Lewis Hamilton řídil SF-26 třetí a poslední den prvního předsezónního testu na okruhu Sakhir v Bahrajnu. Jezdec Scuderia Ferrari HP absolvoval program dne a absolvoval 149 kol (808 km). Během tří dnů tohoto testu vůz ujel celkem 423 kol (2,291 km)
Dopoledne
Lewis vyjel na trať krátce po desáté místním čase a po celou první část dne byl vůz vybaven pneumatikami C3. Program se soustředil na pokračování příprav a získávání dat, jak tomu bylo v předchozích dnech. Zvláštní pozornost byla věnována porovnávání různých konfigurací vozů a hodnocení chování pneumatik. Hamilton odjel 69 kol (374 km) s různými délkami jízd. Jeho nejlepší ráno byl 1’34″209.
Odpoledne
Odpoledne Lewis pokračoval v používání pneumatik C3, sbíral další data a dozvídal se více o voze. Ve druhé části odpoledne se objevily další dvě sloučeniny, nejprve C1 a nakonec C2, čímž bylo dokončeno srovnání všech tří dostupných sloučenin. Odpoledne Hamilton odjel 80 kol (433 km), což byl další rušný a užitečný den z hlediska vývoje SF-26. Scuderia Ferrari HP se příští týden vrátí na trať na druhou a poslední předsezónní testovací jízdu, opět na okruhu Sakhir, která začne ve středu.
DOPOLEDNE
- JEZDEC: Lewis Hamilton #44
- KOLA
- DOKONČENÁ VZDÁLENOST :373 KILOMETRŮ
- NEJRYCHLEJŠÍ KOLO :1’34″209 na C3
- POUŽITÉ PNEUMATIKY: C3
- POČASÍ: Slunečno, sucho. Teploty: vzduch 25-31°C, dráha 30-40°C
ODPOLEDNE
- JEZDEC :Lewis Hamilton #44
- DOKONČENÝCH :80 KOL
- DOKONČENÁ VZDÁLENOST: 433 KILOMETRŮ
- NEJRYCHLEJŠÍ KOLO :1’34″533 na C3
- POUŽITÉ PNEUMATIKY: C1, C2, C3
- POČASÍ: Slunečno, sucho. Teploty: vzduch 30-25°C, dráha 40-25°C
Lewis Hamilton #44
„ To byl pozitivní týden. Absolvovali jsme spoustu kol a prošli celý program, což nám umožnilo získat spoustu užitečných dat a dozvědět se více o autě. SF-26 působí obecně dobře, ale tato generace vozů je poměrně složitá a klíčové je najít správné provozní okno, zejména s pneumatikami. Udělali jsme několik dobrých objevů a také identifikovali oblasti, kde se můžeme zlepšit. Stále nás čeká další zkouška, která bude důležitá pro navázání na to, co jsme se naučili, a další pokroky.“
Frédéric Vasseur, vedoucí týmu
„Před sezónou bylo cílem co nejlépe využít první testovací jízdy tím, že se nasbírá najeté kilometry a získává co nejvíce dat. Zatím vše probíhalo z provozního hlediska dobře, s dobrou spolehlivostí a spoustou odjetých kol, což je důležité jak pro naši přípravu, tak pro analýzu dat ve fabrice. Tyto informace využijeme k dalšímu zlepšování vozu a našeho porozumění všem postupům. Výkon je samostatná záležitost: prioritou v této fázi je budovat znalosti a dostat se do co nejlepší pozice před Melbourne, s vědomím, že máme ještě čas udělat další kroky vpřed.“
Zdroj: Ferrari Media
