Velká cena Barcelony – páteční tréninky – tým Audi Revolut F1 Team

Tým Audi Revolut F1 dokončil úspěšný první den závodění na Velké ceně Barcelony-Katalánska, kdy vozy v obou jízdních částech závodily a skončily v první desítce.

V FP1 Paul Aron zastupoval Nica Hülkenberga, jak vyžadují pravidla pro mladé jezdce FP1, a estonský pilot odvedl skvělou práci, když dokončil trénink na šestém nejrychlejším místě – při svém prvním startu s vozem 2026. Bortoletova cenná příprava pomohla položit základy pro zbytek víkendu a FP1 zakončil dvanáctým pokusem.

Ke Gabimu se ve FP2 přidal Nico a tým udělal další krok vpřed směrem k kvalifikaci – Brazilec se dostal do první desítky (P8), zatímco Nico se potýkal s přilnavostí a zajel jedenáctý nejrychlejší čas.

Tento výkon je solidním prvním krokem víkendu: inženýři týmu zpracují data a budou se snažit odemknout více výkonu během dnešní analýzy dat s jasným cílem získat místa ve třetím Q3 pro zítřejší kvalifikaci.

Nico Hülkenberg (vůz 27):

FP1: Nezúčastnil se

FP2: 11. / 1:16.934 (31 kol)

„Byl to celkově rozumný den. V jediné session pro mě bylo prioritou projít programem a získat první přehled o autě na tomto okruhu, což se nám podařilo bez problémů. Podmínky byly v pozdním odpoledni stále dost horké, jak byste tu v Barceloně čekali, což přidalo další faktor k zamyšlení. Projdeme data přes noc, pochopíme, kde jsou příležitosti, a ujistíme se, že přijdeme s dobrým plánem na zítřek a neděli.“

Gabriel Bortoleto (vůz 5):

FP1: 12. / 1:18.209 (28 kol)

FP2: 8. / 1:16.611 (27 kol)

„FP2 byl rozhodně povzbudivý krok. FP1 mi přišel trochu zvláštní, protože jsem se s autem necítil moc pohodlně: mezi tréninky jsme udělali pár změn, což mi pomohlo získat zpět sebevědomí. Rovnováha se zlepšila, tempo bylo v pořádku a celkově byl pocit mnohem lepší. Zítra je ještě co doladit, ale do zbytku víkendu máme pozitivnější období.“

Paul Aron (vůz 97):

FP1: 6. / 1:17.321 (24 kol)

FP2: Nezúčastnil se

„Pro mě to byl velmi úspěšný FP1 s týmem Audi Revolut F1. Byla to moje první příležitost řídit auto 2026 podle nových pravidel, a i když jsme se na to důkladně připravovali, nic se nevyrovná tomu, když to zažijete poprvé v reálném autě. Bylo toho hodně, co se naučil a přizpůsobil, ale byl jsem velmi spokojený s průběhem session. Dokončili jsme celý plán jízdy, což bylo pro tým důležité, a zakončit trénink v soutěživém tempu bylo příjemným bonusem. Byl jsem spokojený se svým výkonem a především tím, že jsem mohl týmu poskytnout všechna data, která hledali. Velké díky Nicovi, že mi svěřil své auto – postaral jsem se o něj dobře – a také Audi a Alpine za spolupráci, aby tato příležitost byla možná. Každé kolo ve voze Formule 1 je cenná zkušenost a jsem vděčný za možnost v této zkušenosti pokračovat. Byl to nesmírně příjemný týden a už se těším, až se zase vrátím do auta v Rakousku.“