Tým Audi Revolut F1 vyrazil na trať v úvodním dni závodů na Velké ceně Kanady, kde Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto obsadili šestou řadu pro sobotní Sprint. Páteční jízda v Montrealu, s jediným tréninkem víkendu a kvalifikací Sprintu, poskytla týmu cenné příležitosti k učení, protože oba jezdci se vypořádali s měnícími se podmínkami v velmi konkurenceschopném středu pole. Během jízdních sezení se tým soustředil na vylepšení nastavení vozu na okruhu Circuit Gilles Villeneuve s nízkou přilnavostí, kde se v pořadí ukázaly rozhodující malé rozdíly.
Páteční sprint kvalifikace
Navzdory některým přerušením způsobeným četnými červenými vlajkami v tréninku se oba jezdci dokázali během dne zlepšovat, což přinášelo povzbudivé signály v podobě celkové rovnováhy a konkurenceschopnosti. V ostré kvalifikaci Sprint byli Nico i Gabi blízko k postupu do SQ3, ale museli se spokojit s jedenáctým a dvanáctým místem s těsným náskokem – v případě Nica méně než desetinou. S polem, který je od sebe vzdálen jen zlomkem sekundy, se tým nyní soustředí na noční analýzy a finální doladění před sprintem.
Allan McNish, závodní ředitel:
„Jak jsme očekávali od volného tréninku a předchozích tréninků, kvalifikace sprintu byla vždy extrémně těsná, s Nicem a Gabi v rozmezí čtyř stovek od sebe. Je samozřejmě frustrující propásnout závěrečný úsek kvalifikace Sprint s tak malými náskoky, ale na pozitivní straně bylo dobré vidět, že oba jezdci dokázali dostat vůz do správného okna. To nás staví do rozumné pozice pro zítřejší sprint a zároveň nám dodá sebevědomí před samotným hlavním závodem. Přes noc je ještě trochu práce a doufáme, že najdeme těch čtyři setiny, abychom udělali zásadní krok vpřed.“
Nico Hülkenberg (vůz 27):
- FP1: 9. / 1:15.698 (28 kol)
- SQ1: 1:15.673 (7 kol)
- SQ2: 11. / 1:14.595 (7 kol)
„FP1 byl z mé strany dost narušený, takže příprava před kvalifikací sprintu nebyla úplně plynulá. Přesto se auto během dne cítilo lépe a celkově byl pocit slušný. Ztrácet půl desetiny není nikdy ideální, zvlášť v tak těsném souboji zálohy, ale povzbudivé je, že opět vypadáme konkurenceschopně. Se sprintem zítra ráno je stále hodně co usilovat. Vezmeme si dnešní zkušenosti, budeme pokračovat v úsilí a snažíme se zítra být na správné straně.“
Gabriel Bortoleto (vůz 5):
- FP1: 11. / 1:16.214 (33 kol)
- SQ1: 1:15.801 (7 kol)
- SQ2: 12. / 1:14.627 (7 kol)
„Myslím, že jsme dnes mohli z balíčku vytáhnout trochu víc. Můj poslední okruh byl slušný, ale nestačil na to, abych se dostal do SQ3. Trať byla náročná – velmi špinavá už na začátku závodního víkendu – a to také zatěžovalo teplotu pneumatik. Přesto si myslím, že můžeme být s tím, co jsme dali dohromady, docela spokojení. Když se podívám na to, kde stojíme, myslím, že máme reálnou šanci být zítra v top desítce.
Zdroj a foto : Audi Revolut F1 Team
