležitost zlepšit jeho čas. Podíváme se na to, co se stalo, aby se takové scénáře v budoucnu neopakovaly. Zítra to bude dlouhý závod a my budeme analyzovat, jak k němu nejlépe přistupovat z našich startovních pozic a dát si šanci posunout se do čela pelotonu.“