- Lewis Hamilton odstartuje na Velké ceně Bahrajnu z P5 a George Russel P9 po intenzivní úvodní kvalifikaci sezóny 2022 F1.
- Zdá se, že tým bude třetí nejrychlejší v tempu, protože provedl vylepšení z předsezónního testování.
LEWIS HAMILTON
„Session byla těžká, ale jsem opravdu hrdý na to, co jsme dokázali udělat, vzhledem k problémům, které jsme měli minulý týden. Kluci před námi jsou v tuto chvíli na jiné úrovni, ale zítra je o hodně co hrát na startu a se strategií, takže doufám, že s nimi budu moci bojovat. Nejsme dost rychlí, abychom vyhráli, ale to jsem řekl už před víkendem. Minulý týden to vypadalo, že jsme byli dále vzadu, udělali jsme nějaká vylepšení a jsme si blíž, takže jsem hrdý na to, čeho jsme dosáhli a kam jsme se dostali. Doufám, že příští týden uděláme další krok a kousek po kousku ty kluky dostaneme. Zlepšení pochází z našeho společného úsilí, pracujeme tak tvrdě, jak jen můžeme, a vím, že je to dlouhá a dlouhá cesta, ale já mám rád výzvy.“
GEORGE RUSSELL
„Dnešek pro mě nebyl ideální, v Q3 jsem jel o sekundu pomaleji než v Q2; s pouze jednou sadou čerstvých pneumatik pro Q3 jsem na svém kole zkoušel něco jiného a nefungovalo to. Jsem rád, že jsem něco zkusil, protože chceme bojovat s Ferrari a Red Bullem. Měli jsme jednu ránu, možná to bylo příliš riskantní, ale jsme tu, abychom bojovali o stupně vítězů a vítězství, ne abychom se spokojili s P5 a P6. Tempo našeho vozu je rozhodně za Ferrari a Red Bullem a před zbytkem středu pole, takže mým cílem pro zítřek je dostat se před tuto skupinu. V tuto chvíli děláme naprosto vše, abychom vyřešili naše problémy s autem. Všichni jsme věděli, že se změnou předpisů se může stát cokoliv, jedinou slibnou věcí je, že máme velké problémy a jsme stále třetí nejrychlejší tým. Zítra je den závodu a já do toho dám všechno.“
TOTO WOLFF
„Musíme být realisté, pokud jde o naši aktuální výkonnost, a to je třetí nejrychlejší tým na startovním roštu. Lewis tam dal auto a pro George jsme ho pravděpodobně při jeho posledním výjezdu spletli, protože jsme mu doporučili, aby tlačil na outlap a s novou sadou pneumatik už neměl žádnou výhodu. V této fázi je velmi obtížné posoudit výkon pohonné jednotky – naše data ukazují, že jezdíme více v tahu než kdokoli jiný, a vidíte, že ztrácíme na hlavní rovince, ale ne tolik na všech ostatních částech trati. Po prvních pár závodech tedy musíme provést hodnocení, abychom zjistili, zda nám chybí výkon. Reálně nám na jedno kolo chybí asi půl vteřiny. Uvidíme zítra – ať se stane cokoliv, sbíráme cenné poznatky. V minulosti jsme byli v těžkých situacích proti velmi silné pohonné jednotce Ferrari a loni jsme byli v prvním závodě o čtyři desetiny na Maxe, takže musíme sklonit hlavy a najít výkon.“
ANDREW SHOVLIN
„Byli jsme realističtí v našich očekáváních v kvalifikaci a očekávali jsme docela obtížnou jízdu, ale vzhledem k problémům, které musíme na voze v tuto chvíli řešit, jsme nebyli tak daleko, jak jsme se mohli obávat. V závěrečné jízdě jsme měli pouze jednu měkkou sadu, protože jsme náš výběr pneumatik směřovali k závodu, pro Lewise to mohlo znamenat, že našel další desetinu nebo dvě, ale pravděpodobně by nezměnil pořadí. Pro George bylo mnohem náročnější mít jen jednu sadu v závěrečné session; pneumatiky nebyly připravené a on ztratil sedm nebo osm desetin, o sekundu méně než v Q2. Víme, že se musíme zlepšit, než budeme přemýšlet o boji o vítězství, takže se hodně zaměřujeme na omezení škod v šampionátech. Uvidíme, jaká bude naše závodní rychlost zítra, Lewis může dostat příležitost, pokud bude mít Red Bull nebo Ferrari problémy, ale měl by mít dobrou pozici, aby mohl závodit se všemi vozy, které má za sebou.“
Zdroj: Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
