- Pilot Maserati MSG Racing Maximilian Günther získal první vítězství pro Maserati v monopostech od roku 1957 vítězstvím v závodě mistrovství světa ABB FIA Formule E
- Ve druhém závodě 2023 v GulaVit Jakarta E-Prix E-Prix se Jake Dennis umístil na druhém místě v řadě
- Mitch Evans se zotavil z dramatické srážky z předchozího dne a obsadil třetí místo na stupních vítězů
- Pascal Wehrlein skončil šestý a odjíždí z Jakarty v čele pořadí jezdců jen o bod před Dennisem
2023 GULAVIT JAKARTA E-PRIX nedělní závod
Pilot Maserati MSG Racing Maximilian Günther proměnil druhou po sobě jdoucí Pole Position Julius Bär ve vítězství v závodě v Jakartě, čímž se Maserati vrátilo na nejvyšší stupínek vítězů v monopostech motorsportu poprvé od roku 1957.
Ve druhém závodě 2023 GulaVit Jakarta E-Prix E-Prix si německý pilot Günther připsal čtvrté vítězství v mistrovství světa ABB FIA Formule E a své první v ikonické modré barvě legendární automobilky Maserati. Naposledy byl trojzubec vidět na nejvyšším stupínku šampionátu monopostů v roce 1957, kdy legendární Juan Manuel Fangio vyhrál Velkou cenu Německa na cestě za letošním titulem ve Formuli 1.
Günthera následoval Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team), který startoval a skončil druhý v obou závodech při návratu Formule E do Indonésie. Získanými body se Dennis posunul pouhý jeden bod od lídra průběžného pořadí, Pascala Wehrleina (TAG Heuer Porsche Formula E Team).
Po dramatickém prvním závodě, ve kterém ho zasáhl jeho vlastní týmový kolega, takže tým Jaguar TCS Racing nedojel do cíle, se Mitch Evans skvěle zotavil, předvedl elegantní defenzivní jízdu a obsadil třetí místo na stupních vítězů.
Nick Cassidy z Envision Racing ztratil vedení v šampionátu ve prospěch vítěze závodu z předchozího dne Pascala Wehrleina – který skončil šestý – poté, co špatně odhadnuté předjíždění vedlo ke kontaktu a umístění bodu. Cassidy nyní zaostává za Dennisem o pět bodů a šest bodů dělí tři nejlepší jezdce v nesmírně těsném souboji o titul.
S Güntherem na startovním pole druhý závodní den chtěl mladý německý pilot proměnit slibnou sobotní jízdu a umístění na stupních vítězů ve své čtvrté vítězství v závodě a od začátku vypadal jistě, když si držel pozici v úvodních rychlostních zkouškách.
S jasnou závodní strategií působil spokojeně , že za sebou dokázal udržet Dennise, jakmile se britský pilot dostal do vedení v prvním kole aktivací ATTACK MODE.
Obrat nastal, když Günther odložil svou druhou aktivaci attack modu, kdy Dennis aktivoval jako první. Německý pilot dokázal vytvořit dostatečnou mezeru na to, aby přeskočil jezdce Avalanche Andretti, když se vrhl do jízdy na svých posledních 50 kW v 18. kole.
Pilot Maserati MSG Racing se dokázal zvýšit náskok 2,822 sekundy na Dennise od šachovnicové vlajky a více než 18 sekund na Evanse. Nikdo nevyhrál o více než dvě sekundy v éře GEN3 od Dennisova vítězství v zahájení sezóny v Mexico City a tento rozdíl byl největší za posledních 10 kol.
Drama zasáhlo lídra průběžného pořadí Cassidyho, kterému se v této sezóně nepodařilo skórovat pouze jednou, v Diriyah byl 13., ale ve 20. kole se roztočil, když se snažil předjet rivala o titul Wehrleina. Jeho vůz byl poškozen a byl klesl na 19. místo.
Dvojice týmu Nissanu Sacha Fenestraz a Norman Nato se v závěru závodu posunula na čtvrté a páté místo ze sedmého a dvanáctého místa na startovním roštu. Fenestrazův manévrna úřadujícího šampiona Stoffela Vandoorna (DS PENSKE) zaskočil belgického pilota ve vlásence a jeho týmový kolega Nato jej mohl následovat.
Díky tomuto průjezdu se Vandoorne propadl zpět na deváté místo, když se Wehrlein, António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) a Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) dokázali dostat na šesté, sedmé a osmé místo. Zklamané odpoledne Envision Racing zaznamenalo pouze bodový náskok, když Sebastien Buemi završil první 10.
TAG Heuer Porsche vede průběžné pořadí týmů s 212 body, čímž odsunul tým Envision Racing, který má 190 bodů a Jaguar TCS Racing je třetí se 171 body.
V sezóně 9 mistrovství světa ABB FIA Formule E zbývá pět závodů s další zastávkou 24. června, čtvrtým debutovým městem pro tuto sezónu – 2023 Southwire Portland E-Prix.
Maximilian Günther, č. 7, Maserati MSG Racing:
„Velmi hrdý okamžik,mám obrovskou radost z tohoto vítězství – už včera to bylo skvělé s dalším stupínkem. V posledních několika závodech jsme udělali tak dobrý pokrok, je to fantastické, a získat své první vítězství zde v Jakartě je vynikající. Jsem opravdu šťastný. Od FP1 jsme se cítili opravdu dobře, takže balíček zde funguje, šlo jen o to jej spustit a pokračovat správným směrem. Tento víkend jsme vždy učinili správná rozhodnutí. Včera se to úplně nepodařilo, ale dnes ano. Je to prostě úžasné. Ve formuli E si vždy musíte stát nohama na zemi, jako obecně v životě! Může se to tak rychle změnit, já si tu chvíli opravdu užívám, vím, že budou tratě, které nám budou vyhovovat více, budou tratě, které nám budou vyhovovat méně. Snažíme se vždy maximalizovat náš balíček, to je to, co jsme dělali v posledních několika závodech. Jsem velmi pyšný.“
Jake Dennis, č. 27, Avalanche Andretti Formule E:
„Jsem šťastný, mnohem šťastnější než včera. Opravdu dobrý závod, abych byl upřímný, jsem rád, že jsem mohl udržet P2 na startu. Upřímně řečeno, docela dobře maximalizováno, myslím, že se nám úplně nepovedo druhý ATTACK MODE, nakonec bylo dnes Maserati v jednom kole tak rychlé, a když zatlačil, vytvořil mezeru, a dostal se přede mně a získal znovu pozici na trati. Bylo by těžké ho udržet za sebou. Jsem šťastný, P2, 18 bodů – 19 s nejrychlejším kolem – doufejme, že na tom budeme moci pokračovat a budeme i nadále získávat velké body v Portlandu. Bude to pro nás velký závod, domácí závod. Těším se na to. Právě mi v rádiu řekli, že Nick (Cassidy) nedojel, což je pro nás samozřejmě užitečné a Pascal byl P6. Opravdu dobré body, důležité pro šampionát, ale očividně je před námi tolik závodů, zbývá pět kol. Vše o co hrát, ale moc se na to těším.“
Mitch Evans, č. 9, Jaguar TCS Racing:
„Nemám slov, protože to byl masivní obrat oproti včerejšku, tohle jsem dnes vůbec nečekal. Během závodu jsem hodně bojoval se svou efektivitou a trochou tempa a mám pocit, že jsme v polovině vypadali dobře, ale jakmile Max a Jake položili nohu, nedokázal jsem se udržet. Vydržel jsem a po včerejšku jsem tyto body opravdu potřeboval. Konfety na pódiu si vychutnám. V pořadí, ve kterém jsem byl, jsem hodně jezdil setrvačností, takže jsem byl vystaven Stoffelovi a klukům vzadu. Tempo bylo pomalé.. Byl jsem schopen ušetřit energii a dojet do cíle Vydrž a myslím, že to je hlavní.“
Mistrovství světa ABB FIA Formule E se vrací do USA v sobotu 24. června na Southwire Portland E-Prix 2023, což je první závod Formule E v tomto městě.
Zdroj: ABB FIA Formula E
