Velká cena Belgie – sobotní kvalifikace – tým BWT Alpine F1

Den v číslech

FP3: Pierre 15. místo s časem 1:47,949; Franco třináctý s časem 1:47.904

Kvalifikace: Pierre 12. místo s časem 1:46.331; Franco 13. místo s časem 1:46.392

Pierre Gasly:

„Především obrovské díky týmu za opravu auta po tom, co se stalo včera, ale také za přípravu všeho včas na dnešek. Byla to smůla s tou zdí v zatáčce a Lewis [Hamilton] měl něco podobného ve FP3. Co se týče kvalifikace, nejsem spokojený s tímto dvanáctým místem, protože Q3 je stále naším cílem. Nicméně je to jen odraz toho, kde jsme teď, a ještě máme co dělat, pokud chceme být zítra v top desítce. S penalizacemi na startovním roštu odstartujeme z desátého místa a budeme se snažit využít naši pozici na trati v závodě. Naším cílem budou pravděpodobně spíše Audi než Racing Bulls, kteří mají opět hodně tempa. Z dlouhodobého hlediska musíme zlepšit svůj výkon, abychom se pokusili vrátit do hry. Spa je okruh, kde je možné předjíždět, takže se budeme snažit co nejlépe využít naši přípravu, získat pozice a usilovat o body v cíli.“

 

Franco Colapinto :

„Doufali jsme v lepší kvalifikaci dnes ve Spa, ale po penalizacích, které byly uděleny několika vozům před námi, budeme jedenáctí na startovním roštu. Při posledním pokusu jsem trochu ztratil čas, takže možná jsem měl trochu víc možností, ale nakonec nám prostě chybí tempo oproti některým našim soupeřům. Máme pocit, že jsme od Silverstonu udělali malý krok vpřed ve výkonu. Je pozitivní a doufáme, že to zítra budeme moci potvrdit, až to bude opravdu důležité. Samozřejmě, Racing Bulls opět vypadají velmi silně a Audi jsou přímo před námi, takže s tím bojujeme. Do budoucna musíme pochopit, kde se dotýkáme a kde se můžeme zlepšit, abychom znovu získali převahu. Teď se soustředíme na zítřek a naším cílem bude získat body. Budeme se snažit dobře začít a dostat se do pozice, abychom mohli bojovat o první desítku.“

 

Steve Nielsen :

„Konečný výsledek samozřejmě není to, čeho jsme chtěli dosáhnout, ale je to pravdivý odraz současné úrovně výkonu našeho vozu. Racing Bulls a Audi v poslední době pracovali mnohem lépe na zlepšení svých vozů a našli ty vzácné desetiny sekundy, které rozhodují mezi vyřazením v Q2 a místem v Q3. Využijeme několik trestů na startovním roštu pro ostatní závodníky, což umožní Pierrovi startovat desátý a Franco zítra jedenáctý. Doufáme, že budeme schopni vyvinout tlak na ty před námi na startu, než poběžíme vlastní závod. Naším cílem bude získat pozice a body s našimi dvěma jezdci. Nakonec velké gratulace a velké díky mechanikům za práci odvedenou při opravě Pierreova auta a jeho přípravě včas po včerejším poškození. Není to nikdy snadné a všichni zúčastnění odvedli skvělou práci.“

 

Foto: BWT Alpine Formula One Team // TWJB Photography

 

Formula 1 – MOËT & CHANDON BELGIAN Grand Prix 17.-19.7.2026