BWT ALPINE F1 TEAM skončil s Pierrem Gaslym na třináctém místě a Esteban Oconem na osmnáctém místě v sobotním sprintovém závodě na Grand Prix Ázerbájdžánu, když Formule 1 hostila svůj vůbec první sprint rozstřel.
BWT Alpine F1 Team
Po páteční smůle se tým v sobotu zaměřoval na silnější závod s úvodní kvalifikací Sprint Shootout, aby se vytvořil startovní rošt pro závod ve sprintu, který se konal později během dne. Esteban se kvalifikoval jako třináctý, zatímco Pierrova SQ1 byla narušena pro podezření úniku z výfuku, proto skončil devatenáctý. Tým se rozhodl provést změny zavěšení Estebanova A523 – vyřazení vozu z podmínek parc ferme – což znamená, že startoval závod ve sprintu z Pit Lane a za stejných okolností odstartuje také zítřejší závod na 51 kol.
V sprint závodu dokázal Pierre získat čtyři místa – nejvíce ze všech jezdců – a dostat se ze sedmnáctého na třinácté, Esteban dvakrát zajel do boxů pro měkké pneumatiky, aby skončil osmnáctý v odpoledne plném učení o směsích pneumatik a shromažďování znalostí. o potenciálních závodních strategiích pro zítřejší Velkou cenu Ázerbájdžánu.
SPRINT SHOOTOUT
SQ1
Esteban, P14, 1:44,433 s; Pierre, P19, 1:46,951 s
SQ2
Esteban, P13, 1:44,088 s
ZÁVOD SPRINT (17 KOL)
Esteban odstartoval z Pit Lane na ojeté střední sadě pneumatik (pit stop ve 3 kole pro použité softy, pit stop zastávka ve 12. kole pro ojeté softy), skončil P18 Pierre startoval z P17 na nové sadě středních pneumatik, skončil na P13
ESTEBAN OCON:
„Byl to pro nás těžký den, ale z dneška si můžeme vzít pozitiva. Bylo pro nás klíčové změnit nastavení vozu před sprint závodem, kolektivní rozhodnutí, o kterém jsme věděli, že je nezbytné, aby nám tento víkend dalo větší šanci. Auto bylo dnes odpoledne po našich změnách mnohem lepší a byli jsme schopni shromáždit cenná data, což nám tento víkend bohužel doposud chybělo. Zítra to budu startovat opět z pit lanex, ale pokud existuje místo, kde se může něco stát, je to Baku. Dáme do toho všechno a budeme připraveni využít každou příležitost, která se v závodě může objevit.“
PIERRE GASLY:
„Bylo pro nás důležité mít čistý průběh v dnešním sprintu po víkendu, který byl pro tým až do této chvíle velmi náročný. Dnes ráno jsme byli vzadu s problémem ve Sprint Shootout, ale jsem rád, že jsme dokončili několik kol ve Sprint Race, abychom získali několik pozic. Potřebovali jsme se trochu poučit a myslím, že máme nějaké nápady, co můžeme udělat zítra v hlavním závodě. Budeme i nadále tvrdě pracovat společně jako tým a uvidíme, jaká rozhodnutí přijmeme, abychom zítra maximalizovali naše šance. Věřím, že máme rychlé závodní auto a já se snažím dostat se do první desítky, abych si z tohoto náročného víkendu odnesl nějaké body.“
ALAN PERMANE, SPORTOVNÍ ŘEDITEL:
„Pro tým to byl v Baku další frustrující den, ale my se pevně soustředíme na zítřejší závod, kde se nabízejí body. Bohužel, stejně jako včera, byl Pierrův den ohrožen únikemz výfuku ve Sprint Shootout, což znamenalo, že nemohl zajet konkurenceschopný čas na kolo a museli jsme ho během tréninku postavit do boxů, abychom předešli možnému poškození. Poté, co Esteban odstoupil v SQ2, rozhodli jsme se provést změny v nastavení jeho vozu úpravou předního a zadního zavěšení s ohledem na nedělní závod a maximalizovat naše šance na body. Z dnešního sprint závodu jsme se toho určitě hodně naučili a máme nějaké nápady ohledně potenciálních strategií pro zítřejší Grand Prix s cílem dostat obě auta na body. Podařilo se nám to v Bahrajnu dříve v sezóně, abychom se dostali z posledního místa na deváté, a z tohoto víkendu stále můžeme něco získat.“
Zdroj: BWT Alpine F1 Team
