London E-Prix byl poslední závod pro tým NEOM McLaren Formula E i pro Maserati MSG Racing. Délka okruhu 2,080 km 20 zatáček .Část trati vede uvnitř Excel arény a část se jede venku. Závod se jel na 37 kol s povinným dobíjením v boxu pit boostem, které trvá 30 sec .
Start závodu
Mitch Evans si po startu udržel první místo.
Výjezd safety caru v prvním kole
Došlo ke kontaktu mezi Edo Mortarou a Maxem Guntherem, Náraz zedadu utrpěl Taylor Barnard od vozu Zane Maloneyho. Max Günther ukončil závod a následoval výjezd safety caru v prvním kole. Do boxu zajel Jake Hughes a odstupuje e závodu .
Ve 4. kole ukončen safety car. Pořadí při restartu
Eva dev weh cas tic mor den van bec mue ver row dac nat dig bue fri hug bar bird mal
Piloti zatím neaktivovali útočný režim. Jean-Eric Vergne se posunul na 10. místo před Nica Müllera. Taylor Barnard si stěžoval na nedostatečný grip.
Piloti absolvovali pit boosty
V 16. kole začali piloti absolvovat pit boost. Jako první byl Sam Bird, následoval Vandoorne, Vergne, Nato a Buemi.
V 18. kole jsme sledovali souboj mezi Evansem a DeVriesem. DeVries s využitím útočného režimu Evanse předjel a ujal se vedení závodu. V 19. kole Vergne předjel Ticktuma a postoupil na 15. místo. V 23. kole Ticktum útočil na Vergneho jedoucího na 12. místě ale ten se úspěšně bránil. Piloti z první šestice v 25. kole absolvovali pit boosty. Závod vedl Robin Frijns, který ještě neabsolvoval pit boost. V 26. kole Frijns zajel do boxu a propadl se na 18. místo. Závod vedl DeVries za ním jel Cassidy a Wehrlein. V 27 kole jsme sledovali těsný souboj mezi DeVriesem a Cassidym, DeVries se úspěšně bránil. V 28. kole Cassidy DeVriese předjel. Antonio Felix Dacosta utrpěl poškození předního křídla a propadl se na 11. místo.
V 31. kole se roztočil Mitch Evans po kontaktu s Davidem Beckmannem a propadl se na 14. místo. V 31. kole zajel do boxu Zane Maloney. Do boxů zajel i Antonio Felix DaCosta z důvodu poškozeného předního křídla.
Výjezd safety caru po kolizi Dana Ticktuma
Ve 32. kole narazil do bariér Dan Ticktum a následovala žlutá vlajka a po ní vyjel safety car.
Ve 34. kole ukončen safety car. Pořadí při restartu:
CAS DEV WEH VAN DEN JEV MOR BIR FRI NAT MUE EVA BUE ROW BEC DIG BAR DAC TIC
Ze závodu odstoupili : Guenther, Hughes, Maloney a Ticktum
Bylo přidáno jedno kolo z důvodu výjezdů safety caru, takže závod se jel na 38 kol
V 36. kole Nico Mueller narazil do bariéry a následovala žlutá vlajka.
Závěr závodu
Stoffel Vandoorne předjel Jakea Dennise v závěrečném kole. V závodě zvítězil Nick Cassidy, na místě druhém dojel NyckDeVries a na místě třetím Pascal Wehrlein.
Další pořadí v cíli:
VAN DEN JEV MOR FRI NAT BUE EVA ROW BEC BAR DAC DIG BIR MUE
Závod nedokončili: Ticktum, Maloney, Hughes a Guenther



Výsledky závodu
| Marvel Fantastic Frour London E-Prix výsledky sobotního závodu | |||||||
| Pos | Pilot | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | Nick Cassidy | JAGUAR TCS RACING | 5 | 1:08:888 | 51:15:991 | – | 25 |
| 2 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 2 | 1:08:758 | 51:17:569 | + 0:01:578 | 18 |
| 3 | Pascal Wehrlein | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM | 3 | 1:08:508 | 51:18:625 | + 0:02:634 | 16 |
| 4 | Stoffel Vandoorne | MASERATI MSG RACING | 7 | 1:09:275 | 51:19:829 | + 0:03:838 | 12 |
| 5 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 11 | 1:08:947 | 51:20:378 | + 0:04:387 | 10 |
| 6 | Jean-Éric Vergne | DS PENSKE | 15 | 1:09:287 | 51:21:562 | + 0:05:571 | 8 |
| 7 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 9 | 1:08:740 | 51:22:047 | + 0:06:056 | 6 |
| 8 | Robin Frijns | ENVISION RACING | 19 | 1:09:493 | 51:24:356 | + 0:08:365 | 4 |
| 9 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 16 | 1:09:164 | 51:26:155 | + 0:10:164 | 2 |
| 10 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 1 | 1:09:902 | 51:29:373 | + 0:13:382 | 4 |
| 11 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 12 | 1:09:953 | 51:30:671 | + 0:14:680 | 0 |
| 12 | David Beckmann | CUPRA KIRO | 13 | 1:09:835 | 51:31:061 | + 0:15:070 | 0 |
| 13 | Taylor Barnard | NEOM McLAREN FORMULA E TEAM | 14 | 1:08:289 | 51:31:720 | + 0:15:729 | 0 |
| 14 | António Félix Da Costa | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM | 17 | 1:09:360 | 51:32:416 | + 0:16:425 | 0 |
| 15 | Nico Mueller | ANDRETTI FORMULA E | 10 | 1:08:887 | 51:33:842 | + 0:17:851 | 0 |
| 16 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 18 | 1:09:151 | 51:33:934 | + 0:17:943 | 0 |
| 17 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 21 | 1:09:930 | 51:37:587 | + 0:21:596 | 0 |
| 0 | Sam Bird | NEOM McLAREN FORMULA E TEAM | 20 | 1:09:247 | 51:40:173 | – | 0 |
| 0 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 4 | 1:08:848 | 40:11:310 | DNF | 0 |
| 0 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 22 | 1:09:400 | 39:38:612 | DNF | 0 |
| 0 | Jake Hughes | MASERATI MSG RACING | 8 | 01:55:140 | DNF | 0 | |
| 0 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 6 | 0:00:00 | DNF | 0 | |
Zdroj: ABB FIA Formula E
