Velká cena Kanady: Piloti Scuderia Ferrari HP Lewis Hamilton a Charles Leclerc budou sdílet třetí řadu startovního roštu na okruhu Gilles Villeneuve, když v sobotu v 12:00 místních (18. CEST) začne sprint závod Velké ceny Kanady
Od SQ1 po SQ3.
Podle pravidel museli všichni jezdci v prvních dvou částech kvalifikace používat pneumatiky Medium. Pro SQ1 a SQ2 vyjeli Lewis a Charles na trať s dostatkem paliva na několik jízd, aby co nejlépe využili postupný vývoj trati. Do závěrečné části se dostali bez problémů. Opět v SQ3 bylo dost času na více než jedno rychlé kolo, protože trať není příliš dlouhá a trénink byl obzvlášť vyrovnaný, rozhodnutý na přesnost na tisíciny sekundy. Hamilton zajel svůj nejlepší čas při druhém pokusu v čase 1’13″326, jen 46 tisícin za třetím místem a 27 sekund za čtvrtým. Leclerc zaznamenal 1’13″410.
Následuje sprint závod.
Večer tým analyzuje všechna data získaná během dne, aby se připravil na sobotní Sprint, zatímco bude pokračovat v optimalizaci SF-26 na trati, kde stabilita při brzdění a trakce z zatáček mají zvláštní význam. Po sprintu, který se pojede na vzdálenost 23 kol, se kvalifikace uskuteční v 16 místního času, aby se určila startovní pozice pro nedělní Grand Prix.
Lewis Hamilton #44
„Dnes byl pro mě solidní den hned od FP a na trati jsem si to moc užíval. Poslední týdny jsme opravdu tvrdě analyzovali data a to se ukázalo jako užitečné, protože auto se během celé session cítilo dobře. SQ1 a SQ2 byly pozitivní a byla škoda, že to v SQ3 úplně nepokračovalo. Dnes večer budeme dál pracovat na tom, kde z auta můžeme vytěžit trochu více výkonu, ale těším se, až se zítra vrátíme na závod.“
Charles Leclerc #16
„Byla to pro mě náročná kvalifikace na sprint. Dnes jsem se v autě necítil v pohodě, zvlášť co se týče vyvažování brzd, takže se na to podíváme a najdeme nějaká vylepšení. Máme dobrou představu o tom, co se děje, a uděláme vše pro to, abychom věci před sprintem obrátili správným směrem.“
Fred Vasseur, vedoucí týmu
„Oba naši jezdci byli během kvalifikace sprintu velmi konkurenceschopní. Nicméně časy na kolo jsou zde mezi týmy velmi blízké a dnes pár set sekund rozhoduje o rozdílu mezi dvěma místy. V zítřejším sprintu se budeme snažit získat nějaké body a zároveň co nejlépe využít 23 závodních kol, abychom se naučili více a tyto znalosti využili v neděli v hlavním závodě.“
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
