- Taylor Barnard a Maximilian Günther skončili ve druhém závodě Tokyo E-Prix na 9. a 10. místě
- Taylor Barnard, který strávil většinu závodu v čele, převzal vedení, ale v závěru se propadl
- sezóna Mistrovství světa ABB FIA Formula E skončí v Londýně 15.–16. srpna
DS Automobiles na Tokio E-Prix
Mistrovství světa ABB FIA Formula E se v neděli vrátilo do ulic Tokia na druhý víkendový závod: den poté, co se první závod konal pod reflektory japonské metropole.
Počasí narušilo přípravy na závod, protože déšť znamenal zrušení třetího volného tréninku. O několik hodin později se kvalifikace konečně konala na téměř suché trati.
V těchto proměnlivých podmínkách Taylor Barnard opět ukázal působivou rychlost. Po postupu do etapy Duels mladý Brit umístil svůj DS E-TENSE FE25 na startovním roštu čtvrté místo. Jeho týmový kolega Maximilian Günther nastoupil na 14. místě.
Druhý závod se opět jel v noci, ale začal za vlhkých podmínek, což donutilo týmy k složitým rozhodnutím ohledně nastavení a tlaku v pneumatikách. Přesto Taylor Barnard šel přímo do tempa. Po krátkém plném žlutém režimu aktivoval mladý anglický pilot svůj první útočný režim. Jezdec DS Automobiles pak předjel své hlavní soupeře a převzal vedení. Taylor byl v první polovině závodu v čele dění, ale postupně ztrácel výkon pneumatik, jak trať vysychala, a nakonec dojel do cíle.
Maxmilián Günther zvolil jinou strategii. Německý jezdec se rozhodl šetřit energii po většinu závodu, aby mohl útočit v závěrečných kolech. Aktivací svých dvou útočných režimů v rychlém sledu Maximilian zahájil působivý návrat a vypracoval se na 10. místo.
V závěru však závod přerušila červená vlajka; což mu brání využít druhý režim útoku. Závod se znovu rozjel na dvě kola až do cíle, přičemž Max si udržel pozici.
Na konci dne, který byl obzvlášť náročný kvůli počasí a neustále se měnící trati, si oba vozy DS E-TENSE FE25 nakonec zajistily dvojité umístění v top 10 v Tokiu: výsledek, který jen částečně odrážel jejich skutečnou úroveň výkonu.
Mistrovství světa ABB FIA Formula E skončí od 15. do 16. srpna v Londýně (Spojené království).
Maximilian Günther:
„Vsadili jsme na suché počasí. Myslím, že to byla správná volba a zvládli jsme to dobře, i když první polovina závodu byla samozřejmě těžší. Safety Car by nám určitě pomohl, ale i tak jsme se v závěrečných kolech velmi silně vrátili s několika dobrými předjížděcími manévry. Varovný signál se opravdu objevil v nejhorší možný chvíli, protože přerušil mou dynamiku, i když jsem mohl získat pár dalších míst. Přesto jsme se snažili, co jsme mohli, a nelituji našich rozhodnutí. Je dobré zakončit víkend dalším bodovaným umístěním.“
Taylor Barnard:
„Tento víkend jsme měli dvě velmi dobré kvalifikační jízdy. Včera nám výsledek ovlivnil problém s autem. Dnes, aniž bychom udělali chybu, jsme měli skončit mnohem výš. Nečekali jsme, že trať tak rychle vyschne. Jezdci, kteří startovali dále na startovním roštu kvůli tlaku v pneumatikách lépe přizpůsobeném suchým podmínkám, nás dokázali v závěrečných kolech předjet. Jedinou útěchou je, že jsme byli nejlepší z těch, kteří si vybrali deštivé prostředí, ale samozřejmě jsem trochu zklamaný a frustrovaný. Chtěl bych poděkovat celému týmu za veškerou jejich tvrdou práci: na každé akci nám dávají ten nejlepší možný balíček. Je tedy velmi těžké nevidět odměnu těchto snah. Nyní se zaměřujeme na Londýn a znovu se snažíme proměnit náš potenciál v výsledky, které si zaslouží.“
Klíčová čísla od vstupu DS Automobiles do Formule E:
- 152 závodů
- 4 tituly mistra
- 18 vítězství
- 55 pódiových umístění
- 26 pole position
DS AUTOMOBILES
DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, je prémiová značka, která si klade za cíl ztělesnit francouzské umění cestování. Díky výjimečnému dědictví, které ilustruje model DS z roku 1955 a obohacené bohatstvím francouzské kultury, DS Automobiles nabízí globální a rozmanitou nabídku s čísly DS 3, č. 4, č. 7 a č. 8.
Navrženo pro klientelu, která hledá něco jiného, chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik, DS výrobky vynikají svým charismatickým stylem, interiérovou elegancí, sofistikovanou technologií a prvotřídním pohodlím. Ve spojení s sadou zakázkových služeb nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během i po každé cestě.
S řadou rekordů od svého vstupu do formule e v roce 2015, včetně dvou titulů v dvojitých týmech a jezdců, je DS Automobiles v čele elektrifikace a prodává každý svůj model v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické pohony, stejně jako samonabíjecí a plug-in hybridy s výkonem až 350 koní a pohon všech čtyř kol.
Od roku 2025 DS Automobiles urychluje přechod na elektrifikaci uvedením na trh N°4 s dojezdem 450 kilometrů, N°7 s dojezdem až 740 kilometrů a N°8, vlajkovou lodí nového DS, která nabízí až 750 kilometrů dojezdu.
Značka DS působí ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť, která zahrnuje téměř 450 DS STORES po celém světě.
O PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT je americký závodní tým založený v roce 2007 Jayem Penskem. Tým má sídlo v Los Angeles v Kalifornii, což je největší samostatný metropolitní trh s elektromobily na světě.
Po mnoha úspěšných letech v IndyCar (2007–2014) tým přijal přechod na elektrickou mobilitu a stal se jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa ABB FIA Formula E.
Motto týmu je latinská fráze „E Pluribus Unum“ – což znamená „z mnoha je jeden“.
Zdroj: DS Automobiles
