- Mistrovství světa ABB FIA Formule E 2024/25 začalo v São Paulu debutem vozu GEN3 Evo, kde se Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) zapsal do historie vítězstvím z 22. místa na startovním roštu v závodě se 111 předjetími a pěti vedoucími jezdci v závodě.
- Dramatická událost zahrnovala safety car a dvě červené vlajky, jednu po havárii, po níž se Porsche úřadujícího mistra světa Pascala Wehrleina obrátilo. Wehrlein naštěstí vyvázl bez zranění.
- Dvacetiletý Taylor Barnard z týmu McLaren se stal nejmladším jezdcem Formule E na stupních vítězů v historii, když se umístil na třetím místě za Evansem a Antoniem Felixem da Costou z týmu TAG Heuer Porsche poté, co se probojoval polem se strategickým využitím vylepšeného režimu ATTACK.
- Evans vede pořadí jezdců, tým NEOM McLaren je na prvním místě tabulky týmů, protože série míří do Mexico City na 2. závod 11. ledna 2025.
São Paulo E-Prix
Mistrovství světa ABB FIA Formule E 2024/25 bylo zahájeno velkolepým způsobem v São Paulu, kde se Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) zapsal do historie tím, že se stal prvním jezdcem, který vyhrál ze zadní části startovního roštu poté, co v debutovém závodě s vozem GEN3 Evo startoval z 22. místa. Závod se 111 předjetími, pěti vedoucími jezdci a dramatickými okamžiky včetně dvou červených vlajek nabídl jednu z největších podívaných ve Formuli E.
Výjezd safety caru a dvě červené vlajky
Akcí nabitý závod byl přerušen výjezdem safety caru a dvěma červenými vlajkami, včetně jedné po dramatické havárii úřadujícího šampiona Pascala Wehrleina, jehož Porsche skončilo po nárazu do zdi vzhůru nohama. Wehrlein naštěstí vyvázl bez zranění. Zavedení posíleného režimu ATTACK MODE, nyní s pohonem všech kol, přidalo novou úroveň strategie, která Evansovi umožnila probíjet se polem v závěru závodu.
Bývalý lídr Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) předvedl dobrý výkon, ale dostal tvrdou ránu v podobě penalizace a průjezd boxy, což mu znemožnilo potenciální vítězství. NEOM McLaren využil chaosu, Taylor Barnard a Sam Bird zaútočili ze 17. a 16. místa na roštu a skončili na třetím a čtvrtém místě. Barnard se ve věku 20 let a 189 dní stal nejmladším jezdcem Formule E na stupních vítězů, čímž překonal rekord Daniela Abta z roku 2015.
Edoardo Mortara z týmu Mahindra Racing si zajistil páté místo, následovaný Normanem Natem (Nissan Formula E Team) a Nyckem de Vriesem (také Mahindra Racing) na šestém a sedmém místě. První desítku uzavřeli Sébastien Buemi (Envision Racing), Dan Ticktum (CUPRA KIRO) a Jean-Éric Vergne (DS PENSKE). Po penalizaci skončil Rowland na 14. místě poté, co po většinu závodu vedl.
Díky tomuto ohromujícímu výkonu nyní Evans vede pořadí jezdců, zatímco NEOM McLaren je na vrcholu tabulky týmů.
Formule E míří 11. ledna 2025 do Mexico City na 2.závod 11. sezóny.
Mitch Evans, č. 9, Jaguar TCS Racing:
„Abych byl upřímný, snažím se všechno zpracovat! Samozřejmě jsem to nečekal po smůle v kvalifikaci, kdy jsem nezajel ani jedno kolo a startoval jsem zezadu. Jen jsem doufal, že získám nějaké body a začnu sezónu, ale v prvním kole jsem se ocitl o 18 míst výše a docela rychle jsem se dostal do mixu. Pak jsem se soustředil a myslel jsem si, že bych možná mohl získat nějaké další body, možná pódium, ale také jsem měl trochu štěstí že někteří po havárii odstoupili. Samozřejmě je skvělé vidět , že Pascal (Wehrlein) vyvázl z té nehody. Musel jsem mít trochu štěstí – byl to bláznivý závod, velmi těžké zvládnout strategii a vědět, co dělat v jakém čase. Velká čest všem ve společnosti Jaguar – bylo to sladké.“
António Félix da Costa, č. 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team:
„V posledních dvou letech jsme zažili šok, takže to byl těžký způsob, jak věci nastartovat. Ale jako tým jsme měli silné auto, silný balíček, testování bylo dobré, byli jsme spolehliví a jsem rád, že jsem se vrátil domů se stupni vítězů. S Mitchem to bylo blízko k vítězství, ale odvedl dobrou práci, že se probojoval z posledního místa. To je úspěch, nezáleží na tom, jak ho dosáhnete. A nakonec jsem rád, že je Pascal [Wehrlein] v pořádku. Je to připomínka toho, že to, co děláme, je nebezpečné a potřebujeme respekt mezi námi všemi. Vím, že Nick (Cassidy) je férový chlapík, ale nám všem to otevřelo oči.“
Taylor Barnard, č. 5, NEOM McLaren Formula E Team:
„Nenapsal jsem projev na pódiu! Zvláště po startu tohoto závodu jsem si urazil přední křídlo a musel jsem zajet do boxů k výměně a bohužel jsem dostal penalizaci průjezdem boxy. Nevím, co říct. Tým odvedl naprosto úžasnou práci s druhou strategií ATTACK MODE, usnadnila mně a Samovi [Birdovi] předjet a dostat se dopředu a oba jsme odvedli skvělou práci. Na konci mě ochránil, takže mu díky za skvělou týmovou práci. Nečekal jsem, že tu budu stát!“
E-PRIX SÃO PAULA 2024 SE ZÚČASTNILY MÍSTNÍ CELEBRITY
Emerson Fittipaldi, dvojnásobný mistr světa Formule 1 a vítěz Indy 500, se vrátil do E-Prix São Paula k 1. závodu 11. sezóny mistrovství světa ABB FIA. Fittipaldi v doprovodu svého syna Emersona juniora, který naposledy soutěžil v regionálním mistrovství Evropy Formule, si užil setkání s jezdci a prohlídky garáží Lola Yamaha ABT a NEOM McLaren Formule E.
Caio Castro, herec, model a závodní jezdec, který závodí v seriálu Porsche GT3 Carrera Cup Series, sledoval závod z garáže Porsche. Brazilský DJ a hudební producent Vintage Culture mezitím povzbuzoval týmy z exkluzivního VIP pohostinství Formule E, EMOTION CLUB, před úvodním kolem 11. sezóny mistrovství světa ABB FIA.
Mezi další hvězdy, které byly vítány, aby si užily napínavou akci, patřily místní celebrity Mia Mamede, Bruno de Luca, Michele Machado Nunes, Cézar Black, Marcos Chiese, Márvio Lúcio, Daniel Zuckerman a Maurício Meirelles.
FORMULE E JE ŠAMPIONEM UDRŽITELNOSTI NA SAO PAOLO E-PRIX
FIA Girls on Track hostila 120 dívek na své první akci sezóny, která propagovala posílení postavení a vzdělávání, přičemž účastnice se zúčastnily workshopů, hrály hry, poslouchaly kariérní přednášky a zažily procházku po boxové uličce.
V rámci strategie zapojení komunity a sociální udržitelnosti seriálu podpořila Formule E Associação PiPA prostřednictvím svého fondu Better Futures Fund. Jeho dar ve výši 25 000 eur bude mít přímý dopad na 280 mladých lidí prostřednictvím rozšířených vzdělávacích programů v sociálně zranitelných komunitách a také na hostování 5 000 dětí a jejich rodin spojených s charitou v den závodu.
DALŠÍ NOVINKY Z ŠAMPIONÁTU
- Formule E tento týden oznámila, že sníží emise z nákladní dopravy v 11. sezóně o 25 % a ušetří tak přibližně 5 500 tun oxidu uhličitého, a to díky spolupráci se svým oficiálním zakládajícím a logistickým partnerem, společností DHL, na optimalizaci letecké přepravy a přesunu významné části na námořní přepravu.
- Jezdci Formule E týmu NEOM McLaren Sam Bird a Taylor Barnard přijali pulzujícího ducha Brazílie a naučili se složitou práci nohou a rytmy slavného národního tance, samby. Pod vedením profesionálních tanečníků samby a za doprovodu osmičlenné kapely předváděli piloti své dovednosti – nebo se o to alespoň pokusili – a rozdávali smích, energii a zdravou dávku soutěživosti.
- Formule E oznámila významné vysílací smlouvy s ITV, LaLiga+, Red Bull Media House, Tencent spolu s redakčním partnerstvím s MARCA, což dále zvyšuje přístup ke globálnímu pokrytí pro její fanouškovskou základnu.
- Formule E a Hackett Sport oznámily, že prémiová módní značka bude i nadále dodavatelem prémiového oblečení a doplňků a bude dodávat uniformy a další oděvy všem zaměstnancům Formule E v celém kalendáři 11. sezóny, čímž naváže na úspěšný úvodní rok.
Zdroj: ABB FIA Formula E
