Scuderia Ferrari HP odjela z Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna se třetím místem pro Charlese Leclerca – sedmým pódiem v tolika závodech týmu v této sezóně – a pátým místem pro Carlose Sainze. Kromě samotného výsledku závodu bylo možné si z této akce odnést i pozitiva, protože během 63 kol v Imole byla jasně vidět veškerá tvrdá práce v Maranellu na doladění balíčku aktualizací na SF-24. Fungovalo to podle očekávání a celý tým vynaložil velké úsilí, aby z vozu dostal vše. Tato intenzivní práce na všech frontách znamenala, že jezdci byli v závodě ještě konkurenceschopnější, jak je vidět z rozdílu mezi Leclercem a vítězem závodu Maxem Verstappenem, a dává týmu naději pro zbytek sezóny. S tak malými rozestupy musí nyní tým zlepšit svůj kvalifikační výkon, protože dnes bylo jasné, že umístění na startovním roštu má zásadní vliv na konečný výsledek. A to bude platit ještě více příští týden v Monaku.
Závod
Téměř předvídatelně skončili první tři v pořadí, v jakém začínali. Když zhasla světla, Verstappen dokázal odrazit Landa Norrise, Charlese, Carlose a Oscara Piastriho. Pořadí zůstalo nezměněno až do prvního pit stopu, kterou Piastri zahájil ve 24. kole. Carlos zůstal na trati, protože usoudil, že bude těžké se ubránit před undercutu od australského pilota že pilot McLarenu se bude muset vypořádat s provozem. Sainz zajel do boxů ve 27. kole, když mu začaly odjíždět středně tvrdé pneumatiky a musel se bránit před dvojicí Mercedesů, ale nedokázal se udržet před McLarenem a musel se spokojit s pátým místem. Rozestupy mezi prvními třemi byly po celou druhou část závodu velmi malé. Charlesovi se podařilo přiblížit se Norrisovi na začátku jeho stintu na tvrdém povrchu, ale s tak malými rozdíly ve výkonnosti vozu v Imole bylo nemožné se před něj dostat. Monacký pilot se dokázal vyrovnat Verstappenovu tempu, a tak ztráta na holandského pilota zůstala prakticky stejná jako při zastávkách v boxech a ke konci pak Norris více tlačil na pilu a snažil se bojovat o vítězství. Charles skončil těsně za vítězem necelých osm sekund, zatímco Carlos měl ve druhé části osamocený čas, dokázal se vyrovnat Piastriho tempu na tvrdém povrchu, ale nepředjel ho, a tak se musel spokojit s pátým místem.
Pořadí
Charlesovo třetí místo mu přineslo dostatek bodů na to, aby se dostal před Sergia Péreze a dostal se na druhé místo v průběžném pořadí za vedoucího Verstappena. Scuderia Ferrari HP také potvrdila své druhé místo v boji o Red Bull v Poháru konstruktérů. Za pět dní bude akce pokračovat v Monaku domácím závodem Charlese Leclerca, kde se chce co nejdříve vypořádat s maličkostí vítězství v ulicích Monte Carla.
Charles Leclerc #16
„Dnešní závod se vydařil a dostali jsme se ještě blíže k našim soupeřům. Kdybychom se kvalifikovali výše, mohli jsme našim fanouškům nabídnout ještě lepší výsledek. Po přezutí na tvrdé pneumatiky jsem měl skvělé tempo a podařilo se mi dohnat náskok před Landem (Norrisem) a Maxem (Verstappenem), ale nakonec byl McLaren rychlejší než my, i když ne o moc. Celkově si z tohoto závodu můžeme odnést spoustu pozitiv: vylepšení fungovala podle očekávání a jsme konkurenceschopnější. Musíme pokračovat v práci, abychom stáhli ztrátu, která je sice malá, ale stále nás dělí od vítěze závodu. Samozřejmě, že tento výsledek a naše vystoupení věnujeme tifosi, kteří jsou nejlepšími fanoušky na světě a vždy nás podporují, ať se děje cokoli. Jsem si jistý, že se jim brzy budeme moci odvděčit vítězstvím.“
Carlos Sainz #55
„Po těžkém závodě nemůžu být šťastný. Musím to probrat s týmem, abych pochopil, proč jsem se s vozem necítil dobře jak v kvalifikaci, tak dnes, co se týče rychlosti. Zítra se přeskupíme, abychom se začali připravovat na Monako a doufejme, že tam dosáhneme lepšího výsledku. Boj na špici začíná být těsný a my musíme pokračovat v tlaku.“
Fred Vasseur – šéf týmu Scuderia Ferrari HP
„V první řadě bych rád poděkoval všem tifosi, protože bylo velmi zvláštní vidět je po závodě pod stupni vítězů. Tento týden nám přinesli spoustu energie. Celkově to byl dobrý víkend kromě výkonu na trati. Dnes jsme si přivezli nejlepší výsledek, jaký jsme mohli, protože je zde velmi těžké předjíždět. Když jsme na to tlačili, dokázali jsme ztrátu stáhnout, ale museli jsme si dávat pozor na přehřívání pneumatik a neměli jsme dostatečný rozdíl v rychlosti na předjíždění. Bohužel, výsledek Grand Prix byl hodně spojen se včerejší kvalifikací a v dalších závodech musíme odvést lepší práci, protože nyní vidíme, že naše konkurenceschopnost v samotném závodě se opravdu zlepšila. Myslím, že dnešní závod byl také velmi dobrou reklamou pro Formuli 1, protože jsme viděli tři týmy za sedm sekund po více než 60 kolech, což znamená, že odstup je menší než jedna desetina na kolo. Rozhodně jsme teď v tempu a můžeme bojovat o první místo, i když ještě musíme udělat malý krok vpřed.“
Přišel nedělní závod Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Dvojice pilotů Ferrari Charles Leclerc a Carlos Sainz je ve druhé řadě startovního roštu. Teplota vzduchu je 25 stupňů, trať je 45.
Start
Ferrari se drží za Maxem Verstappenem a Landem Norrisem.
Kolo 23.
Lando Norris zajíždí do boxů, Charles a Carlos jsou na druhém a třetím místě.
Kolo 25.
Nyní Verstappen mění pneumatiky, takže Leclerc a Sainz jsou první a druzí.
Kolo 26.
Charles zajíždí do boxů pro tvrdou sadu pneumatik a vrací se na čtvrté místo za Sergia Péreze.
Kolo 27.
Charles Leclerc předjel Sergia Péreze a dostal se na třetí místo. Carlos Sainz zajíždí do boxů a vrací se na šesté místo za Oscara Piastriho.
Kolo 30.
Carlos Sainz předjíždí Sergia Péreze a je pátý.
Závěr závodu
Rozestupy mezi první pětkou jsou ve druhé části závodu velmi těsné, ale už nedochází ke změnám pozic, a tak končí v pořadí, Verstappen, Norris, Charles, Piastri a Carlos.
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
Formule 1 – MSC CRUISES Gran Premio DEL Made in Italy E DELL’EMILIA-ROMAGNA 17.-19.5.2024
