Rome E-Prix: Stoffel Vandoorne po solidním boji boduje za osmé místo

Stoffel Vandoorne startoval z 18. místa na startovním roštu a stále stoupal pořadím, aby nakonec získal body za osmé místo v extrémně obtížných podmínkách. Jean-Eric Vergne, který se stal obětí nahromadění ve středu pole těsně poté, co se dostal do top 10, si udržuje páté místo v hodnocení šampionátu jezdců

Dvojzávod, který rozhodne o šampionátu, je za dva týdny v Londýně

Tým DS Penske na nedělním závodě Rome E-Prix

Druhý závod Rome E-Prix se jel dnes odpoledne při teplotách 38 stupňů Celsia a 60 stupních trati. Hlavním cílem jezdců DS PENSKE bylo posunout se po náročné kvalifikaci nahoru ve startovním poli, kde Jean-Eric Vergne obsadil 12. místo a Stoffel Vandoorne klesl na 18. místo.

Vergnemu se podařilo probojovat do top 10 ve druhém kole, ale velký incident v čele startovního pole by měl následky po celou dobu pořadí a ambasador značky DS Automobiles si poškodil přední křídlo v důsledku kontaktu, do kterého se nedostal svým zaviněním. Vergne musel zajet do boxů, aby vyměnil přední část vozu a znovu se připojil na 21. místě. Po několika rychlých kolech se svým vozem DS E-TENSE FE23 – včetně nejrychlejšího kola závodu – projel šachovnicovou vlajkou na 17. místě.

Stoffel Vandoorne byl zodpovědný za jeden z nejpozoruhodnějších comebacků v Rome E-Prix , když se dostal z 18. místa na osmé místo v cíli. To mu umožnilo získat nějaké body a zakončit víkend v pozitivním duchu, než zamíří do finále šampionátu. DS PENSKE si udržel prozatímní páté místo v šampionátu týmů.

Za pouhé dva týdny se v Londýně uzavře 9. sezóna mistrovství světa ABB FIA Formule E, která zahrnuje také dva závody.

The cars ready for the start of the race

Stoffel Vandoorne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:

„Dlouhý víkend v Římě zakončíme dvěma závody, které pro nás byly dost podobné. Dnes to bylo další těžké střetnutí, s neuspokojivou kvalifikací, ale pěkným bojem v samotném závodě. Naše pozice na startovním roštu opět ovlivnila náš závod. Pokud začnete uprostřed smečky, jste uprostřed boje se všemi riziky, která z toho plynou. Den dopadl špatně pro JEV, který poškodil přední křídlo svého vozu a musel zajet do boxů. Stoffel tvrdě bojoval a svedl skvělý boj z 18. na osmé místo. Od této chvíle se soustředíme jen na Londýn, abychom tuto intenzivní sezónu zakončili co nejlépe.“

Jean-Éric Vergne, šampion Formule E 2018 a 2019:

„Byl to závod na který bych mohl zapomenout. Jel jsem po vnitřku ve snze předjet Reného Rasta, ale před ním došlo k nehodě a pak se všichni nahromadili. Brzdil jsem co nejpozději, abych předjížděl, a nemohl jsem udělat vůbec nic, abych se vyhnul kontaktu. Musel jsem zajet do boxů k výměně předního křídla, protože bylo příliš nebezpečné pokračovat. Poté to pro mě byl osamělý závod, ale alespoň jsme shromáždili nějaká užitečná data pro Londýn, která by měla pomoci zlepšit náš výkon.“

Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Stoffel Vandoorne, úřadující šampion Formule E:

„Získali jsme nějaké body, za což jsem rád. Ale celkově to byl náročný víkend. V kvalifikaci jsme vyzkoušeli několik různých věcí, které nedosáhly výsledku, který jsme chtěli. V závodě to však bylo mnohem lepší a byli jsme schopni mít dobrou rychlost. Podařilo se mi předjet několik dalších jezdců, měli jsme solidní strategii a dobře jsme zvládli energii. Kromě našeho osmého místa byl tento závod velmi užitečný z hlediska pochopení našeho vozu. Dokázali jsme získat body, ale ve finále šampionátu musíme absolutně zapracovat na kvalifikaci.“

Stoffel Vandoorne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Klíčové ukazatele od vstupu společnosti DS Automobiles do Formule E:

  • 103 závodů
  • 4 mistrovské tituly
  • 16 vítězství
  • 47 umístění na stupních vítězů
  • 22 pole position

Zdroj: DS Performance

ABB FIA Formula E – kalendář závodů na rok 2023