MAX VERSTAPPEN, pozice: 2., 1:19,073 (FP3 – 2. místo, 1:19:844)
„Zítra startujeme druzí, za což můžeme být rádi, ale s poslední jízdou to byla trochu škoda. DRS se neotevřelo, takže jsem přerušil kolo, protože jsem ztrácel spoustu času, tři nebo čtyři desetiny. Znamenalo to, že jsme nedostali příležitost bojovat o pole position, nicméně zítra to dáme pořádně do kupy. Ferrari vypadá dost silně, takže bude těžké je porazit, dnes ráno absolvovali dlouhou trať a vypadalo to silně. Management pneumatik bude zítra vzhledem k horku opravdu důležitý a potřebujeme také celkové závodní tempo. Doufejme, že zítra budeme mít větší tempo a do první zatáčky nás čeká dlouhá jízda, takže se toho může stát hodně.“
SERGIO PEREZ, pozice: 5., 1:19,420 (FP3 – P6, 1:20,260)
„Dnešek byl těžký, mohl jsem dát více, zvláště při mé poslední jízdě v Q3 jsme zkusili něco jiného s nastavením a nezajel jsem skvělé kolo. Cítil jsem se, jako bych se celý víkend trápil, necítil jsem se pohodlně, zkoušeli jsme nějaké věci na autě a tempo tam bylo, ale dnes jsem nemohl dát dohromady to kolo. Není to ideální výsledek, ale myslím, že budeme mít dobré závodní tempo a budeme tlačit od začátku. Pořád si myslím, že můžeme bojovat z pátého místa, zítra je to dlouhý závod a stát se může cokoliv. Myslím, že to bude velmi horké, zejména pokud jde o pneumatiky, degradace bude vysoká, takže to bude zajímavé. Ferrari bylo dnes velmi silné, uvidíme, co proti nim dokážeme v den závodu udělat, doufejme, že je dokážeme udržet za sebou. Zítra je jiná situace a naše dlouhé jízdy vypadaly v praxi dobře, takže si můžeme věřite.“
CHRISTIAN HORNER, Team principal a CEO:
„Jsem rád, že zítra odstartujeme z první řady Max z P2, protože měl ve svém posledním kole problém s DRS, což znamenalo, že nedostal příležitost odpovědět Charlesovi na toto poslední kolo. I když si nemyslím, že jsme dnes měli dost na to, abychom porazili jeho čas, myslím si, že bez tohoto problému bychom byli blíž. Ukazuje to, že v tomto sportu jsou tak dobré rozdíly a se týkalo Checa, který úplně neporazil sektor jedna, což znamená, že startuje z P5, ale odtud bude závodit dobře. V těchto teplotách to bude všechno o degradaci pneumatik a managementu, takže si myslím, že to bude zítra velmi těsný a fascinující závod.“
Zdroj: Oracle Red Bull Racing
