CUPRA KIRO ukazázal povzbudivé tempo v dramatickém úvodu sezóny 2025 São Paulo E-Prix
- CUPRA KIRO odstartovala svou druhou sezónu ve Formuli E závodem São Paulo E-Prix 2025, kde jezdci Dan Ticktum a Pepe Martí ukázali jasný potenciál v Brazílii.
- Americký tým ukázal silné tempo v kvalifikaci, Dan postupoval v soubojích a startoval z druhé pozice, zatímco nováček Pepe byl při debutu povzbudivý čtrnáctý.
- Dan si v prvním kole propíchl levou zadní pneumatiku poté, co ho v první zatáčce zezadu narazil Nyck De Vries. Po zastávce v boxech kvůli opravám Brit později odstoupil.
- Pepe použil svůj první Attack Mode, aby se probojoval do první desítky, a díky energii a jako jeden ze tří jezdců s možností druhé aktivace byl na cestě k silnému bodování. Bohužel incident s vysokou rychlostí na začátku poslední žluté fáze vyřadil španělského závodníka z auta v dramatickém nehodě.
Dan Ticktum, jezdec, CUPRA KIRO
„Kluci dali auto do skvělého okna pro tréninky a kvalifikaci. Hned od začátku jsem se cítil velmi pohodlně. Já a Pascal [Wehrlein] jsme byli ve stejném souboji v semifinále, takže to mělo být těsné, ale byli jsme dost konkurenceschopní a startovali jsme druzí. Jak jsem už říkal, na této trati je hodně štěstí a bohužel jsem ho dnes neměl. Na startu mi [Nyck] De Vries dal defekt, poté narazil do svého týmového kolegy, ale nedostal žádnou penalizaci. Takže to je to… Pak jsem musel zajet do boxů vyměnit pneumatiku, ale selhal zvedák, což nás stálo ještě nějaký čas. Když jsem odjížděl na studených pneumatikách, trochu mi proklouzla kola a dostal jsem průjezd . Dnes to není můj den, ale slibné je, že jsme tu silnější než loni a zdá se, že naše tvrdá práce se vyplácí. Auto bylo dnes ve skvělém okně a jsem si jistý, že to přeneseme i do dalších závodů letos.“
Pepe Martí, jezdec, CUPRA KIRO
„Dnes jsme byli na dobrém výsledku. Včera se nám FP1 nedařila a dnes ráno jsem si na začátku tréninku rozlomil jsem kost přání, ale i tak si myslím, že jsme víkend dobře otočili. Před nehodou jsme vypadali opravdu dobře a s energetickou výhodou a extra Attack Mode jsme mohli snadno skončit v první pětce. Chci se omluvit týmu za to, jak náš závod skončil. Byl to děsivý přemet, ale jsem v pořádku, a to vše díky FIA. Těším se, až se zase vrátím do auta v Mexico City.“
Russell O’Hagan, vedoucí týmu, CUPRA KIRO
„Byl to povzbudivý, ale rozhodně náročný začátek sezóny zde v São Paulu. Především je Pepe v pořádku po obrovské nehodě. Incidenty takového rozsahu nám vždy připomínají rizika v našem sportu a činí nás nesmírně vděčnými za bezpečnostní standardy, které máme v moderním motorsportu. Byla to opravdu škoda, protože Pepe jel velmi vyrovnaný a velmi konkurenceschopný závod, s vypadajícími možnostmi získat slušné body – působivý výkon pro jeho první závod. Pro Dana byla jeho rychlost dnes výjimečná. Jeho výkon v kvalifikaci si z tohoto závodu zasloužil mnohem víc. Bohužel kontakt v první zatáčce ukončil jakoukoli šanci na výsledek, o kterém jsme věděli, že je schopný, což je frustrující. Ale můžeme si vzít obrovskou důvěru z jeho rané formy a teď se můžeme vrátit jen silnější pro Mexico City.“
Zdroj: Kiro Race CO
