Náročná Velká cena Itálie v Monze
- George Russell dokončil závod na 5. místě a Kimi Antonelli na 9. místě ve dnešní Velké ceně Itálie.
- Oba jezdci startovali ze třetí řady na středně tvrdé směsi pneumatik – George z 5. místa, Kimi ze 6.
- George si udržel svou pozici po startu, zatímco Kimi bohužel klesl na 10. místo kvůli nadměrnému prokluzu kol.
- George se zpočátku snažil ohrozit Ferrari Charlese Leclerca, ale následně zvolnil tempo kvůli šetření pneumatik. Do boxů zajel pro tvrdou směs ve 27. kole.
- Kimi na trati předjel Red Bull Jukiho Cunody a dostal se na 9. místo. Poté využil své tempo k tzv. „overcutu“ a předjel několik dalších jezdců.
- Do boxů zamířil ve 28. kole a vrátil se na trať na tvrdé směsi pneumatik s čistou pozicí na 7. místě.
- Jak ostatní jezdci postupně absolvovali pit stopy, George i Kimi se posouvali pořadím vzhůru. Kimi však nedokázal odolat Williamsu Alexe Albona na střední směsi pneumatik a klesl na 8. místo.
- Kimi byl následně penalizován pěti sekundami za to, že Albona vytlačil mimo trať. Tím se v konečném pořadí propadl na 9. místo za Bortoletem.
- George absolvoval osamělou druhou část závodu a dojel na 5. místě.
George Russell
„Páté místo bylo pravděpodobně maximem, kterého jsme dnes mohli dosáhnout vzhledem k naší rychlosti a startovní pozici. V úvodních fázích jsem byl docela spokojený, že jsem mohl bojovat s Charlesem Leclercem ve Ferrari. Mysleli jsme si, že budou mít oproti nám výhodu, ale nějakou dobu jsem se držel v jeho DRS zóně. Bohužel, i s DRS je zde předjíždění neuvěřitelně obtížné a nedokázali jsme zaútočit. Je škoda, že odsud odjíždíme s mírnou ztrátou na Ferrari v Poháru konstruktérů. Na druhou stranu to mohlo být horší a do posledních osmi závodů jdeme s dobrou šancí na druhé místo v celkovém hodnocení. Teď se během týdne znovu sejdeme a budeme se snažit podat dobrý výkon v Baku.“
Kimi Antonelli
„Tohle nebyla Velká cena Itálie, v kterou jsme doufali. Měl jsem špatný start s přílišným prokluzem kol. Ztratil jsem hodně pozic, což bohužel výrazně ovlivnilo celý můj závod. Je to škoda, protože moje tempo na středně tvrdé směsi bylo v čistém vzduchu dobré. V závěru jsem se snažil bránit před Albonem, ale bohužel jsem dostal penalizaci, která mě stála jednu pozici v cíli, což je frustrující. I tak si z víkendu můžeme odnést některá pozitiva. Udělal jsem pokrok v kvalifikaci a měl jsem dobrý pocit z auta. Doufám, že se nám podaří najít lepší rytmus už od Baku, což nám umožní ukázat, co opravdu dokážeme, když podáme optimální výkon.“
Toto Wolff, šéf týmu a CEO
„Dnešek pro nás byl náročný. Neměli jsme tempo na boj o pódium, což je frustrující. Celý víkend nám tak trochu proklouzl mezi prsty, i když to před kvalifikací vypadalo slibně. Nepodali jsme výkon, který by nám umožnil bojovat o první trojku, a to je něco, na čem musíme zapracovat. Nedá se to svádět na jediný důvod, takže se v následujících dnech před Baku budeme snažit zlepšit.Do konce sezóny zbývá už jen osm závodů. Bojujeme s Ferrari a Red Bullem o druhé místo v Poháru konstruktérů a budeme muset být na vrcholu, pokud je chceme porazit. Bude to tvrdý boj, protože většina týmů už se soustředí na vývoj pro rok 2026, takže rozhodne to, kdo dokáže lépe realizovat svůj potenciál.“
Andrew Shovlin, ředitel traťového inženýrství
„Velká cena Itálie pro nás byla frustrující. George dokázal na začátku trochu zatlačit na Charlese, ale i s DRS jsme neměli dostatečnou maximální rychlost na předjetí. Od té chvíle šlo o kontrolu odstupu od druhého Ferrari – Lewise. Pit stop jsme načasovali dobře, abychom neztratili pozici, ale degradace pneumatik byla příliš vysoká na to, abychom mohli Charlese ohrozit. Po zastávce v boxech už to byl pro George klidný závod na páté místo. Kimiho závod se zkomplikoval hned na startu kvůli prokluzu kol, což ho posunulo na desáté místo. Dobře využil tempo na střední směsi a dokázal předjet několik soupeřů pomocí overcutu. Ve druhé části závodu ho ale zpomalil provoz a stal se snadným cílem pro Albona, který jel dlouhý stint na tvrdé směsi. Ten ho nakonec předjel, i přes Kimiho snahu se bránit. V rámci obrany pak Kimi dostal časovou penalizaci, která ho v cíli posunula na deváté místo.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
