„Celkově to pro nás byl produktivní třídenní test, pravděpodobně jeden z nejsilnějších za dobu mého působení v týmu. Od té doby, co jsem naskočil do auta, bylo od prvního dne vše bezchybné a z provozního hlediska silné. Auto fungovalo spolehlivě a podařilo se nám dokončit náš testovací program. Vylepšili jsme auto a udělali pokrok od prvního do posledního dne. Ale máme před sebou ještě hodně práce a bude zajímavé projít všechna data a pochopit, kde se můžeme zlepšit. Tři dny testování jsou na nový vůz krátké, takže se máme stále co učit a co vytěžit z našeho balíčku. Děkuji všem v týmu zde, v Enstone a Viry za dlouhé hodiny práce během zimy. Teď je čas jít závodit.“
Pierre Gasly, odpolední session, P14, 1:32,149 s, 47 kol:
„Tento týden jsme hodně testovali a nyní nás čeká důležitý týden, kdy projdeme všechna data a budeme pokračovat v chápání tohoto nového konceptu vozu. Je důležité dozvědět se vše o celém balíčku a pochopit, jak jej můžeme optimalizovat. Z mé strany to bylo občas docela složité, zejména proto, že jsme včera i dnes přišli o nějaké jízdy. Červená vlajka druhý den byla smůla, dnes odpoledne se nám uvolnilo kolo a to znamenalo, že jsme na konci vynechali několik kol. Přesto to byl pro tým v posledních třech dnech produktivní test a to je nejdůležitější. Rozhodně se těším na první závod.“
Pierre Gasly
Bruno Famin, šéf týmu:
„Pro tým to byl solidní třídenní test, ve kterém jsme se zaměřili sami na sebe a zavázali se ke komplexnímu a důležitému testovacímu programu. Po celý týden jsme byli provozně silní a předváděli skvělou týmovou práci mezi oběma továrnami a týmem na trati, což bylo dobré vidět. Naše spolehlivost byla dobrá, což nám umožnilo dokončit náš testovací plán podle očekávání. Nyní je čas zpracovat data a soustředit se na optimalizaci balíku, který máme v rukou před první Grand Prix příští týden. Víme, na čem jsme. Očekáváme náročný začátek roku, protože se o našem letounu A524 dozvídáme stále více a více, abychom jej mohli v průběhu sezóny rozvíjet.“
